Sistema de Defesa Aérea M163 Vulcan

Sistema de Defesa Aérea M163 Vulcan

M163: Geral
Data da primeira aceitação		1969
Fabricante	General Electric Co.	Equipe técnica	4 homens: Comandante Artilheiro na torre Motorista Carregador

M163: Dimensões
Peso de combate	27,542lbs 12,493kg	Altura	115 " 292cm
comprimento	191,5 " 486.4cm	Largura sobre as cápsulas de flutuação	112,4 " 285.5cm
Piso	85,0 " 216cm	Distância ao solo	16.1 " 40.9cm
Pressão no solo, penetração zero		8.7psi 0,61kg / cm²

M163: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Taxa transversal máxima	Elevação	Taxa de elevação máxima
Canhão M168 de 20mm	M157 na torre	2100 rodadas	360 ° (elétrico)	75 ° / s	+ 80 ° a -5 ° (elétrico)	60 ° / s
Visão noturna
Periscópio infravermelho M19 para motorista, visão noturna AN / TVS-2B
Telêmetro
Radar de alcance AN / VPS-2, visão computacional M61

M163: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
Armadura de alumínio laminada 5083/5086 H32
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Frente superior	1.5 " 3.8cm	45 °
Frente inferior	1.5 " 3.8cm	30 °
Lados superiores	1,75 " 4.45cm	0 °
Lados inferiores	1,25 " 3.18cm	0 °
Traseira	1.5 " 3.8cm	9 °
Rampa	1.5 " 3.8cm	8 °
Topo	1.5 " 3.8cm	90 °
Chão	1,125 " 2.858cm	90 °

M163: Automotivo
Motor	General Motors 6V53; 6 cilindros, 2 ciclos, vee diesel
Cavalos-força	Bruto: 212 @ 2800rpm	Torque	Bruto: 492 ft-lb @ 1300rpm	Capacidade de combustível	95gal 360L
Transmissão	Allison TX-100, 3 faixas à frente, 1 ré
Direção	Diferencial controlado DS200, alavancas de direção
Freios	Banda diferencial

M163: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Barra de torção	5 duplos / pistas individualmente suspensas	Via plana
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração dianteira de 10 dentes	Dual ajustável na parte traseira da pista	Na primeira e na última rodovia / via

M163: Trilha
T130E1
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável
Largura	15 " 38cm	Passo	6 " 15cm	Sapatos / faixa	Lado esquerdo: 63 Lado direito: 64	Comprimento do contato com o solo	105 " 267cm

M163: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	40 mph 64 km / h	Velocidade máxima da água	3.6 mph 5.8kph
Vala máxima	66 " 170cm	Nota máxima	60%
Inclinação lateral máxima	30%	Obstáculo vertical máximo	24 " 61cm
Diâmetro de giro mínimo	26 ' 7,9m	Profundidade máxima de fordagem	Flutuadores
Distancia de cruzeiro		~ 300mi, estradas ~ 480km, estradas

O M163 utilizou uma versão modificada do canhão rotativo M61 Vulcan da M61 Vulcan, da Força Aérea dos EUA. Foi instalado em uma torre em um APC M113A1 modificado , designado como M741. As modificações no suporte da pistola mudaram sua designação para M157A1 e as do veículo para M163A1. O M741 era semelhante ao M113A1 , exceto que o M741 estava equipado com um sistema de travamento de suspensão hidráulica para estabilizar o M163 durante o disparo. Como o M163 pesava muito mais que o M113 APC , as células de flutuação foram montadas nas laterais do veículo e uma palheta de compensação de alto deslocamento foi adicionada à frente. Quando as modificações do trem de força do M113A2 APCforam introduzidos no M163, o veículo transportador foi redesenhado como M741A1. A suspensão aprimorada do M113A2 não foi montada, pois a suspensão do M163 foi montada com o dispositivo de travamento. A pistola M168 poderia disparar a uma alta taxa de 3000 disparos por minuto em rajadas de 10, 30, 60 ou 100 rodadas, e também poderia disparar a uma baixa taxa de 1000 disparos por minuto.

O Sistema de Defesa Aérea Vulcan Melhorada por Produto (PIVADS), aceito pela primeira vez em 1984, foi um kit desenvolvido pela Lockheed Electronics Company que reduziu a carga de trabalho do artilheiro e melhorou a precisão do sistema. As melhorias de hardware incluíram um microprocessador digital, visão do diretor, sistema de acionamento por azimute com folga baixa e a capacidade de disparar munições de descarte de sabot (APDS) de perfuração de armadura. A PIVADS forneceu aos seus operadores notificação automática de falhas no sistema por meio de seu equipamento de teste embutido (BITE). O radar do PIVADS permaneceu um dispositivo apenas de alcance.

                                          

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Referências

1. Hunnicutt, RP Bradley: Uma história dos veículos de combate e apoio americanos . Navato, CA: Presidio Press, 1999. Reproduzido com permissão de Bradley , RP Hunnicutt © 1999, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato, CA 94945.
2. Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
3. Hogg, Ian V. O livro de dados dos veículos blindados de combate Greenhill . Londres: Greenhill Books, 2000.
4. Federação de Cientistas Americanos. "M163 Vulcan Air Defense System." DOD 101 . 29 de maio de 2000. 23 de maio de 2001 <http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m163.htm>. DOD 101