LVTC7
LVTC7: Geral | |||
Data da primeira aceitação | 1972 | Aceitações totais | 85 |
Fabricante | FMC Corp. | Equipe técnica |
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LVTC7: Dimensões | |||
Altura | 128,5 " 326.4cm | comprimento | 312,75 " 794.39cm |
Largura | 128,72 " 326.95cm | Piso | 123,8 " 314.5cm |
Distância ao solo | 16 " 41cm |
LVTC7: Armamento | |||||
Tipo | Mount | Atravessar | Taxa transversal máxima | Elevação | Taxa de elevação máxima |
.50cal M85 MG | Estação de armamento no casco à direita | 360 ° (manual e hidráulico) | 60 ° / s | + 60 ° a -15 ° (manual e hidráulico) | 60 ° / s |
Visão noturna | |||||
Periscópio infravermelho M24 para motorista |
LVTC7: Armadura | |||
Montagem | |||
Soldagem | |||
casco | |||
5083 liga de alumínio | |||
Máximo | 1,75 " 4.45cm | Mínimo | 1 " 2.5cm |
LVTC7: Automotivo | |||||
Motor | General Motors 8V53T; 8 cilindros, 2 ciclos, vee, diesel turbocompressor | ||||
Cavalos-força | Bruto: 400 @ 2800rpm | Torque | Bruto: 825 ft-lb @ 2150rpm | Capacidade de combustível | 180gal 680L |
Transmissão | FMC HS-400-3, 4 velocidades à frente, 2 à ré | ||||
Direção | Hidrostático, volante | ||||
Freios | Mecânico |
LVTC7: Suspensão | ||
Tipo | Rodas de estrada | Rolos de retorno da esteira |
Tubo de torção sobre a barra | 6 duplos / pistas individualmente suspensas | Via plana |
Rodas dentadas | Rodas-guia | Absorventes de impacto |
Tração dianteira de 11 dentes | Dual ajustável na parte traseira da pista | Na primeira e na última rodovia / via |
LVTC7: Track | |||||||
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável | |||||||
Largura | 21 " 53cm | Passo | 6 " 15cm | Sapatos / faixa | 84 | Comprimento do contato com o solo | 155 " 394cm |
LVTC7: Desempenho | |||
Velocidade máxima da estrada | 40 mph 64 km / h | Velocidade máxima da água | 8.4mph 14 km / h |
Vala máxima | 96 " 240cm | Inclinação lateral máxima | 60% |
Nota máxima | 60% | Obstáculo vertical máximo | 36 " 91cm |
Diâmetro de giro mínimo | Pivô | Profundidade máxima de fordagem | Flutuadores |
Distancia de cruzeiro | ~ 300mi, estradas ~ 56mi, água ~ 480km, estradas ~ 90km, água |
LVTC7 era a versão de comando do LVTP7 . O comandante do veículo estava normalmente estacionado entre o motorista e o assistente do motorista, mas também possuía a estação de armas MG de 50 calibre quando necessário. Um módulo de cinco assentos para os operadores de rádio, a mesa dobrável e o cartão foi instalado no compartimento de passageiros, e uma floresta de antenas emergiu do teto do veículo. Mais tarde, os LVTC7s substituíram a estação de armas por uma cúpula de visão para o comandante da unidade.
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