lança-chamas automotor M132A1
M132A1: Geral | |||
Data da primeira aceitação | Dezembro de 1963 | Aceitações totais | 150 |
Fabricante | FMC Corp. | Equipe técnica |
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M132A1: Dimensões | |||
Peso de combate | 23,895lbs 10,838kg | Altura sobre guarda periscópio cúpula | 95,75 " 243.2cm |
comprimento | 191,5 " 486.4cm | Saliência da arma para a frente | 0 " |
Largura sobre as coberturas das esteiras | 105,75 " 268.61cm | Piso | 85,0 " 216cm |
Distância ao solo | 16.1 " 40.9cm | Pressão no solo, penetração zero | 7.6psi 0,53kg / cm² |
M132A1: Armamento | ||||
Tipo | Mount | Munição | Atravessar | Elevação |
Lançador de chama M10-8 | Cúpula | 200galo 760L | 360 ° (manual) | + 55 ° a -15 ° (manual) |
7.62mm M73 MG | Coaxial ao lança-chamas | 200 rodadas | 360 ° (manual) | + 55 ° a -15 ° (manual) |
M132A1: Armadura | ||
Montagem | ||
Soldagem | ||
casco | ||
Armadura de alumínio laminada 5083/5086 H32 | ||
Localização | Espessura | Ângulo vertical |
Frente superior | 1.5 " 3.8cm | 45 ° |
Frente inferior | 1.5 " 3.8cm | 30 ° |
Lados superiores | 1,75 " 4.45cm | 0 ° |
Lados inferiores | 1,25 " 3.18cm | 0 ° |
Traseira | 1.5 " 3.8cm | 9 ° |
Rampa | 1.5 " 3.8cm | 8 ° |
Topo | 1.5 " 3.8cm | 90 ° |
Chão | 1,125 " 2.858cm | 90 ° |
M132A1: Automotivo | |||||
Motor | General Motors 6V53; 6 cilindros, 2 ciclos, vee diesel | ||||
Cavalos-força | Bruto: 212 @ 2800rpm | Torque | Bruto: 492 ft-lb @ 1300rpm | Capacidade de combustível | 95gal 360L |
Transmissão | Allison TX-100, 3 faixas à frente, 1 ré | ||||
Direção | Diferencial controlado DS200, alavancas de direção | ||||
Freios | Banda diferencial |
M132A1: Suspensão | ||
Tipo | Rodas de estrada | Rolos de retorno da esteira |
Barra de torção | 5 duplos / pistas individualmente suspensas | Via plana |
Rodas dentadas | Rodas-guia | Absorventes de impacto |
Tração dianteira de 10 dentes | Dual ajustável na parte traseira da pista | Na primeira e na última rodovia / via |
M132A1: Faixa | |||||||
T130E1 | |||||||
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável | |||||||
Largura | 15 " 38cm | Passo | 6 " 15cm | Sapatos / faixa | Lado esquerdo: 63 Lado direito: 64 | Comprimento do contato com o solo | 105 " 267cm |
M132A1: Desempenho | |||
Velocidade máxima da estrada | 40 mph 64 km / h | Velocidade máxima da água | 3.6 mph 5.8kph |
Vala máxima | 66 " 170cm | Nota máxima | 60% |
Inclinação lateral máxima | 30% | Obstáculo vertical máximo | 24 " 61cm |
Diâmetro de giro mínimo | 26 ' 7,9m | Profundidade máxima de fordagem | Flutuadores |
Distancia de cruzeiro | ~ 300mi, estradas ~ 480km, estradas |
Introduzido em março de 1963 e abrangendo uma produção de 201 veículos, o M132 era um M113 APC modificado para um lança-chamas móvel. A cúpula foi substituída pela montagem da pistola de chamas e o compartimento do passageiro foi ocupado pela unidade de combustível e pressão M10, que consistia em quatro tanques de combustível de chama esféricos de 50 galões (190L), cada um dos quais coberto por um compressor de ar esférico. O grupo de cúpula M8 abrigava a arma de fogo. Os 200 galões (760L) de combustível permitiram ao veículo disparar por 32 segundos a uma distância de até 650 pés (200m). O M132A1 envolveu a instalação do lança-chamas M10-8 no M113A1 .
Referências
- Hunnicutt, RP Bradley: Uma história dos veículos de combate e apoio americanos . Navato, CA: Presidio Press, 1999. Reproduzido com permissão de Bradley , RP Hunnicutt © 1999, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato, CA 94945.
- Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
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