BAZ-69092
O chassi do protótipo BAZ-69092. Foto Russian-power.rfA implementação do trabalho de desenvolvimento com o código "Voshchina-1" foi confiada à fábrica de automóveis de Bryansk (BAZ), que já possuía alguma experiência na construção de veículos especiais com rodas. Os projetistas da planta, liderados por V.P. Trusov e Yu.A. Shpak resolveu as tarefas e criou toda uma família de carros que podem desempenhar diferentes funções. Devido aos problemas conhecidos dos anos 90, o design foi adiado, mas até o final da década, novos equipamentos foram capazes de levar à prova.
A família Voshchina-1 incluiu vários modelos de equipamentos que possuem certas diferenças e são projetados para resolver vários problemas. Assim, foram criados os veículos de quatro eixos BAZ-6909, BAZ-69091, BAZ-6403 e BAZ-6306, capazes de transportar carga em uma plataforma ou rebocá-la. Além disso, o OCD levou ao aparecimento dos chassis de seis rodas BAZ-6402 e BAZ-69092. No futuro, alguns membros da família foram finalizados e introduzidos no mercado civil.
Após a realização de todos os testes e aprimoramentos necessários, foi decidido aceitar novos chassis para fornecimento e iniciar a produção em massa. Os pedidos correspondentes apareceram no meio da última década. Posteriormente, a fábrica de automóveis de Bryansk dominou a produção em larga escala de todos os novos chassis. Esses produtos são enviados para várias empresas da indústria de defesa envolvidas na construção de um equipamento específico. Dependendo da natureza dos pedidos existentes, o chassi, incluindo o BAZ-69092, recebe um ou outro equipamento especial que o transforma em uma máquina especial do complexo solicitado.
O uso de um chassi especial na construção de sistemas de defesa aérea. Preocupação com a foto Região do leste do Cazaquistão "Almaz-Antey" / Russkaya-sila.rf
O equipamento da família Voshchina-1 possui o mais alto grau possível de unificação e é baseado nas mesmas soluções técnicas. Ao mesmo tempo, requisitos específicos para seus representantes individuais levaram ao aparecimento de diferenças visíveis. O chassi especial em consideração BAZ-69092 é um carro com tração integral e três eixos e uma cabine com layout sem cabine. Dependendo da modificação, a plataforma de carga pode ser equipada com um ou outro equipamento.
A base do design do BAZ-69092, assim como de outras máquinas especiais, é uma estrutura do tipo escada soldada, que incorpora elementos laterais em forma de Z. Na frente do chassi, uma cabine da tripulação é instalada, atrás do qual está o volume para a instalação do motor. A parte traseira da estrutura serve como base para a instalação de uma plataforma de carregamento ou outro equipamento de destino. O layout do chassi é determinado levando em consideração as cargas existentes. Portanto, o eixo dianteiro está localizado abaixo do compartimento do motor, e os dois eixos traseiros estão localizados diretamente abaixo do centro da plataforma de carga.
A cabine da tripulação de três lugares possui um casco construído de acordo com o esquema do quadro. Na configuração inicial, é feito de metal e não possui proteção. Durante a construção de certas modificações do chassi, é possível instalar painéis de blindagem adicionais que cobrem parte das projeções. A cabine possui vidros frontais e laterais desenvolvidos. O acesso à cabine é fornecido por portas laterais. Está planejado usar o filtro FVUA-100A-24 e a unidade de ventilação. Além disso, a máquina pode ser equipada com proteção contra radiação, proteção solar, etc.
Diretamente atrás da cabine, no compartimento de altura reduzida, encontra-se um motor a diesel turboalimentado multicombustível YaMZ-8491.10-032 com capacidade de 450 hp. Através da caixa de câmbio YaMZ-2393-10 e outras unidades de transmissão mecânica, a energia é distribuída para todas as seis rodas. É usada uma caixa de transferência de dois estágios com duas engrenagens inferiores e um diferencial com travamento forçado. O segundo e terceiro eixos estão equipados com travas diferenciais de intertravamento.
Chassi BAZ-69092-015. Foto Russianarms.ru
A partir de um certo momento, o chassi experimental BAZ-69092-011 foi usado nos testes, destinados a testar uma usina alternativa. Foi equipado com um motor de 450 cavalos de potência TMZ-8424.10-032, construído em Tutaev. Após os testes, o único protótipo do carro "011" foi transferido para a Ryazan Automobile School. O projeto foi aprovado e desenvolvido. Algumas das máquinas baseadas no chassi BAZ-69092 estão equipadas exatamente com os motores da marca TMZ.
O chassi de três eixos do chassi BAZ-69092 possui uma suspensão independente de todas as rodas. Duas barras de torção e um amortecedor hidráulico são usados como elementos elásticos em cada eixo. Rodas usadas com pneus do tipo ID-370 tamanho 1350x550-533R. Para uma distribuição adequada do peso da máquina, os eixos são espaçados em diferentes intervalos: a distância entre os dois eixos traseiros que suportam a plataforma de carga é mínima. Em caso de avaria, a máquina possui uma roda sobressalente. Propõe-se transportá-lo nas montagens atrás da cabine, à direita do motor. No entanto, algumas máquinas baseadas no BAZ-69092 não possuem esses suportes devido às dimensões dos gabinetes instalados.
O material rodante está equipado com um sistema de freio do tipo pneumático-hidráulico. O eixo dianteiro é direcionado. Devido a cargas pesadas, a direção possui uma direção hidráulica. O fornecimento de fluido a este último é realizado pelas bombas principal e de reserva.
BAZ-69092-015, vista do lado de estibordo. Foto Russianarms.ru
A parte traseira do quadro foi projetada para instalar um ou outro equipamento. Várias modificações da máquina especial BAZ-69092 recebem vários equipamentos que atendem aos requisitos do cliente. Pode ser uma plataforma de carga, uma cabine fechada etc., até lançadores de mísseis. Há também um engate traseiro para trabalhar com carga útil. Com ele, o carro pode rebocar um trailer de massa admissível.
O comprimento do chassi especial com rodas BAZ-69092 não excede 11 m.Largura - 2,75 m, altura - não mais que 2,9 m.O peso do meio-fio está dentro de 15,5 toneladas Capacidade de carga - 13 toneladas, devido ao qual o peso total da máquina Não deve exceder 28,7 toneladas.Usando um motor relativamente potente, a máquina é capaz de atingir velocidades de até 80 km / h na rodovia. Faixa de cruzeiro - 1000 km. É possível atravessar uma vala com 0,9 m de largura, subir uma inclinação de 30 graus ou atravessar um vau de até 1,4 m de profundidade.
O primeiro protótipo do BAZ-69092, destinado a testes, recebeu um equipamento-alvo relativamente simples. Para transportar o lastro, ele recebeu um corpo a bordo. Nesta configuração, o chassi confirmou as características do projeto, o que nos permitiu desenvolver e fazer uma série de várias modificações especializadas para diversos fins. Deve-se notar que todas essas máquinas têm suas próprias designações que permitem que sejam determinadas de maneira única.
As modificações dos chassis BAZ-69092-013, BAZ-69092-015 e BAZ-69092-017 são destinadas à instalação de equipamentos da estação de radar 64L6 "Gamma-C1". Grandes corpos com equipamentos especiais, incluindo dispositivos de antena de radar, são instalados nas plataformas de carga desses veículos. Como parte do tipo de estação 64L6 e suas modificações, são utilizados três chassis especiais, com equipamentos diferentes.
Dispositivo de antena para o radar 64L6M montado no chassi BAZ-69092-013. Foto do autor
O chassi especial com rodas BAZ-69092 também é amplamente utilizado na construção de modernos sistemas de defesa aérea. Essa técnica é usada como base para lançadores autopropulsores, máquinas de carregamento de transporte e outros meios dos complexos S-300 e S-400. Além disso, em relação às dimensões dos produtos utilizados, algumas dessas máquinas são utilizadas na configuração do trator, trabalhando em conjunto com reboques especiais.
Na modificação BAZ-69092-021, o chassi executa as funções de um caminhão ou trator. Esta versão do projeto envolve a instalação de um corpo a bordo com carregamento traseiro. A carga útil pode ser protegida por um toldo têxtil fixado em arcos de suporte. Na configuração do caminhão-trator, a máquina pode transportar ou rebocar cargas de até 15 toneladas.
Segundo relatos, em um determinado período, o chassi do BAZ-69092 foi considerado como portador promissor de equipamento especial para as tropas de engenharia. Usando esta técnica, foi possível construir veículos de engenharia e construção para diversos fins. No entanto, nenhum desses projetos conseguiu alcançar a implementação completa. Todos os novos veículos de engenharia baseados em chassis de automóveis com rodas foram posteriormente construídos usando equipamentos de outras fábricas.
É oferecido às organizações comerciais um chassi especial BAZ-69095, que é uma versão civil da máquina BAZ-69092. Esta amostra é proposta para uso na construção de guindastes de caminhão, máquinas de complexo de petróleo e gás, etc. O BAZ-69095 difere do chassi militar básico com um motor menos potente, capacidade de carga ligeiramente reduzida e configuração simplificada da cabine. Por razões óbvias, o design comercial não precisa de equipamentos de proteção contra armas de destruição em massa, etc.
Chassis especiais com rodas, criados como parte do projeto de desenvolvimento Voshchina-1, foram aceitos para fornecimento em meados da última década. Juntamente com outras amostras, os veículos BAZ-69092 de várias modificações entraram na produção em massa. Este equipamento destina-se principalmente à construção de uma ampla gama de máquinas especiais e recebe uma variedade de equipamentos adicionais.
De acordo com os termos de referência originais, o chassi BAZ-69092 deveria diferir não apenas na capacidade de carga, mas também na alta mobilidade em todas as paisagens. Devido ao uso de um motor relativamente potente e um chassi de sucesso, todas as máquinas da família são capazes de se mover com carga total em diferentes solos. Isso, em certa medida, aumenta a mobilidade das tropas como um todo e de seus complexos individuais para diversos fins.
Alta manobrabilidade e mobilidade do chassi BAZ-69092 foram recentemente confirmadas na prática há pouco tempo. Em setembro de 2017, a Diretoria Principal Blindada organizou uma série de amostras promissoras de equipamentos militares e especiais de Bronnitsy, perto de Moscou, até o Monte Elbrus. Juntamente com outros carros de diferentes classes, o carro BAZ-69092-021 participou deste evento. Antes de entrar na rota, uma carga correspondente às suas características máximas foi colocada na traseira de um caminhão.
Uma coluna de equipamento do exército passou ao longo do Volga, após o qual atravessou as regiões desérticas da região de Astrakhan e da Calmúquia. Então as equipes foram ao pé de Elbrus. O comprimento da rota (ida) excedeu 2200 km. Os carros estavam na estrada por mais de duas semanas. Durante a corrida, várias paradas foram feitas para realizar vários testes em condições especiais. Além disso, algumas paradas foram forçadas.
Como outras amostras da moderna tecnologia doméstica, a máquina BAZ-69092-021 lidou com sucesso com suas tarefas. O chassi pesado alcançou o ponto final da rota e depois, por força própria, retornou a Bronnitsy. Durante a corrida, este carro resolveu todas as tarefas. Além disso, ela teve que participar da "operação de resgate". Durante um dos estudos, um carro blindado preso na areia do deserto e uma máquina especial, caracterizada por altas características, assumiram o papel de rebocador.
O objetivo do trabalho de desenvolvimento do Voshchina-1 era criar uma família de chassis especiais com rodas unificados que pudessem substituir equipamentos similares de fabricação estrangeira. Do ponto de vista técnico, essas tarefas foram resolvidas com sucesso e um número significativo de equipamentos especiais no chassi doméstico entrou em serviço. Note-se que o lançamento da produção de várias máquinas BAZ não levou a uma rejeição completa dos projetos importados. No entanto, mesmo neste caso, o exército conseguiu obter um número suficiente de veículos necessários com as características e capacidades necessárias.
De acordo com os materiais dos sites:
http://baz32.ru/
http: // Russian-force.rf /
http://arms-expo.ru/
http://russianarms.ru/
http://redstar.ru/
https: //tvzvezda.ru/
http://tass.ru/
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