Embarcação de patrulha NO191 (1951-1954 / 1958-1960)

 Embarcação de patrulha NO191 (1951-1954 / 1958-1960)

DADOS TÉCNICOS

Padrão de deslocamento, t	289
Deslocamento completo, t	325
Comprimento, m	49,5 wl 51,7 oa
Largura, m	6,60
Calado, m	2,19
Não de eixos	3
Maquinário	502: 3 motores diesel 9D 191, 192, 501, 503, 504: 3 General Motors 12-278A a diesel
Potência, hp	502: 3300 191, 192, 501, 503, 504: 3600
Velocidade máxima, nós	20
Combustível, t	óleo diesel 18
Resistência, nm (kts)	3000 (12)
Armamento	191, 192, 501, 503, 504: 1 x 1 - 85/52 90K, 2 x 1 - 37/73 70K, 2 x 2 - 12,7 / 79, 2 DCT, 2 DCR (60), 18 min 502: 1 x 1 - 85/52 90K, 2 x 1 - 37/73 70K, 2 x 2 - 12,7 / 79, 2 x 5 - 250 RBU-1200 DCT, 1 DCR (36), 18 minas
Equipamento eletrônico	191, 192, 501, 503, 504: radar Gyuys ou Zarnitsa, sonar Tamir-9 502: radar Lin 'ou Neptun, sonar Tamir-10 ou Tamir-11
Complemento	54

IMAGENS EM ESCALA PADRÃO

No191 1965  

GRÁFICOS

HISTÓRIA DO PROJETO

Caçadores de submarinos do Ex-Projeto Soviético 122bis.

MODERNIZAÇÕES

Nenhum.

SERVIÇO NAVAL

F324 encalhou perto de Brindisi 16.3.1997 com 858 refugiados a bordo. F322 desertou para a Itália em 1995 e foi devolvido à Albânia em 1998.