WZ-523 ( nome de relatório da OTAN M1984 ) é um veículo blindado chinês

 WZ-523 ( nome de relatório da OTAN M1984 ) é um veículo blindado chinês

Ir para a navegaçãoSaltar para pesquisar

WZ-523 M1984
WZ-523s do Exército de Gana
Modelo	Transporte de pessoal blindado
Lugar de origem	República Popular da China
Histórico de serviço
Em serviço	1984-Presente
Usado por	Ver Operadores
Especificações
Massa	11.700 kg (25.800 libras)
Comprimento	6,02 m (19 pés 9 pol)
Largura	2,55 m (8 pés 4 pol)
Altura	2,73 m (8 pés 11 pol) (incluindo metralhadora)
Equipe técnica	2 + 10 passageiros
armaduras	Aço soldado 20 mm frente 14 mm laterais 6mm traseiro
Armamento principal	metralhadora pesada de 12,7 mm
Motor	Motor a gasolina refrigerado a água 123 quilowatts (165 cv)
Suspensão	Rodas 6x6
Alcance operacional	600 km (370 milhas)
Velocidade máxima	85 km/h (53 mph) (velocidade da estrada) 7 km/h (4,3 mph) (velocidade da água)

O WZ-523 ( nome de relatório da OTAN M1984 ) é um veículo blindado chinês de seis rodas projetado para ser anfíbio. Construído sobre o chassi do caminhão Hanyang HY472, ele pode transportar uma tripulação de três pessoas e acomodar até oito passageiros adicionais. Dois modelos principais foram produzidos - um com uma metralhadora pesada de 12,7 mm montada no teto e o outro com uma pequena torre armada com um lançador de granadas de 35 mm e uma metralhadora coaxial de uso geral de 7,62 mm. Um modelo de exportação que entrou em serviço em 2008 como veículo de apoio de fogo também foi comercializado com sucesso para o Exército da Namíbia ; este está armado com um canhão de cano liso 2A28 Grom de 73 mm exatamente na mesma torre usada no BMP-1 soviéticoveículo de combate de infantaria. ^[1]

O WZ-523 foi apresentado em um desfile militar em Pequim em outubro de 1984, ganhando a designação OTAN M1984, ^[2] embora fosse destinado à exportação e não entrasse em serviço em larga escala com o Exército Popular de Libertação (PLA). ^[3] Um veículo de segurança interna baseado no WZ-523, o ZFB-91 , que possui uma torre armada com um lançador de granadas de 35 mm e uma metralhadora de 7,62 mm substituindo a metralhadora antiaérea de 12,7 mm montada no teto do WZ -523, está em serviço com unidades PLA em Hong Kong e Macau .

Quando o WZ-523 foi exibido publicamente pela primeira vez, houve muitas observações de analistas internacionais de defesa sobre suas origens de design. Embora o design do casco se assemelhasse ao do veículo de combate de infantaria sul-africano Sandock-Austral Ratel , estudos subsequentes descobriram que, embora possa ter havido alguma influência sul-africana, o WZ-523 tem muitas características únicas em dimensões gerais e características técnicas. ^[4] Por exemplo, seu compartimento de direção lembra um pouco o BTR-60 , com um único passageiro sentado ao lado do motorista. ^[4] A localização do anel da torre também é semelhante à da série BTR-60 em vez do Ratel, estando localizado próximo ao centro do casco. ^[4]

O Exército de Libertação Popular desdobrou o WZ-523 principalmente para fins de reconhecimento e para tarefas especializadas envolvendo artilharia e unidades de apoio ao combate. ^[5] Apesar de ter sido projetado como um veículo blindado de transporte de pessoal, não foi adotado pelas forças de infantaria mecanizada ou motorizada chinesa. ^[5]

Fora da China, a Military Industry Corporation do Sudão também produz o WZ-523 sob licença. ^[6]

Especificações [ editar ]

Os WZ-523 têm alcance e carga útil relativamente bons e podem acomodar até dez passageiros que entram e saem de uma única porta no casco traseiro. ^[4] O veículo tem um longo casco em forma de barco com uma palheta montada na placa do talude. ^[2] É totalmente anfíbio uma vez que este cata-vento é levantado, sendo impulsionado a velocidades de até 7 km por dois jatos de água na parte traseira. ^[4] Um pára-brisas de duas peças é fornecido para o motorista e um passageiro sentado à sua direita. Durante o combate, o pára-brisas pode ser coberto por persianas blindadas articuladas. ^[2]

Os modelos de exportação do WZ-523 são oferecidos com uma variedade de opções de armamento de torre, incluindo uma metralhadora de 12,7 mm e uma torre cônica de um homem incorporando uma única metralhadora de uso geral de 7,62 mm à direita e um armamento mais pesado do cliente escolha à esquerda. ^[7]

WZ-523s no serviço nigeriano e gabonês foram reprojetados com motores diesel alemães Deutz BF6. ^[8]

Variantes [ editar ]

WZ-523 Digite 05P3 no serviço da Namíbia.

WZ-523

Transportador de Pessoal Blindado armado com uma metralhadora pesada de 12,7 mm.

ZFB-91

Veículo de Segurança Interna baseado no WZ-523.

Operadores [ editar ]

WZ-523s em cores de manutenção da paz da ONU.

•  China : 60 em serviço, não incluindo a variante ZFB91 . ^[9]
•  Chade : 10 ^[10]
•  Etiópia : 20 ^[8]
•  Gabão : 3 ^[8]
•  Gana : 58 entregues em 2009-2010; ^[11] 4 versões de ambulância entregues em 2012 e outras 24 em 2013. ^[8]
•  Namíbia : 21; ^[8] modelo de exportação incorporando a torre BMP-1 . ^[1]
•  Níger : 2 ^[8]
•  Sudão : produzido sob licença como Shareef 2 .
• 1. "Cópia arquivada" . Arquivado a partir do original em 31 de outubro de 2014 . Recuperado em 18 de agosto de 2016 .
  2. ^ ^a b cSaltar para: Christopher F. Foss. Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide (2000 ed.). Editora Harper Collins. pág. 352 . ISBN 978-0-00-472452-2.
  3. ^ ^a bSaltar para: "WZ523 Wheeled Armored Personnel Carrier" Arquivado em 12 de fevereiro de 2013 no Wayback Machine . Sinodefence . com . 20 de fevereiro de 2009. Recuperado em 21 de outubro de 2012.
  4. ^ ^{a b c d e}Saltar para: O'Malley, TJ (1996). Veículos de Combate: Veículos Blindados de Transporte de Pessoal e Veículos de Combate de Infantaria . Mechanicsburg: Stackpole Books. pp. 322-342. ISBN 978-1853672118.
  5. ^ ^a bSaltar para: Cordesman, Anthony; Kleiber, Martin (1997). Modernização Militar Chinesa: Desenvolvimento da Força e Capacidades Estratégicas . Washington DC: Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais. págs. 93-94. ISBN 978-0-89206-496-0.
  6. ^ ^a bSaltar para: Shareef 2
  7. ^ Armadura e Artilharia de Jane, 2002, Volume 23 p. 439-440.
  8. ^ ^{a b c d e f}Saltar para: "Registros de Comércio" . Armstrade.sipri.org . Recuperado em 3 de dezembro de 2014 .
  9. ^ China 2004
  10. ^ Instituto Internacional de Estudos Estratégicos (2021). O Equilíbrio Militar . pág. 457. ISBN 9781032012278.
  11. ^ Forças Armadas de Gana
  • Foss, Christopher F. Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide . Londres: HarperCollins, 2002. ISBN 0-00-712759-6 .