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quinta-feira, 6 de janeiro de 2022

Embarcação de patrulha NO191 (1951-1954 / 1958-1960)

 Embarcação de patrulha NO191 (1951-1954 / 1958-1960)


DADOS TÉCNICOS


Padrão de deslocamento, t

289

Deslocamento completo, t

325

Comprimento, m

49,5 wl 51,7 oa

Largura, m

6,60

Calado, m

2,19

Não de eixos

3

Maquinário

502: 3 motores diesel 9D

191, 192, 501, 503, 504: 3 General Motors 12-278A a diesel

Potência, hp

502: 3300

191, 192, 501, 503, 504: 3600

Velocidade máxima, nós

20

Combustível, t

óleo diesel 18

Resistência, nm (kts)

3000 (12)

Armamento

191, 192, 501, 503, 504: 1 x 1 - 85/52 90K, 2 x 1 - 37/73 70K, 2 x 2 - 12,7 / 79, 2 DCT, 2 DCR (60), 18 min

502: 1 x 1 - 85/52 90K, 2 x 1 - 37/73 70K, 2 x 2 - 12,7 / 79, 2 x 5 - 250 RBU-1200 DCT, 1 DCR (36), 18 minas

Equipamento eletrônico

191, 192, 501, 503, 504: radar Gyuys ou Zarnitsa, sonar Tamir-9

502: radar Lin 'ou Neptun, sonar Tamir-10 ou Tamir-11

Complemento

54



IMAGENS EM ESCALA PADRÃO


<i> No191 </i> 1965  
No191 1965  


GRÁFICOS





HISTÓRIA DO PROJETO

Caçadores de submarinos do Ex-Projeto Soviético 122bis.

MODERNIZAÇÕES

Nenhum.

SERVIÇO NAVAL

F324 encalhou perto de Brindisi 16.3.1997 com 858 refugiados a bordo. F322 desertou para a Itália em 1995 e foi devolvido à Albânia em 1998.