International MXT-MV

International MXT-MV

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International MXT-MV
Veículo blindado britânico 'Husky TSV'
Modelo	Caminhão blindado / MRAP
Lugar de origem	Estados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço	Presente de 2006
Usado por	Exército britânico
História de produção
Designer	Militares internacionais e governo
Projetado	2005
Fabricante	Navistar Defense
Produzido	Presente de 2006
Variantes	Veja as variantes
Especificações
Comprimento	230 "-270"
Largura	96 "
Altura	93 "(operacional) 91" (transporte)
Equipe técnica	1 + 10
armaduras	Kits de armadura de nível variável
Armamento principal	estação de arma remota opcional
Motor	International VT 365
Transmissão	Allison 2500 SP
Suspensão	4x4 , com rodas
Distância ao solo	12 "
Alcance operacional	400 milhas

O MXT-MV (Military Extreme Truck - Military Version) é um veículo de mobilidade de infantaria produzido pela Navistar Defense, subsidiária da Navistar International , detentora da marca International de veículos. Introduzido em 2006 e desenvolvido em paralelo com o civil internacional MXT , o MXT-MV é extensivamente modificado para deveres militares em comparação com sua contraparte civil. É transportável pela aeronave militar Lockheed C-130 Hercules .

O MXT-MV foi projetado e desenvolvido pela Navistar International Militar Internacional 's e divisão de Governo (agora chamado Navistar Defesa) e uma subsidiária da Navistar International chamado Diamante Força Engineering (que foi baseado em Dearborn Heights, Michigan). O desenvolvimento foi liderado por Jim Bartel, Dick Rief, Wes Schultz, Ron Byrd, John Glass, Paul Klein e Britt Smart. ^[2] O MXT-MV foi exibido na edição de 2005 do Show anual da Associação do Exército dos Estados Unidos (AUSA), realizado em outubro no Centro de Convenções de Washington . ^[3] [4] Em agosto do ano seguinte, a versão MXT-MVA foi demonstrada ao Exército dos Estados Unidos noCampo de provas de Aberdeen . ^[5] O MXT-MVA foi a entrada da Navistar na competição de seleção de 2008 para o programa MRAP All Terrain Vehicle (M-ATV) do Exército dos EUA, mas o exército escolheu adquirir o Oshkosh M-ATV .

Em 2009, uma variante modificada do MXT-MVA foi encomendada para serviço no Exército Britânico . Esta variante é conhecida como Husky no serviço militar britânico. O Husky recebeu ordens para substituir os Snatch Land Rovers do Exército britânico no Afeganistão, que se mostraram inadequados para proteger seus ocupantes de dispositivos explosivos improvisados. ^[6] [7] Um total de 262 veículos foram encomendados inicialmente. Em 2010, um pedido de acompanhamento foi feito para 89 veículos adicionais, no valor de US $ 56 milhões. ^[8]

Variantes [ editar ]

As variantes estão disponíveis com três configurações de cabine diferentes: Standard, Extended Cab e Crew Cab.

MXT-MV [ editar ]

Versão padrão sem blindagem.

MXT-MVA [ editar ]

O MXT-MVA (Military Extreme Truck - Military Version Blindado) foi projetado pela fabricante de veículos israelense Plasan . ^[9] Ele oferece a escolha de dois kits de armadura removíveis , apelidados de A-Kit e B-Kit, com níveis crescentes de proteção contra balas, minas e dispositivos explosivos improvisados . ^[10]

Husky TSV [ editar ]

O Husky é uma variante do MXT-MVA modificado para atender aos requisitos do Ministério da Defesa do Reino Unido para o programa de Veículo de Suporte Tático (TSV) para o Exército Britânico . ^[11]

M-ATV [ editar ]

A Navistar construiu seu candidato M-ATV rejeitado compartilhando alguns componentes do trem de força e da suspensão com o MXT, mas com um chassi completamente exclusivo. Este sistema de proteção foi projetado pela Navistar em vez de seu parceiro MXT e MRAP normal , Plasan. ^[12] [13]

Operadores [ editar ]

• Reino Unido - O Navistar MXT-MVA é o Husky Tactical Support Vehicle (Medium) do Reino Unido . Foram assinados contratos para 351 veículos (262 encomendados originalmente em 2009, com mais 89 encomendados em 2010).