O protótipo do veículo blindado de transporte de pessoal foi criado em 1971 como um BMP GAZ-50 com rodas. A torre blindada abriga uma arma, uma metralhadora coaxial e um lançador ATGM. O pouso é feito por meio de escotilhas nas laterais e no topo do casco. Para o movimento na água, um jato de água é usado. Durante o desenvolvimento, descobriu-se que esta máquina não podia fornecer um nível aceitável de proteção e decidiu convertê-la em um veículo blindado de transporte de pessoal.
O BTR-70 (GAZ-4905) foi criado com base no GAZ-50 BMP e tem uma nova usina, o posicionamento da força de assalto foi alterado, as escotilhas laterais inferiores para o pouso da força de assalto foram Cortar fora. A máquina possui 7 canhoneiras para disparos de armas de fuzileiros, além de um dispositivo de reconhecimento de radiação DP-ZB, um dispositivo de reconhecimento químico militar (VPHR). O BTR-70 possui pneus com pressão ajustável em 13,00-18. Dois lançadores de granadas automáticos AGS-17 podem ser transportados no carro.
As características de desempenho do BTR-70:
Disposição das rodas 8x8
Peso de combate 12,0 t
Comprimento 7535 mm Largura 2800 mm Altura 2235 mm Folga 475 mm
Potência do motor GAZ-49B (ZMZ-4905) 120 (115) cv (dois cada) Velocidade máxima (flutuando) 80 (10) km / h Faixa de cruzeiro 400-600 km
Superação de obstáculos: aumento de 30 graus; rolar 25 graus; vala 2,0 m; parede 0,6 m
Reserva, mm: testa do casco 8-10; torre testa 6 (?)
Tripulação (pouso) 3 (7) pessoas
Armamento: metralhadora 14,5 mm "KPVT" (500 tiros) metralhadora 7,62 mm "PKT" (2000 tiros) 2 MANPADS "9K34"
Estação de rádio R - 123M |
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