| M88A1: Geral |
| Data da primeira aceitação | Junho 1975 |
| Fabricante | Empresa Bowen-McLaughlin-York | Equipe técnica |
4 homens:
- Comandante no centro da cabine
- Mecânico na cabine à direita
- Rigger na traseira da cabine
- Condutor na cabina esquerda esquerda
|
| M88A1: Dimensões |
| Peso de combate | 112.000lbs
50.800kg | Altura sobre AAMG | 123 "
312cm |
| comprimento | 325,5 "
826.8cm | Largura sobre trilhos | 135,0 "
342.9cm |
| Piso | 107,0 "
271.8cm | Distância ao solo | 17,0 "
43,2cm |
| Pressão no solo, penetração zero | 10.9psi
0,765kg / cm² |
| M88A1: Armamento |
| Tipo | Mount | Munição | Atravessar | Elevação |
| .50cal M2HB MG | Montagem em cúpula AA flexível | 1500 rodadas | 360 °
(manual) | Manual |
| Visão noturna |
| Periscópios infravermelhos M24 ou M24A1 para motorista e montador |
| M88A1: Armadura |
| Montagem |
| Soldagem |
| Casco e cabine |
| Aço homogêneo laminado e fundido |
| Localização | Espessura | Ângulo vertical |
| Frente superior | 1,25 "
3.18cm | 26 ° |
| Frente inferior | 1.5 "
3.8cm | 47 ° |
| Lados superiores | 0,75 "
1.9cm | 15 ° |
| Lados inferiores | 1.0 "
2.5cm | 0 ° |
| Traseira superior | 1.0 "
2.5cm | 10 ° |
| Parte traseira inferior | 1,25 "
3.18cm | 0 ° |
| Topo | 0,75 "
1.9cm | 90 ° |
| Andar da frente | 1.5 "
3.8cm | 90 ° |
| Piso traseiro | 1.0 "
2.5cm | 90 ° |
| M88A1: Automotivo |
| Motor | Continental AVDS-1790-2DR; 12 cilindros, 4 ciclos, 90 ° v sobrealimentado a diesel |
| Cavalos-força | Rede: 642 @ 2400rpm
Bruto: 750 @ 2400rpm | Torque | Rede: 1585ft-lb @ 180000rpm
Bruto: 1720 @ 1800rpm | Capacidade de combustível | 400gal
1500L |
| Transmissão | XT-1410-4, 3 faixas à frente, 1 ré |
| Direção | Volante mecânico |
| Freios | Disco múltiplo |
| M88A1: Suspensão |
| Tipo | Rodas de estrada | Rolos de retorno da esteira |
| Barra de torção | 6 de mola independente / trilho | 3 duplos / faixa |
| Rodas dentadas | Rodas-guia | Absorventes de impacto |
| Tração traseira de 11 dentes | Compensação dupla na frente da pista | Nas primeiras 2 e últimas rodas / pista |
| M88A1: Faixa |
| T107 |
| Guia central, pino duplo, divisa de borracha |
| Largura | 28 "
71cm | Passo | 7.09 "
18.0cm | Sapatos / faixa | 84 | Comprimento do contato com o solo | 180 "
cm |
| M88A1: Desempenho |
| Velocidade máxima da estrada | 26 mph
42 km / h | Vala máxima | 103 "
262cm |
| Nota máxima | 60% | Obstáculo vertical máximo | 42 "
110cm |
| Diâmetro de giro mínimo | Pivô | Profundidade máxima de fordagem | 56 "
140cm |
| Distancia de cruzeiro | ~ 300mi
~ 480km |
A dieselização da frota de veículos militares dos EUA resultou na instalação do motor AVDS-1790-2DR no M88, produzindo o M88A1. O gerador auxiliar e o aquecedor da tripulação também foram alterados para unidades a diesel. A altura de elevação da lança a 8 '(2,4 m) de alcance era 270,5 "(687,1 cm) e a 4' (1,2 m) de alcance era 301,50" (765,81 cm). A capacidade da lança com a pá retraída foi de 6 toneladas (5400 kg) sem a suspensão travada e 20 toneladas (18.000 kg) com a suspensão travada. Com a pá implantada, a capacidade da lança aumentou para 25 toneladas (23.000 kg).
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