Veículo da equipe de suporte de incêndio Bradley M3A3
M3A3: Geral | |||
Fabricante | United Defense, LP | Equipe técnica |
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M3A3: Dimensões | |||
Peso de combate | 65.900lbs 29.900kg | Altura | 133 " 338cm |
comprimento | 258 " 655cm | Saliência da arma para a frente | 0 " |
Largura | 129 " 328cm | Piso | 96 " 240cm |
Distância ao solo | 18 " 46cm | Diâmetro do anel da torre | 60 " 150cm |
M3A3: Armamento | |||||
Tipo | Mount | Atravessar | Taxa transversal máxima | Elevação | Taxa de elevação máxima |
Pistola de Corrente M242 Bushmaster de 25mm | Torre | 360 ° (manual e elétrico) | 60 ° / s | + 57 ° a -9 ° (manual e elétrico) | 60 ° / s |
7.62mm M240C MG | Arma coaxial a 25mm | 360 ° (manual e elétrico) | 60 ° / s | + 57 ° a -9 ° (manual e elétrico) | 60 ° / s |
Telêmetro | |||||
Laser | |||||
Estabilizador | |||||
Azimute e elevação | |||||
Visão noturna | |||||
Térmico |
M3A3: Armadura | ||
Montagem | ||
Soldagem | ||
casco | ||
Armadura de aço e 5083 de alumínio | ||
Torre | ||
Armadura de aço, alumínio 5083 e alumínio 7039 |
M3A3: Automotivo | |||||
Motor | Cummins VTA-903T; 8 cilindros, 4 ciclos, vee, diesel turbocompressor | ||||
Cavalos-força | Bruto: 600 @ 2600 rpm | Torque | Bruto: 1225 ft-lb @ 2350rpm | Capacidade de combustível | 175gal 662L |
Transmissão | General Electric HMPT-500-3 ou HMPT-500-3EC, seleção automática de faixa hidromecânica | ||||
Direção | Hidrostático, garfo de direção | ||||
Freios | Placa múltipla, arrefecida a óleo |
M3A3: Suspensão | ||
Tipo | Rodas de estrada | Rolos de retorno da esteira |
Barra de torção | 6 duplos / pistas individualmente suspensas | 1 dupla / faixa, 2 simples / faixa |
Rodas dentadas | Rodas-guia | Absorventes de impacto |
Tração dianteira de 11 dentes | Dual ajustável na parte traseira da pista | Nas primeiras 3 e últimas rodas / pista |
M3A3: Faixa | |||||||
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável | |||||||
Largura | 21 " 53cm | Passo | 6 " 15cm | Sapatos / faixa | Lado esquerdo: 84 Lado direito: 82 | Comprimento do contato com o solo | 154 " 391cm |
M3A3: Desempenho | |||
Velocidade máxima da estrada | 40 mph 65 km / h | Diâmetro de giro mínimo | Pivô |
Distancia de cruzeiro | ~ 250mi, estradas ~ 400 km, estradas |
Introduzido em 2000, o veículo M7 Bradley Fire Support Team (BFIST) era baseado no M2A2ODS Bradley e tinha como objetivo substituir o FIST-V M981 mais lento, baseado em M113 . O lançador de mísseis gêmeos TOW foi substituído por uma carcaça contendo um telêmetro a laser e miras para a equipe de suporte de incêndio da artilharia, e o compartimento de passageiros tinha uma estação de comunicação instalada dentro. O hardware adicional incluía um sistema de navegação inercial, um sistema de posicionamento global leve e de precisão e o sistema de identificação de combate no campo de batalha. Ao contrário do M981 , o M7 permite que a equipe execute funções de direcionamento enquanto o veículo está em movimento.
Iniciando os testes de campo em 2001, o M3A3 BFIST utilizou o casco do M3A3 Bradley . As mudanças do M7 ditadas pelo casco mais novo incluíram a movimentação da unidade de navegação inercial do M7 para a torre a partir de seu ponto no casco. Originalmente planejado para ser chamado de M7A1 BFIST, o M3A3 BFIST provou ter maior precisão do que mesmo o M7.
Referências
- Hunnicutt, RP Bradley: Uma história dos veículos de combate e apoio americanos . Navato, CA: Presidio Press, 1999. Reproduzido com permissão de Bradley , RP Hunnicutt © 1999, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato, CA 94945.
- Green, Michael e James D. Brown. M2 / M3 Bradley em guerra . Minneapolis: Zenith Press, 2007.
- "BFIST Bradley Equipe de Suporte de Incêndio M7A3 M7 FIST." Reconhecimento do Exército . 9 de dezembro de 2017 <http://www.armyrecognition.com/united_states_us_army_artillery_vehicles_system_uk/bfist_bradley_fire_support_team_m7a3_m7_fist_technical_data_sheet_specifications_pictures_video_10201175.html>.
- Gourley, Scott R. "Veículo da equipe de apoio ao fogo M7 Bradley". Associação do Exército dos Estados Unidos . 15 de fevereiro de 2017. 9 de dezembro de 2017 <https://www.ausa.org/articles/m7-bradley-fire-support-team-vehicle>.
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