Veículo transportador de infantaria M1126 Stryker
M1126: Geral | |||
Data da primeira aceitação | Maio de 2002 | ||
Fabricante | GM GDLS Grupo de Defesa, LLC | Equipe técnica |
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M1126: Dimensões | |||
Peso de combate | ~ 38.000lbs ~ 17,200kg | Altura | 122,88 " 312.12cm |
comprimento | 286,3 " 727.2cm | Largura | 116,43 " 295.73cm |
Folga das rodas | 21 " 53cm |
M1126: Armamento | |||||
Tipo | Mount | Munição | Atravessar | Taxa transversal máxima | Elevação |
.50 cal M2HB MG --OU-- 40 milímetros lançador de granadas automático MK19 MOD3 | Sistema de armas remotas M151E2 | 2000 rounds .50 cal --ou-- 480 rodadas de 40mm | 360 ° (elétrico) | 60 ° / s | + 55 ° a -20 ° (elétrico) |
Telêmetro | |||||
Laser | |||||
Estabilizador | |||||
Azimute e elevação | |||||
Visão noturna | |||||
Térmica para comandante, AN / VAS-5 térmica para motorista |
M1126: Armadura | |
Montagem | |
Soldagem | |
casco | |
Alta estrutura de aço duro | |
Máximo | .5 " 1.3cm |
M1126: Automotivo | |||
Motor | Caterpillar 3126; Diesel turboalimentado em linha de 6 cilindros e 4 ciclos | ||
Cavalos-força | 350 @ 2500rpm | Capacidade de combustível | 53gal 200L |
Transmissão | Allison MD 3066P, 6 velocidades à frente, 1 ré | ||
Direção | Hidráulico, volante | ||
Freios | Hidráulico de duplo circuito com auxiliar de força aérea; sistema antibloqueio nos 3 eixos traseiros |
M1126: Suspensão | ||
Tipo | Rodas de estrada | Absorventes de impacto |
Hidropneumático | 4 / lado | Em cada roda |
M1126: Desempenho | |||
Velocidade máxima da estrada | 60 mph 96 km / h | Vala máxima | 78 " 200cm |
Nota máxima | 60% | Max slideslope | 30% |
Obstáculo vertical máximo | 23 " 58cm | Diâmetro de giro mínimo | 52 ' 16m |
Profundidade máxima de fordagem | 51 " 130cm | Distancia de cruzeiro | ~ 330mi, estradas ~ 530km, estradas |
O Stryker ICV é a base para uma família de veículos. Os veículos têm tração nas quatro rodas em tempo integral, com tração nas 8 rodas selecionáveis, e os dois eixos dianteiros são direcionados. A transmissão inclui um estojo de transferência de 2 velocidades. Os Strykers são equipados com um sistema de gerenciamento de altura integrado à suspensão hidropneumática que permite baixar os veículos para o carregamento a bordo de aeronaves de transporte. Revestimentos de pneus Runflat são instalados que podem sustentar velocidades de 48 km / h (30 km / h) depois que os pneus foram comprometidos. Também é montado um sistema central de inflação de pneus, com configurações para rodovias, cross-country, neve / lama / areia e pressão de emergência. Os Strykers são equipados com o Rastreador de Força Azul FBCB2 (Force XXI Battle Brigade and Below) para identificar e transmitir os locais das forças amigas e inimigas. Ao invés de . O lançador de granadas 50cal MG ou 40 mm, uma metralhadora M240B de 7,62 mm podem ser montadas no sistema de armas remotas (RWS) por meio de um adaptador e 3200 cartuchos de 7.62 mm. Quatro lançadores de granadas de fumaça M6 de 66 mm e 4 barris também são montados no RWS.
O comandante do veículo fica atrás do motor, no lado direito do veículo, diretamente atrás do RWS. O comandante tem dois monitores, um diretamente na frente dele para a unidade de controle de incêndio RWS - que também pode mostrar a imagem do visualizador térmico do motorista - e um na frente esquerdo do sistema FBCB2. O líder do esquadrão de infantaria senta-se ao lado do comandante e recebe um terminal de exibição de vídeo que pode mostrar imagens do RWS, visualizador térmico do motorista, sistema FBCB2, sistemas de diagnóstico de veículos ou software de treinamento integral. O esquadrão de infantaria usa uma rampa traseira para entrada e saída, e uma porta é construída no lado direito da rampa. São fornecidos dois bancos voltados para o interior, acomodando cinco homens no lado esquerdo e quatro em frente a eles. O comandante do veículo e os líderes de esquadrão têm escotilhas no teto, duas escotilhas de proteção aérea são colocadas no teto traseiro e uma escotilha de escape lateral é encontrada entre o segundo e o terceiro eixo no lado superior esquerdo do casco. Um guincho de auto-recuperação de 21.000 libras (9525 kg) é montado atrás da escotilha do motorista.
Os Strykers podem resistir ao disparo de metralhadora de 7,62 mm com sua base de blindagem, e até 14,5 mm de metralhadora total quando instalados com placas de blindagem MEXAS 2C. A armadura de ripas também pode ser montada para ajudar a proteger contra foguetes antitanque. As matrizes de blindagem de ripas adicionam ~ 2.200 kg (~ 4.850 libras) ao peso do veículo, o que pode afetar adversamente o sistema central de inflação de pneus, bem como o manuseio do veículo.
Referências
- Rottman, Gordon L. Stryker Veículos de Combate . Long Island City, Nova York: Osprey Publishing Ltd., 2006.
- Zwilling, Ralph. Stryker IAV em detalhes, parte um . Praga: František Kořán RAK, 2007.
- "Veículo transportador de infantaria M1126 Stryker." GlobalSecurity.org . 7 de julho de 2011. 3 de fevereiro de 2015 <http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/iav-icv.htm>.
- "Veículo Blindado Stryker." GlobalSecurity.org . 7 de julho de 2011. 3 de fevereiro de 2015 <http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/iav.htm>.
- Sistemas Terrestres de Dinâmica Geral. "Stryker ICV". 3 de fevereiro de 2015 <http://www.gdls.com/index.php/products/stryker-family/stryker-icv>.
- Kable. "Família Stryker de veículos blindados de combate - tecnologia do exército". Tecnologia do Exército . 3 de fevereiro de 2015 <http://www.army-technology.com/projects/stryker/>.
- Reardon, Mark J. e Jeffery Charlston. Da Transformação ao Combate: A Primeira Brigada Stryker em Guerra . Washington, DC: Centro de História Militar, Exército dos Estados Unidos, 2007.
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