M60A3

M60A3

M60A3: Geral
Data da primeira aceitação		1978
Fabricante	Chrysler Corp.	Equipe técnica	4 homens: Comandante na torre traseira direita Artilheiro na torre direita Carregador na torre traseira esquerda Motorista na frente central do casco

M60A3: Dimensões
Peso de combate	114.600lbs 51,980kg	Altura sobre o periscópio da cúpula	129,2 " 328.2cm
Comprimento sem arma	273,5 " 694.7cm	Saliência da arma para a frente	98,0 " 250cm
Largura sobre trilhos	143,0 " 363.2cm	Piso	115,0 " 292.1cm
Distância ao solo	15.3 " 38.9cm	Altura do fogo	82,3 " 209cm
Diâmetro do anel da torre	85,0 " 216cm	Pressão no solo, penetração zero	12.3psi .866kg / cm²

M60A3: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Taxa transversal máxima	Elevação	Taxa de elevação máxima
105mm Gun M68	M140 na torre	63 rodadas (13 prontas)	360 ° (manual e hidráulico)	22,5 ° / s	+ 20 ° a -10 ° (manual e hidráulico)	4 ° / s
.50cal M85 MG	Cúpula M19 na torre	900 rodadas	360 ° (manual)	-	+ 54 ° a -10 ° (manual)	-
7.62mm M73, M219 ou M240 MG	Arma coaxial a 105mm	5950 rodadas	360 ° (manual e hidráulico)	22,5 ° / s	+ 20 ° a -10 ° (manual e hidráulico)	4 ° / s
Telêmetro
Laser AN / VVG-2
Estabilizador
Azimute e elevação
Visão noturna
Visualizador passivo AN / VVS-2 para motorista, periscópio intensificador de imagem M35E1 para atirador, periscópio intensificador de imagem M36E1 para comandante

M60A3: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
Aço homogêneo fundido
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Frente superior	4,29 " 10.9cm	65 °
Frente inferior	5,63 "a 3,35" 14,3 cm a 8,51 cm	55 °
Lados	2,9 "a 1,41" 7.4cm a 3.58cm	0 ° a 45 °
Grelha de escape	1,0 "equivalente Equivalente a 2,5 cm	0 °
Parte traseira inferior	1,6 "a 1,2" 4.1cm a 3.0cm	30 ° a 60 °
Topo	1,41 " 3.58cm	90 °
Andar da frente	0,75 " 1.9cm	90 °
Piso traseiro	0,5 " 1.3cm	90 °
Torre
Aço homogêneo fundido
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Escudo de arma	5.0 " 13cm	60 °
Frente	10,0 "equivalente Equivalente a 25,4 cm	0 °
Lados	5,5 "equivalente Equivalente a 14 cm	0 °
Traseira	2,25 "equivalente 5,72cm equivalente	0 °
Topo	1.0 " 2.5cm	90 °

M60A3: Automotivo
Motor	Continental AVDS-1790-2C; 12 cilindros, 4 ciclos, 90 ° V, diesel sobrealimentado
Cavalos-força	Rede: 643 @ 2400rpm Bruto: 750 @ 2400rpm	Torque	Rede: 1575 ft-lb @ 1750rpm Bruto: 1710 ft-lb @ 1800rpm	Capacidade de combustível	385gal 1460L
Transmissão	General Motors CD-850-6A, 2 faixas à frente, 1 ré
Direção	Mecânico, barra em T
Freios	Disco múltiplo

M60A3: suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Barra de torção	6 de mola independente / trilho	3 duplos / faixa
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração traseira de 11 dentes	Compensação dupla na frente da pista	Nas primeiras 2 e últimas rodas / pista

M60A3: Trilha
T142
Guia central, pino duplo, almofada de borracha substituível
Largura	28 " 71cm	Passo	6,94 " 17.6cm	Sapatos / faixa	80	Comprimento do contato com o solo	166,72 " 423.47cm

M60A3: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	30 mph sustentada 48 km / h sustentados	Vala máxima	102 " 259cm
Nota máxima	60%	Obstáculo vertical máximo	36 " 91cm
Diâmetro de giro mínimo	Pivô	Profundidade máxima de fordagem	48 " 120cm
Distancia de cruzeiro		~ 280mi ~ 450km

M60A3 foi um M60A1 aprimorado, com um telêmetro a laser, um computador balístico de estado sólido e um sensor de vento cruzado. O telêmetro a laser utilizou o blister do telêmetro do lado direito. Em agosto de 1979, a mira térmica do tanque AN / VSG-2 foi adicionada aos M60A3s para permitir melhor visibilidade passiva em condições climáticas adversas, como fumaça ou nevoeiro. Os M60A3 equipados com este dispositivo foram designados M60A3 (TTS). As rodas rodoviárias de aço foram novamente utilizadas a partir de maio de 1980, uma vez que custam menos que as rodas de alumínio mais leves. Os motoristas receberam uma trava de escotilha de escape de piso aprimorada e a potência do motor da torre dobrou de 5 para 10 cavalos de potência. Os M60A3s também foram posteriormente equipados com um sistema de referência de focinho, um sistema de extinção de incêndio Halon, um sistema de fumaça de exaustão de motor de veículo e hardware para permitir a montagem de equipamentos como alarmes químicos.

                                                                                                                

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Referências

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5. Decker, Oscar C. "Os tanques de Patton: a série de aprendizado da Guerra Fria". Colt do acampamento à tempestade no deserto: a história das forças blindadas dos EUA . Eds. George F. Hofmann, Donn A. Starry. EUA: University Press of Kentucky, 1999.
6. Chris, Chris. Tanques modernos . Glasgow: HarperCollins Publishers, 1995.
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8. TM 55-2350-215-10-15 Tanque de Orientação de Transportabilidade, Combate, Completo, Série M60 M60 (2350-00-678-5773) Pistola de 105 mm, M60A1 (2350-00-756-8497) 105- Pistola de mm, M60A2 (2350-00-930-3590) Pistola de 152 mm, M60A3 (2350-00-148-6548) Pistola de 105 mm . Washington, DC: Departamento do Exército, 31 de outubro de 1983.
9. Tank Data , vol. 3. Aberdeen Proving Ground, MD: Escola de Ordnance do Exército dos EUA, julho de 1958.
10. TM 9-1000-213-35 Manual de Suporte Direto, Suporte Geral e Manutenção de Depósito para Canhão, Pistola de 105 mm, M68, Montagem, Pistola Combinada, M116 e M140 e Cúpula, Metralhadora Calibre .50 do Comandante do Tanque, M19 Usado on: Tanque, Combate, Completo, Pistola de 105 mm, M60A1 W / E (2350-756-8497) e Tanque, Combate, Completo, Pistola de 105 mm, M60 W / E (2300-00-678- 5773) . Washington, DC: Departamento do Exército, 8 de julho de 1975.
11. TM 43-0001-13 Folhas de dados do equipamento de visão noturna . Washington, DC: Departamento do Exército, 26 de abril de 1974.
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13. FM 17-12-4 Artilharia de tanques para tanques M60A2 . Washington, DC: Departamento do Exército, 22 de julho de 1977.
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