AAVP7A1

AAVP7A1

AAVP7A1: Geral
Data da primeira aceitação	Outubro de 1983	Aceitações totais	333 + 853 convertido de LVTP7
Fabricante	FMC Corp.	Equipe técnica	28 homens: Comandante na estação de armas Motorista no casco esquerdo esquerdo Motorista assistente no centro esquerdo do casco Comandante da tropa no casco esquerdo esquerdo 24 passageiros

AAVP7A1: Dimensões
Peso de combate	56,552lbs 25,652kg	Altura	130,5 " 331.5cm
comprimento	321,3 " 816.1cm	Largura	128,7 " 326.9cm
Piso	123,8 " 314.5cm	Distância ao solo	16 " 41cm
Pressão no solo, penetração zero		8.7psi 0,61kg / cm²

AAVP7A1: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Elevação
.50cal M2HB MG	Estação de armamento no casco à direita	250 rodadas prontas	360 ° (manual e elétrico)	+ 60 ° a -15 ° (manual e elétrico)
Lançador de granadas automático de 40mm Mk. 19	Estação de armamento no casco à direita	48 rodadas prontas	360 ° (manual e elétrico)	+ 60 ° a -15 ° (manual e elétrico)
Visão noturna
AN / VVS-2 (V) 1A passivo

AAVP7A1: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
5083 liga de alumínio
Máximo	1,75 " 4.45cm	Mínimo	1 " 2.5cm

AAVP7A1: Automotivo
Motor	Cummins VT400; 8 cilindros, 4 ciclos, vee, diesel turbocompressor
Cavalos-força	Bruto: 400 @ 2800rpm	Torque	Bruto: 825 ft-lb @ 2050rpm	Capacidade de combustível	171gal 647L
Transmissão	FMC HS-400-3A1, 4 velocidades à frente, 2 à ré
Direção	Hidrostático, volante
Freios	Mecânico

AAVP7A1: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Tubo de torção sobre a barra	6 duplos / pistas individualmente suspensas	Via plana
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração dianteira de 11 dentes	Dual ajustável na parte traseira da pista	Na primeira e na última rodovia / via

AAVP7A1: Faixa
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável
Largura	21 " 53cm	Passo	6 " 15cm	Sapatos / faixa	84 (85 em veículos novos)	Comprimento do contato com o solo	155 " 394cm

AAVP7A1: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	45 mph 72 km / h	Velocidade máxima da água	8.2mph 13 km / h
Vala máxima	96 " 240cm	Inclinação lateral máxima	60%
Nota máxima	60%	Obstáculo vertical máximo	36 " 91cm
Diâmetro de giro mínimo	Pivô	Profundidade máxima de fordagem	Flutuadores
Distancia de cruzeiro		~ 300mi, estradas ~ 56mi, água ~ 480km, estradas ~ 90km, água

Um programa de extensão da vida útil foi instituído no início dos anos 80 para acelerar o LVTP7 em confiabilidade, comunicação e segurança. O motor diesel Cummins VT400 substituiu o GM 8V53T, que foi acionado pela transmissão HS-400-3A1 da FMC. A travessia hidráulica e a elevação da estação de armas foram substituídas por motores elétricos, o que eliminou o perigo de incêndios com fluidos hidráulicos. A suspensão e os amortecedores também foram reforçados. O tanque de combustível ficou mais seguro e um sistema gerador de fumaça para queima de combustível foi adicionado. Oito lançadores de granadas de fumaça também foram colocados ao redor da estação de armamento. Os conjuntos de faróis estavam alojados em um recesso quadrado em vez do tipo redondo anterior. O motorista recebeu um painel de instrumentos aprimorado, um dispositivo de visão noturna e um novo sistema de ventilação foi instalado. Esses veículos atualizados foram originalmente chamados de LVTP7A1, mas o Corpo de Fuzileiros Navais renomeou o LVTP7A1 para AAVP7A1 em 1984. Outra melhoria foi adicionada na forma de uma estação de armas Cadillac Gage, armada com uma metralhadora .50cal e um lançador de granadas automático de 40mm. Os kits de blindagem de apliques foram desenvolvidos para o AAVP7A1, e o peso adicional da nova armadura exigiu a adição de um kit de plano de proa ao operar à tona.

Em novembro de 1998, iniciou-se um programa para prolongar a vida útil do AAVP7A1. Sob esse plano de confiabilidade, disponibilidade, manutenção / reconstrução do padrão AAV (AAV RAM / RS), o AAVP7A1 herdará o motor, a transmissão e a suspensão do veículo de combate de infantaria M2 Bradley .

                                          

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Referências

1. Hunnicutt, RP Bradley: Uma história dos veículos de combate e apoio americanos . Navato, CA: Presidio Press, 1999. Reproduzido com permissão de Bradley , RP Hunnicutt © 1999, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato, CA 94945.
2. Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
3. Federação de Cientistas Americanos. "Assalte o pessoal de veículos anfíbios modelo 7A1 (AAVP7A1)." DOD 101 . 14 de abril de 2000. 27 de abril de 2001 <http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/aavp7a1.htm>. DOD 101
4. BAE Systems, Inc. "Família de veículos de combate anfíbios AAV7A1 RAM / RS." 2012. 26 de março de 2014 <http://www.baesystems.com/download/BAES_052331/assault-amphibious>.