M1931 (A-19) ( russo : 122-мм корпусная пушка обр. 1931 г. (А-19) )

 M1931 (A-19) ( russo : 122-мм корпусная пушка обр. 1931 г. (А-19) )

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Pistola de 122 mm M1931 (A-19)
M1931 exibido no Museu de Artilharia Hämeenlinna , Finlândia
Modelo	arma de campo
Lugar de origem	URSS
História de produção
Projetado	1927-1935
Fabricante	Barrikady
Produzido	1935-1939
No.  construído	cerca de 450-500
Especificações
Massa	Combate: 7.100 kg (15.700 lbs) Viagem: 7.800 kg (17.000 lbs)
Comprimento	8,9 m (29 pés)
Comprimento do cano	Furo: 5,48 m (20 pés) L / 45 Total: 5,65 m (18,5 pés) L / 46,3
Largura	2,345 m (8 pés)
Altura	1,99 m (6,5 pés)
Equipe técnica	9
Calibre	121,92 mm (4,80 pol.)
Culatra	parafuso interrompido
Recuo	hidropneumático
Transporte	trilha dividida
Elevação	-2 ° a 45 °
Atravessar	56 °
Cadência de tiro	3-4 rodadas por minuto
Alcance máximo de tiro	20,4 km (12,7 mi) 20,4 km (12,6 mi)

M1931 (A-19) ( russo : 122-мм корпусная пушка обр. 1931 г. (А-19) ) era um canhão de campanha soviético , desenvolvido no final dos anos 1920 e no início dos anos 1930. Em 1939, a arma foi substituída em produção por uma variante melhorada, M1931 / 37 . A peça entrou em ação na Segunda Guerra Mundial com o Exército Vermelho . As armas capturadas foram empregadas pela Wehrmacht e pelo Exército Finlandês .

A partir do final da década de 1920, o Exército Vermelho procurou atualizar suas peças de artilharia da era da Primeira Guerra Mundial. Em janeiro de 1927, a Diretoria Principal de Artilharia (GRAU) iniciou o desenvolvimento de um novo canhão de 122 mm para o corpo de artilharia. O desenvolvimento foi inicialmente confiado ao bureau de design GRAU (liderado por FF Lender até sua morte em setembro de 1927) e, a partir de junho de 1929 - ao bureau de design da All-Union Ordnance Trust, com a assistência de designers GRAU. ^[1]

Em 17 de junho de 1929, um protótipo , junto com a documentação tecnológica, foi encomendado à Motovilikha Plants . Foi submetido a ensaios a partir de outubro de 1931, com dois barris de construção diferente, ambos munidos de travão de boca . Em maio de 1932, o canhão foi enviado para melhorias na Planta Nº 38 , e recebeu a designação A-19 dessa planta . Em 1933, mais três protótipos foram encomendados da fábrica de Barrikady em Stalingrado e foram concluídos em março de 1935. O canhão voltou a ser testado em novembro de 1935. Após completar os testes com sucesso, foi adotado pela RKKA em 13 de março de 1936 como um canhão de 122 mm. M1931 (A-19) .^[1]

Histórico de produção [ editar ]

O M1931 esteve em produção de 1935 a 1939. Foi gradualmente aprimorado até 1937, portanto, as peças de produção tardia diferem das primeiras. Em 1939, a arma foi substituída na produção por uma variante melhorada, M1931 / 37 , que combinava o cano do M1931 com o transporte do obus de 152 mm M1937 (ML-20) . O número exato de peças fabricadas não é conhecido; as estimativas são de 450-500 peças.

Produção de M1931. ^[1]

Ano	1935	1936	1937	1938	1939
Produzido, pcs.	30	91	78	150	256 (incluindo M1931 / 37)

Descrição [ editar ]

Em contraste com os canhões da Primeira Guerra Mundial , o M1931 tinha uma carruagem de trilha dividida , permitindo um ângulo de travessia muito mais amplo. A carruagem estava equipada com uma suspensão de molas e rodas de metal de dez raios com pneus de borracha maciça . Algumas peças de produção tardia tinham rodas do tipo ML-20 com pneus pneumáticos. A carruagem também apresentava um equilibrador tipo mola . O escudo da arma deu à tripulação alguma proteção contra armas pequenas e fragmentos de projéteis.

O cano consistia em forro, jaqueta e culatra aparafusada. Os primeiros barris de produção tinham uma construção construída, mas em 1936 estes foram substituídos na produção por barris de forro solto. O bloco da culatra era do tipo de parafuso interrompido , semelhante em construção ao obuseiro de 152 mm M1910 / 37 . Ao contrário dos primeiros protótipos, os barris de produção não tinham freio de boca. O sistema de recolhimento consistia em um amortecedor de recolhimento hidráulico e um recuperador hidropneumático , ambos localizados dentro do berço sob o cano.

O limber do experimental 152 mm ML-15 foi usado. ^[1]

Inicialmente foi considerado um transporte separado (com o barril removido do carro e transportado em um vagão especial). No entanto, após os testes, decidiu-se sempre rebocar a arma como uma peça única. Vários tipos de tratores de artilharia foram empregados: S-2 Stalinets-2 , Komintern e, a partir de 1943, Ya-12 .

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Organização e emprego [ editar ]

Ambas as variantes - M1931 e M1931 / 37 - tinham o mesmo lugar nas organizações do exército, eram frequentemente usadas lado a lado e os relatórios de combate raramente as diferenciavam; consequentemente, os dados nesta seção são para M1931 e M1931 / 37 juntos, a menos que especificado de outra forma.

Exército Vermelho [ editar ]

O A-19 foi originalmente planejado para artilharia de corpo de exército . Juntamente com o ML-20, formou o chamado "corpo duplex". Em 1940-41, havia três tipos de regimentos de artilharia :

• Com dois batalhões de ML-20 e um de canhões A-19 ou 107 mm (um total de 24 ML-20s).
• Com dois batalhões de ML-20 e dois canhões A-19 ou 107 mm (um total de 24 ML-20s).
• Com três batalhões de ML-20 (um total de 36 ML-20s).

Logo após a eclosão da Grande Guerra Patriótica, o corpo de artilharia foi eliminado (como os próprios corpos de rifle foram eliminados) e só foi reintroduzido no final da guerra. Esses novos regimentos de artilharia receberam canhões de 122 mm junto com outras peças, principalmente canhões de 107 mm e obuseiros de 152 mm, em um total de 16-20 peças por regimento. Em 1 de junho de 1944, o corpo de artilharia RKKA possuía 387 A-19s (junto com cerca de 750 peças de 107 mm e 152 mm), e em 1 de maio de 1945 - 289 A-19s (novamente junto com cerca de 750 100 mm, 107 mm e 152 mm peças). ^[2]

O canhão também foi usado por unidades de artilharia da Reserva do Comando Principal (RVGK). Em meados de 1941, um regimento de canhões do RVGK tinha 48 A-19; no outono de 1941, esses regimentos foram reorganizados, um novo regimento menor tinha 18 A-19. A partir de 1942 foram introduzidas brigadas de canhão , com 36 A-19 cada. Essa brigada poderia fazer parte de uma divisão de artilharia - uma formação enorme, com até quatro brigadas de A-19 ou ML-20 (ou seja, até 144 peças). ^[3]

O primeiro uso de combate do A-19 foi na Batalha de Khalkhin Gol . ^[4] Ele também viu o combate na Guerra de Inverno . Em 1º de março de 1940, havia 130 canhões A-19 na linha de frente. Três peças foram perdidas.

Em junho de 1941, o RKKA possuía, de acordo com diferentes fontes, 1257 (1236 no Exército e 21 na Marinha) ^[5] ou 1300 ^[6] A-19. A arma passou a ser usada durante a Grande Guerra Patriótica.

O A-19 foi usado principalmente para fogo indireto contra pessoal inimigo, fortificações e objetos-chave na parte traseira próxima. Ele também foi equipado com projéteis perfurantes para fogo direto contra alvos blindados. Embora não seja um canhão antitanque ideal por causa de seu grande tamanho, travessia lenta e taxa de tiro relativamente lenta, em 1943 o A-19 era um dos poucos canhões eficazes contra novos tanques alemães .

Outros operadores [ editar ]

No estágio inicial da Grande Guerra Patriótica, centenas de A-19 caíram nas mãos da Wehrmacht . Ambas as variantes foram adotadas - M1931 como 12,2 cm K.390 / 1 (r) e M1931 / 37 como 12,2 cm K.390 / 2 (r) . Os alemães usaram um total de 424 dessas armas em campo e na artilharia costeira e manufaturaram munição para eles. ^[7]

O Exército Finlandês capturou 25 peças em 1941 e também as colocou em serviço. A mesma designação 122 K / 31 foi aplicada a ambas as variantes. Por causa da escassez de tratores pesados, a arma foi usada principalmente na artilharia costeira. Quatro peças foram perdidas; o resto permaneceu em serviço após a guerra. Durante a década de 1980, algumas peças tiveram seus barris substituídos por barris de 152 mm do ML-20; as peças resultantes foram designadas 152 H 37-31 . No final da década de 1980, todos os 152 H 37-31 e os 122 K / 31 restantes receberam novos barris de 152 mm L / 32 fabricados pela Vammas , para se tornarem 152 H 88-31 . Somente em 2007 o Exército Finlandês começou a retirar essas armas de serviço. ^[8]

Variantes [ editar ]

M1931 no Museu Central das Forças Armadas, Moscou. Observe as rodas do tipo ML-20.

Como mencionado acima, os M1931s de produção tardia diferiram dos de produção inicial. As armas fabricadas a partir de 1936 tinham construção de cano de revestimento livre em contraste com os canos anteriores; em 1937, foram introduzidas mudanças na construção do bloco da culatra e algumas peças de produção tardia receberam rodas do tipo ML-20 com pneus pneumáticos.

Além disso, o M1931 tinha várias variantes experimentais.

Em 1933, o desenvolvimento de uma carruagem com mobilidade off-road aprimorada foi iniciado. O carro em duas variantes - sobre esteiras e sobre rodas grandes do tipo trator - foi testado em 1937 e não era durável o suficiente. ^[1]

Em 1933-36, a arma foi envolvida em experimentos com projéteis pré-rifled. Para esses experimentos, foi produzida uma variante especial do barril. Os experimentos foram interrompidos por causa de deficiências inerentes a esses projéteis, ou seja, processo de carregamento mais complicado e menor precisão. ^[1]

Outra variante, com carregamento de saco, denominada Br-3, chegou a ser testada em 1937, mas não foi adotada. ^[1]

O transporte do M1931, quase sem modificações, foi usado para o canhão de 152 mm M1910 / 34 .

Conforme já mencionado, na Finlândia os vagões do A-19 foram equipados com barris de 152 mm, resultando em dois modelos:

• 152 H 37-31 - com barril do ML-20 soviético,
• 152 H 88-31 - com barris de 152 mm L / 32 fabricados pela Vammas.

Resumo [ editar ]

O M1931 foi uma das primeiras peças de artilharia soviética a apresentar carruagem de trilha dividida. Esta construção de carruagem permitiu ângulos transversais muito melhores em comparação com carruagens anteriores de trilha única ou de trilha em caixa . O bom ângulo de elevação e a capacidade de usar diferentes cargas de propelente tornaram a arma de fogo indireto flexível, e sua balística era poderosa o suficiente para torná-la útil no papel de fogo direto contra blindagem inimiga (embora, como mencionado acima, não fosse um antitanque ideal devido ao seu tamanho, velocidade transversal e taxa de tiro).

No entanto, o transporte do M1931 tinha uma série de deficiências. O mecanismo de elevação era lento e não confiável; rodas sólidas e cansadas dificultavam a mobilidade até certo ponto; havia problemas tecnológicos na produção de carruagens. ^[1] Essas deficiências eventualmente levaram à adoção de uma carruagem melhor, criando o M1931 / 37.

Como calibres semelhantes a 122 mm não eram típicos da artilharia de campanha ocidental da época da Segunda Guerra Mundial, peças diretamente comparáveis ​​ao M1931 eram raras.

O alemão 10,5 cm sK 18 era significativamente mais leve (5,64 t), embora tivesse aproximadamente o mesmo alcance (19 km), mas disparou projéteis de 15 kg muito menores; por outro lado, a K 18 de 15 cm era pesada (peso de combate 12,46 t), de produção limitada (101 peças), mais comparável à soviética 152 mm Br-2 . No final da guerra, os alemães trabalharam em vários canhões de campanha de 128 mm; um desses projetos, o 12,8 cm K 81/2, era um canhão com peso de combate de 8,2 t, baseado em uma carruagem fortemente modificada de 152 mm ML-20 capturados. No entanto, pouco se sabe sobre suas características; Nenhum desses designs de 128 mm atingiu a produção em massa.

O Exército Britânico e o Exército dos EUA empregaram peças de 114 mm (4,5 polegadas) com características semelhantes e projetadas para utilizar a mesma munição - o canhão de campo médio BL de 4,5 polegadas e o canhão M1 de 4,5 polegadas, respectivamente. O M1 de 5,65 toneladas disparou um projétil de 24,9 kg com um alcance máximo de 19,3 km; no entanto, o único tipo de munição disponível para a arma era um projétil HE-frag, que continha apenas cerca de dois kg de explosivos.

Munição [ editar ]

A arma disparou carga separada, munição de carga revestida , com uma das quatro cargas de propelente possíveis - completa, não. 1, não. 2 e não. 3 (o menor). ^[1] Além de cartuchos de armas de 122 mm, o A-19 poderia disparar cartuchos de obuseiro de 122 mm; no entanto, devido à menor durabilidade dessas cápsulas, elas não podiam ser usadas com carga total; o uso de obuses de ferro de aço O-460A e O-462A foi proibido. ^[9]

Munição disponível [1] [9]
Modelo	Modelo	Peso do projétil, kg	Peso HE, kg	Velocidade do focinho, m / s	Alcance, m
Conchas perfurantes de armadura
АРНЕ	BR-471	25,0	0,156	800	4.000
АРНЕВС (desde o início de 1945)	BR-471B	25,0		800	4.000
Projéteis altamente explosivos e de fragmentação
Fragmentação HE, arma	OF-471H	25,0	3,8	800	19.800
Fragmentação HE, arma	OF-471	25,0	3,6	800	19.800
Fragmentação HE, obus	OF-462	21,7	3,67	765 (carga nº 1)	16.600
Fragmentação HE, arma	OF-471В
Fragmentação HE, arma	OF-472
Conchas anti-concreto
Anti-concreto, arma	G-471	25,0	2,2	800	20.400
Cascas quimicas
Fragmentação / química, arma	OH-471	25,0		800	19.800
Químico, obus	H-462	21,8		705 (cobrança nº 2)	19.800

Mesa de penetração de armadura [1]
АРНЕВС shell BR-471B
Distância, m	Ângulo de encontro 60 °, mm	Ângulo de encontro 90 °, mm
500	125	155
1.000	120	145
1.500	110	135
2.000	100	125
3.000	85	105
Shell APHE BR-471
Distância, m	Ângulo de encontro 60 °, mm	Ângulo de encontro 90 °, mm
500	120	150
1.000	105	130
1.500	95	115
2.000	80	100
3.000	65	75
Diferentes métodos de medição de penetração de armadura foram usados ​​em diferentes países / períodos. Portanto, a comparação direta geralmente é impossível.

Peças remanescentes [ editar ]

M1931 no Museu das Forças de Artilharia e Engenharia, São Petersburgo.

O M1931 pode ser visto:

• No Museu Central das Forças Armadas , Moscou , Rússia.
• No Museu das Forças de Artilharia e Engenharia, São Petersburgo , Rússia.
• No Museu de Artilharia em Hämeenlinna , Finlândia.

Notas [ editar ]

1. ^ Vá até:^{a b c d e f g h i j k} Shirokorad AB -Enciclopédia da Artilharia Soviética.
2. ^ Jornal da história militar, no 5, 2005.
3. ^ Jornal da história militar, no 2, 2006.
4. ^ Kolomiets M. - A batalha do rio Khalkhin-Gol .
5. ^ Compilação estatística no 1 - Exército vermelho em 22 de junho de 1941.
6. ^ Ivanov A. - Artilharia da URSS na segunda guerra mundial.
7. ^ Shirokorad AB - Deus da guerra do terceiro Reich.
8. ^ 122 K / 31 em Jaegerplatoon.net.
9. ^ Vá até:^a b Tabelas balísticas para metralhadoras M1931 e M1931 / 37.

Referências [ editar ]

O Wikimedia Commons possui mídia relacionada à metralhadora M1931 de 122 mm .

• Shirokorad AB - Enciclopédia da Artilharia Soviética - Mn. Harvest, 2000 (Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. - Мн .: Харвест, 2000., ISBN  985-433-703-0 )
• Shirokorad AB - O deus da guerra do Terceiro Reich - M. AST, 2002 (Широкорад А. Б. - Бог войны Третьего рейха. - М., ООО Издательство АС2-017. ISBN 5-17 . 2002 ) 
• Ivanov A. - Artilharia da URSS na Segunda Guerra Mundial - SPB Neva, 2003 (Иванов а - Артиллерия сср вовой войне войне войне войне войне войне. - спб., Издательский дом нева, 2003., ISBN 5-7654-2731-6 ) 
• Kolomiets M. - A Batalha do Rio Khalkhin-Gol - revista "Frontovaya Illustratsiya", no. 2, 2002 (М.Коломиец. - Бои у реки Халхин-Гол. - журнал «Фронтовая иллюстрация», №2, 2002)
• Jornal da História Militar, n. 5, 2005 e no. 2, 2006.
• Compilação Estatística No 1 - Exército Vermelho em 22 de junho de 1941.
• Ballistic Tables for Corps Guns M1931 e M1931 / 37 - Voenizdat NKO, 1944.
• 122 K / 31 em Jaegerplatoon.net