4 "/ 45 (10,2 cm) QF Mark XVI e Mark XVI * 4" / 45 (10,2 cm) QF Mark XVII 4 "/ 45 (10,2 cm) QF Mark XVIII 4" / 45 (10,2 cm) QF Mark XXI
Destinado ao uso como arma DP, o Mark XVI era uma arma AAA razoavelmente boa, embora muitos a considerassem pequena demais para a função anti-navio. Esta arma substituiu a arma Mark V HA de 4 "/ 45 (10,2 cm) na construção de um novo cruzador durante a década de 1930. Além disso, muitos cruzadores mais antigos e navios capitais tiveram suas armas Mark V substituídas por essas armas mais poderosas durante as reparações. Uma arma popular , a produção não conseguiu acompanhar a demanda até o final da guerra, resultando em muitos navios sendo armados com armas mais antigas.
O HMS Carlisle, um cruzador AA convertido e armado com essas armas, abateu 11 aeronaves durante a guerra, a maior pontuação entre os cruzadores britânicos. O navio auxiliar AA Alynbank, também armado com essas armas, abateu seis aeronaves.
Essas armas eram notáveis por não terem "cano de longa duração nem precisão particularmente alta" - John Campbell. Isso foi atribuído ao uso de projéteis com uma seção paralela muito curta que levava a uma centralização deficiente no cano.
O Mark XVI original tinha um tubo A, jaqueta do focinho ao anel removível da culatra e usava um bloco deslizante da culatra para baixo. As armas podem ser operadas no modo Quick Firing (QF) ou Semi-Automatic (SA). No modo QF, a culatra foi aberta manualmente após o disparo, movendo uma alavanca que também ejetou o invólucro gasto. No modo SA, a culatra abriria automaticamente após o disparo e ejetaria o invólucro gasto. Durante o carregamento, o mecanismo da culatra fechava parcialmente quando a borda da caixa do cartucho atingia os ejetores e fechava totalmente quando a bandeja de carregamento era levantada. O Mark XVI * foi a versão mais produzida e diferiu por ter o tubo A substituído por um cano solto autofretado com um colar de vedação na frente da jaqueta. As armas Mark XVI gastas quando reparadas foram convertidas para o padrão Mark XVI *.
O Mark XVII foi projetado para alguns cruzadores da classe "County" com a intenção de substituir duas de suas montagens Mark V de 4 "/ 45 (10,2 cm) por duas montagens duplas, sem exceder os limites de peso do Tratado. Este exercício complicado foi descrito como "ridícula meticulosidade" de John Campbell. Doze armas foram fabricadas, todas as quais foram posteriormente convertidas de volta ao padrão Marcos XVI. O Marcos XVIII era a designação original para uma versão aprimorada do Marcos XVI, mas foi redesignado como Marcos XVI * antes de ser aceito em serviço. O Mark XXI era uma versão mais leve construída de acordo com as regras de design revisadas com um cano monobloco autofretted e anel de culatra removível.
Cerca de 2.555 armas Mark XVI e XVI * juntamente com 238 armas Mark XXI foram fabricadas na Grã-Bretanha. O Canadá produziu 504 armas Mark XVI * e 135 armas Mark XXI. A Austrália construiu mais 45 armas Mark XVI *.
| Designação | 4 "/ 45 (10,2 cm) QF Mark XVI e XVI * 4" / 45 (10,2 cm) QF Mark XVII 4 "/ 45 (10,2 cm) QF Mark XXI |
|---|---|
| Classe de navio usada em | Navios capitais: Barham, Malaya, Warspite, classe Royal Sovereign e Monitores de capô : classe Roberts Porta-aviões: Furious, Unicorn, Activity, Campania e classes Nairana Cruzeiros: Todos os cruzadores de 8 polegadas (20,3 cm), exceto HMAS Canberra e HMS York, 6 polegadas (15,2 cm) cruzadores construídos depois de 1930, exceto HMAS Sydney, classe "C" convertida em cruzadores AA e destruidores de minelayers Abdiel - Armamento principal: classes "Hunt" e "Arma", destróieres canadenses classe "Tribal", destróieres classe "L" Lance, Legion, Lively e Gurkha, contratorpedeiro classe "P" Petard Destroyers - AA Armamento: Classe "Tribal" australiana e canadense "River" fragatas de classe Navios de guerra australianos Parramatta, Warrego, Bathurst e Kanimbla A maioria dos saveiros, navios auxiliares AA, AMCs, alguns navios de desembarque, navios-depósito e netlayers 1938-1948 Polônia: Destruidor Blyskawica rearmado |
| Data de Design | Por volta de 1934 |
| Data em serviço | 1936 |
| Peso da arma | Marcos XVI: 4.495 libras. (2.039 kg) Marcos XVI *: 4.502 libras. (2.042 kg) Mark XXI: 3.397 libras. (1.541 kg) |
| Comprimento da arma oa | 190,5 pol (4,839 m) |
| Comprimento do Furo | 180,0 pol (4,572 m) |
| Comprimento do rifle | 149,5 in (3,798 m) |
| Grooves | (32) 0,037 em profundidade x 0,270 (0,94 x 6,86 mm) |
| Terras | 0,1227 pol. (3,117 mm) |
| Torção | Uniforme RH 1 em 30 |
| Volume da Câmara | 511,8 em 3 (8,387 dm 3 ) |
| Taxa de tiro | 15 a 20 rodadas por minuto |
| Modelo | Fixo |
|---|---|
| Peso da Rodada Completa | HE: 63,5 libras. (28,8 kg) SAP: 66,75 libras. (30,28 kg) |
| Tipos e pesos de projéteis | HE Marcos 19: 35 libras. (15,88 kg) SAP: 38,25 libras. (17,35 kg) |
| Bursting Charge | N / D |
| Comprimento do projétil | N / A Rodada completa foi de 114,6 cm (45,13 pol.) |
| Carga Propelente | Carga padrão: 9,0 libras. SC 103 ou 10,5 libras. NF / S (4,09 ou 4,8 kg) Carga reduzida: 5,1 lbs. SC 061 (2,3 kg) Cartucho: 28,5 lbs. (12,9 kg) |
| Velocidade do focinho 1 | Carga padrão: 2.660 fps (811 mps) Carga reduzida: 2.000 fps (610 mps) |
| Pressão no trabalho | 20,5 toneladas / in 2 (3.230 kg / cm 2 ) |
| Vida Aproximada do Barril | 600 rodadas |
| Capacidade do carregador por arma 2 | Hood, Barham, Malaya e Warspite: 250 a 280 rodadas mais 250 conchas estelares totais A maioria dos cruzadores: 200 rodadas Edimburgo: 250 rodadas 3 Roberts: 400 rodadas 4 |
- ^As fontes abaixo diferem quanto à velocidade da boca e alcance dessas armas. Eu escolhi usar aqueles dados em "Armas Navais da Segunda Guerra Mundial".
- ^As roupas incluíam SAP, HE, estilhaços e conchas estelares.
- ^A roupa em Edimburgo por arma era 250 HE, 65 prática HA, 4 prática LA, 4 Target smoke e 12,5 starshells.
- ^A roupa no Roberts por arma era 80 SAP, 320 HE, 12 estrelas e 83 prática.
- As rodadas de HE foram perdidas pelo tempo para o trabalho de AA. Antes da guerra, o RN considerou rajadas dentro de 100 pés (30 m) como sendo "eficazes", mas os experimentos do pós-guerra mostraram que um projétil de 4 polegadas estourando a 45 pés (14 m) tinha apenas 15 por cento de chance de uma morte, em um curto espaço de tempo zonas.
| Elevação | Com 35 libras. (15,9 kg) Shell HE |
|---|---|
| Alcance a 45 graus | 19.850 jardas (18.150 m) |
| Alcance AA a 80 graus | 39.000 pés (11.890 m) |
Consulte Range Sketch abaixo para obter informações adicionais.
| Designação | Monte Twin HA / LA 1a 2a : Mark XIX 3a : Navios capitais: Barham (4), Malaya (4), Warspite (4), classe Royal Sovereign (4), Hood (7) Monitores: classe Roberts (4) Transportadores: Furious (6), Unicorn (4), Activity (1), Campania (2), Nairana (2), Vindex (2), Castelo de Pretória (2) County Cruisers: classe Kent (4) exceto Suffolk (2) e Canberra (0), classe London (4), classe Norfolk (4), Exeter (2) Small Cruisers: classe Leander (4), Perth (4), Hobart (4), classe Arethusa (4) Town Cruisers: classe Southampton ( 4), classe de Edimburgo (6) 4a Colony Cruisers: classe Fiji (4), classe Ceylon (4), classe Swiftsure (4) Old Cruisers: Danae (1), Effingham (4) AA Cruisers: Cairo (4), Calcutta (4), Carlisle (4), Curacoa (4), Caledon (3), Colombo (3) Cruzador / Minelayers: Classe Abdiel - Primeiro Grupo (3) rearmado; Classe Abdiel - Segundo Grupo (2) como construído Destruidores: "Tribais" (1), classe "P" Petard (2), classe "L" Lance (4), Gurkha (4), Legião (4) e Lively (4 ) Destroyers: Canadian "Tribals" Cayuga (4), Athabaskan (4) Old Destroyers: Wallace (2), alguns da classe "V" (2) e da classe "W" (2) Escort Destroyers: Hunt Type I (2), Hunt Tipo II (3), Fragatas: classe "Bay" (2), classe "River" canadense (1), classe "River" australiana tardia (2) Salvas: Fleetwood (1), classe Egret (4), classe Black Swan (3), Parramatta australiano (1) AMC: Canton (2), Corfu (2) Navios auxiliares AA marítimos: Alynbank (4), Springbank (4), Foylebank (4), Palomares (3), Pozarica (4) Auxiliar AA marítimo navios: Tynwald (3), Ulster Queen (3), Príncipe canadense Robert (5) LSH (L): Bulolo (2), Lothian (2) LSI (L): Glenearn (3), Glengyle (3), Glenroy ( 3) LSI (M): Príncipe David (1), Príncipe Henry (1) Navios de depósito de submarinos: Bonaventure (1), Montclare (2), Wolfe (2) Netlayers: Guardião (1), Protetor (1) Polônia: Blyskawica (4), Dragon (1) e Conrad (ex-HMS Danae) (1) Conversões RP 50 Mark XIX : RP 51 Conversões de Marcos XIX: RP 52 Conversões de Marcos XIX: Montagens HA / LA individuais 5a : |
|---|---|
| Peso | Marcos XIX: 37.072 libras. (16.816 kg) Mark XIX *: Cerca de 39.300 libras. (17.826 kg) Mark XIX +: Cerca de 36.000 libras. (16.333 kg) Mark XX: 22.064 libras. (10.008 kg) Marcos XXIV: 19.039 libras. (8.636 kg) |
| Elevação | Todos: -10 / +80 graus |
| Taxa de elevação 2a | Quando concluído, a maioria das montagens foi operada manualmente, apenas as montagens convertidas em RP 50: 15 graus por segundo Montagens convertidas em RP 51 e RP 52: 20 graus por segundo |
| Trem | 340 graus |
| Taxa de trem 2a | Quando concluído, a maioria das montagens foi operada manualmente, apenas as montagens convertidas em RP 50: 15 graus por segundo Montagens convertidas em RP 51 e RP 52: 20 graus por segundo |
| Recuo da arma | 15 in (38 cm) 6a |
- ^
Muitos navios de guerra e cruzadores mais antigos trocaram suas armas Mark V de 4 "(10,2 cm) pelas montagens gêmeas Mark XIX durante as reformas dos anos 1930 e início dos anos 1940. O HMS Hood teve quatro montagens gêmeas adicionadas em 1937 e mais três montagens gêmeas adicionadas em 1940, em tempo em que todas as suas montagens individuais de 5,5 "(14 cm) foram removidas.
Os contratorpedeiros britânicos da classe "Tribal" tiveram sua montagem dupla "X" na posição 4,7 "(12 cm) substituída por uma montagem dupla Mark XIX. O primeiro grupo Abdiel teve suas três montagens duplas Mark CPXIX 4,7" / 45 (12,7 cm)substituído por três montagens gêmeas Mark XIX. Os destróieres Hunt Tipo I destinavam-se originalmente a montar três montagens gêmeas Mark XIX, mas um erro nos cálculos de estabilidade os deixou com muito peso superior, resultando na remoção da montagem "X". A maioria dos tipos Hunt posteriores carregavam três montagens gêmeas Mark XIX. O HMS Petard foi originalmente armado com quatro canhões Mark V de 4 "(10,2 cm) em montagens individuais e foi rearmado com duas montagens gêmeas Mark XIX durante a guerra. Os destróieres da classe" Arma "do pós-guerra tinham três montagens gêmeas RP 51 Mark XIX como concluído, embora um tenha sido removido posteriormente para adicionar o Squid ASW .
O antigo cruzador HMS Danae teve uma montagem dupla Mark XIX adicionada a ela após a superestrutura em 1942. De forma semelhante, o cruzador HMS Dragon, enquanto sob controle polonês, teve uma montagem dupla Mark XIX adicionada durante sua reforma de abril-maio de 1944. O HMS Belfast teve duas montagens duplas Mark XIX removidas em 1944-45 como compensação de peso para crescimento em outras áreas.
Os navios do diretor de caça HMS Palomares e HMS Ulster Queen tiveram suas três montagens gêmeas Mark XIX substituídas por três canhões únicos de 6 "(15,2 cm) (tipo desconhecido) durante a guerra.
O contratorpedeiro polonês Blyskawica teve seus canhões de 120 mm substituídos em 1941 por quatro montagens gêmeas Mark XIX. Na década de 1950, os canhões britânicos foram removidos e ela foi rearmada com canhões russos de 100 mm .
- ^2,12,22,3Quando construídas, quase todas as montagens gêmeas eram operadas manualmente. Como observado acima, muitos navios maiores e alguns menores foram equipados com RPC durante a guerra, havendo três tipos de Metadyne, RP 50, RP 51 e RP 52. Todos os três tinham os motores de elevação e treinamento nas montagens e conduziam a montagem através de engrenagens sem-fim. RP 50 e RP 52 tinham os conjuntos Metadyne na estrutura fixa enquanto RP 51 os tinha na massa rotativa. RP 51 e RP 52 tinham joysticks para controle local.
- ^A montagem Twin Mark XIX tinha três variações: O Mark XIX padrão tinha um escudo relativamente curto que deixava os carregadores expostos a fragmentos de projéteis; o Mark XIX * tinha um escudo estendido e era usado em navios com estruturas de explosão fora da montagem; e o Mark XIX † que carecia de máquinas de configuração de espoletas. Veja o esboço abaixo.
- ^Os cruzadores da classe de Edimburgo tinham uma característica de design incomum, pois suas armas de 4 "(10,2 cm) eram posicionadas bem atrás dos compartimentos secundários, que estavam localizados sob a cabine de comando. Para transportar a munição dos guinchos do compartimento de volta às armas, os navios eram equipados com um sistema de transporte de 110 pés (33,5 m) que consistia em carrinhos em uma espécie de ferrovia. "British Cruisers of World War Two" os descreve como "um arranjo complicado que em ação poderia ser facilmente interrompido".
- ^A montagem única Mark XX foi usada apenas em navios australianos. O canhão Mark XXI na montagem única do Mark XXIV foi um desenvolvimento do final da guerra destinado a fragatas da classe "Loch" e corvetas da classe "Castle", mas apenas Loch Veyatie, concluído após a guerra, realmente carregava esta arma e a montagem.
- ^A distância de recuo fornecida acima é o valor nominal. A distância absoluta de recuo metal a metal foi de 16,5 pol. (42 cm).
- Os machados dos canhões estavam separados por 21 pol. (53,3 cm) no Twin Mark XIX.
XIX Elevação no Arquivo Fotográfico Vickers . Observe o projétil na máquina de colocação de espoletas na fotografia 4879 e que a fotografia 4944 não é para essas armas.
"The Design and Construction of British Warships 1939-1945 Vol.1 - Major Surface Warships" por DK Brown
Big Gun Monitors: The History of the Design, Construction and Operation of the Royal Navy Monitors "by Ian Buxton
" Naval Weapons of World War Artigo Two "e" British Naval Guns 1880-1945 No 18 "em" Warship Volume X ", ambos de John Campbell
" The Hunts "por John English
" British Carrier Aviation: The Evolution of the Ships and your Aircraft "by Norman Friedman
" Destroyer Weapons of World War 2 "por Peter Hodges e Norman Friedman
" Warships of World War II "por HT Lenton e JJ Colledge
" Cruisers of the Royal and Commonwealth Navies "por Douglas Morris
"British Battleships of World War Two" e "British Cruisers of World War Two", ambos de Alan Raven e John Roberts
"Anatomy of the Ship: The Battlecruiser Hood" por John Roberts
"Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia" por MJ Whitley
---
"HACS: Um desastre ou just-in-time?" por Peter Marland
---
"Manual para o canhão QF Mark XVI de 4" nas montagens HA Twin Mark XIX e Single Mark XX "BR 257 1941 na Historic Naval Ships Association
28 de outubro de 2007 - Benchmark
24 de setembro de 2011 - Adicionado equipamento de munição HMS Edinburgh
16 de junho de 2012 - Adicionada imagem de HMAS Barwon
20 de janeiro de 2013 - Adicionados esboços de montagem dupla Mark XIX
18 de maio de 2013 - Adicionada fotografia de HMCS Haida
05 de janeiro de 2014 - Adicionada fotografia de HMS Berwick
21 de setembro de 2014 - Pequenas alterações e informações adicionais sobre conversões RP e HMS Danae e HMS Dragon
29 de novembro de 2015 - Links do arquivo fotográfico de Vickers alterados para apontar para Wayback Archive
16 de janeiro de 2016 - foto adicionada de HMS Wallace
25 de setembro de 2018 - convertido para HTML Formato 5, notas reorganizadas, esboço adicionado dos escudos de Marcos XIX e XIX *
31 de agosto de 2019 - Adicionados comentários sobre o mecanismo de culatra nos modos QF e SA
06 de maio de 2020 - Adicionado um esboço de alcance
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.