Veículo Leve de Infantaria para Operações Especiais Rheinmetall LandSysteme , ou LIV (SO)
| Veículo leve de infantaria para operações especiais LIV (SO) Serval | |
|---|---|
 LIV alemão (SO) | |
| Modelo | Veículo utilitário leve |
| Lugar de origem | Alemanha |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2004 - presente |
| Usado por | Operadores |
| História de produção | |
| Fabricante | Rheinmetall |
| No. construído | 21+ |
| Especificações | |
| Massa | 3.500 kg (7.700 lb) |
| Comprimento | 5,64 m (222,0 pol.) |
| Largura | 2,50 m (98,4 pol.) |
| Altura | 2,30 m (90,6 pol.) |
| Equipe técnica | 4 |
Armamento principal | 1 × 40 mm HK GMG ou metralhadora de calibre .50 |
Armamento secundário | 2 × Rheinmetall MG3 7,62 × 51 mm metralhadoras de uso geral |
| Motor | Motor diesel de 5 cilindros de 2,685 litros de 156 hp (116 kW) |
| Capacidade de carga | 1.200 kg (2.600 lb) |
| Transmissão | 5 velocidades automáticas |
| Capacidade de combustível | 150 L (33 imp gal; 40 US gal) |
Alcance operacional | 830 km (520 mi) |
| Velocidade máxima | 120 km / h (75 mph) |
O Veículo Leve de Infantaria para Operações Especiais Rheinmetall LandSysteme , ou LIV (SO) , é um veículo utilitário blindado leve alemão baseado no Classe G da Mercedes-Benz . Também é conhecido pelos nomes Serval , Wolf e AGF. Como o nome indica, o LIV (SO) é projetado especificamente para uso por forças de operações especiais e tem armadura leve, alta mobilidade e alto poder de fogo. O desenvolvimento do veículo começou em 2002 e 21 foram adquiridos pelo Exército Alemão para as forças especiais KSK em 2004. Um número não especificado de veículos foi entregue ao Exército Suíço em 2007.
O nome "Veículo de infantaria leve para operações especiais Rheinmetall LandSysteme (RLS)" é abreviado como LIV (SO). [1] Também é comercializado sob os nomes de Wolf e Serval. O nome alemão do LIV (SO) é Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug , que significa "veículo de reconhecimento e combate". O veículo também é comercializado pela abreviatura deste nome, AGF, sem tradução. O LIV (SO) também é conhecido por uma combinação desses nomes, como LIV (SO) Wolf, LIV (SO) Serval e Serval AGF. [1] [2]
Desenvolvimento e histórico operacional [ editar ]
A Rheinmetall foi premiada com o contrato para o LIV (SO) pelo Ministério da Defesa da Alemanha em 2002. Os veículos foram solicitados em uma base de necessidade imediata, e a Rheinmetall teve apenas 10 meses para entregar o primeiro exemplar do veículo. O pedido inicial era de 21 veículos, todos entregues a unidades das forças especiais alemãs em 2004. O exército suíço obteve vários LIV (SO) s modificados em 2007. [1] O LIV (SO) também foi considerado para compra pela Lituânia em 2005, embora o contrato final tenha sido dado à Land Rover . [3]
Em março de 2019, o Exército Alemão entrou com um pedido oficial de substituição do Serval. Estão planejados até 80 veículos em uma configuração de 2 classes.
Recursos e características [ editar ]
O LIV (SO) é desenvolvido sobre o chassi e o rodízio do modelo 270 CDI da Mercedes-Benz G-Class . [1] No entanto, a classificação do peso bruto do veículo e a distância entre eixos do LIV (SO) são mais altas do que a do Classe G normal. A Mercedes-Benz desenvolvido chassis, com os compartimentos do motor, está equipado com o compartimento traseiro e o quadro para completar a veículo, os quais são concebidos por Rheinmetall desenvolvido por Binz GmbH & Co . O quadro oferece proteção contra capotamento. O LIV (SO) tem tração nas quatro rodas e é movido por um motor diesel de 5 cilindros de 2.685 cc (163,8 cu in), capaz de produzir 156 cavalos (116 kW). O motor é tolerante a combustível de baixo grau e está em conformidade com osNormas de emissão Euro 3 . A transmissão é uma automática Mercedes-Benz de 5 velocidades . [1]
A velocidade máxima do LIV (SO) é 120 km / h (75 mph) e tem um alcance de 830 km (520 mi) com 150 litros (33 imp gal; 40 US gal) de combustível. O LIV (SO) é transportável por ar, e sua estação de armas pode ser dobrada para preparar o veículo para carregamento dentro de um helicóptero de transporte pesado Sikorsky CH-53 [4] ou um helicóptero CH-147 Chinook . [2]
Armamento e armadura [ editar ]
O LIV (SO) é um veículo levemente blindado. Sua parte inferior oferece proteção contra explosões de granadas de mão e pode ser atualizada para resistir a explosões de minas antipessoal . Painéis de proteção contra estilhaços de granadas de mão e balísticas parciais podem ser adicionados, e o compartimento do motor também pode ser blindado. O pára-brisa não é blindado, mas é removível e pode ser substituído por vidro blindado . [1] O veículo está equipado com uma estação de armas Rheinmetal 609K , que pode ser equipada com armas como o lançador de granadas GMG 40 mm Heckler & Koch ou uma metralhadora pesada calibre .50 . [4] Suportes de braço giratóriono convés traseiro e no banco do passageiro dianteiro permitem que o veículo seja equipado com duas metralhadoras de uso geral de 7,62 mm
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