Tanque leve TAM

 

Serviço inscrito em	1979
Equipe técnica	4
Dimensões e peso
Peso total na ordem de combate	30 t
Comprimento total	8 230 mm
Comprimento do chassi	6 775 mm
Largura total	3 120 mm
Altura Geral	2 420 mm
Armamento
Arma principal	Pistola Rifled L7A2 105 mm
Metralhadoras	2 x 7,62 mm
Alcance transversal	360 graus
Carga de combate
Arma principal	50 rodadas
Metralhadoras	6.000 cartuchos
Mobilidade
Poder do motor	720 hp.
Velocidade máxima na estrada	75 km / h
Autonomia nas estradas	550 km (1 000 km com tanques de combustível adicionais)
Manobrabilidade
Declive	60 °
Passo vertical	0,9 m
Trincheira	2,9 m
Ford despreparado	1,4 m
Ford com preparação	4 m

O contrato de desenvolvimento do TAM Light Tank, foi assinado entre a empresa alemã "Thyssen Henschel" e o governo argentino no início da década de 70. TAM significa Tanque Argentino Mediano - Tanque Médio Argentino). Além disso, este contrato pretendia o desenvolvimento não apenas de um tanque leve de 30 tons, complementado com o canhão de 105 mm. Também teve que ser desenvolvido um veículo de combate de infantaria, unificado tanto quanto possível com ele.    O primeiro exemplo de teste do tanque leve foi construído pelas fábricas "Thyssen Henschel" na Alemanha em 1976. TAM e veículos de combate de infantaria foram produzidos na Argentina desde 1979 a 1985. No total, estavam planejados 500 veículos (200 tanques leves e 300 de infantaria veículos de combate), infelizmente por motivos financeiros este número foi reduzido para 350 tanques leves e veículos de combate de infantaria.    O design do tanque leve lembra muito o Veículo de Combate de Infantaria "Marder" alemão. Na parte frontal do casco, do lado esquerdo, encontra-se o compartimento de condução. O motorista opera três periscópios de observação. Diretamente do compartimento de condução, há compartimento de transmissão do motor. O compartimento de combate fica na parte central do casco. Completa-se com uma torre especialmente desenhada para este tanque leve. A torre é soldada e acomoda comandante, artilheiro e carregador. A proteção da armadura do tanque leve é ​​melhor comparada com o veículo de combate de infantaria.    O casco e a torre são soldados de placas de blindagem de aço. A blindagem frontal do casco e da torre protege de projéteis perfurantes de blindagem de até 40 mm, blindagem de bordo - de balas de armas de fogo. As placas e chassis do casco são cobertos por telas anticumulativas de aço. Além disso, o motor e a transmissão dispostos dianteiros servem como proteção adicional para o compartimento de combate.    O Tanque Leve TAM está armado com o Pistola Rifled L7A2 105 mm, estabilizado em ambos os planos. O cano da arma é completado com um freio de boca muito eficaz, manga térmica e dispositivo de ejeção . Esta arma dispara todos os projéteis compatíveis com os padrões da OTAN de 105 mm. A carga de munição consiste em 50 projéteis. 20 deles são colocados na torre, enquanto permanecem - no casco.    O sistema de controle de fogo contém TRP-2A Commander's Panorama Sight, TZF Gunners Sight e telêmetro óptico. Há informações de que a TAM foi equipada adicionalmente com telêmetro a laser e computador balístico. O comandante usa oito periscópios, montados na torre do comandante, para observação 360º. O artilheiro opera o periscópio rotativo. Além disso, na frente do comandante e do artilheiro estão posicionadas telas do sistema de visão térmica, destinadas ao disparo noturno das formigas.    O armamento adicional consiste na Metralhadora MG-3 de 7,62 mm montada coaxialmente com a arma principal. Mais uma metralhadora semelhante pode ser montada sobre a torre do comandante para defesa de alvos aéreos e terrestres. Lançadores de granadas de fumaça são montados em ambos os lados da torre.    O TAM Light Tank é movido com o motor diesel de 6 cilindros MB883 Ka-500. É desenvolvido pela empresa alemã "MTU" e atinge uma potência máxima de 70 CV. abaixo de 2.400 rpm. É feito em um bloco com transmissão hidromecânica HSWL-204, projetada pela empresa alemã "Renk". A caixa de engrenagens planetárias oferece 4 marchas para a frente e 4 para trás.    Chassis com suspensão de torção individual. Existem 6 rodas de borracha e 3 rolos de apoio de cada lado. A primeira, segunda, quinta e sexta rodas são completadas com amortecedores hidráulicos. O TAM se completa com pistas semelhantes ao Veículo de Combate de Infantaria "Marder". As pistas apresentam curso de borracha interno e externo. Além disso, a esteira é equipada com almofadas de borracha desmontáveis.    O tanque leve TAM apresenta características de alta velocidade. Atinge a velocidade máxima na estrada em 75 km / h. Em terreno de cross-country gerencia inclinações de 60º, degrau vertical de 0,9 metros de altura, valas de 2,9 metros de largura. Tanque vadeia obstáculos de água de 1,4 metros de profundidade sem preparação e até 4 metros com equipamento de condução subaquático.    O veículo é completado com dispositivo de filtragem de ar, meios de prevenção de incêndio, aquecedor e equipamento de rádio.    No tanque leve TAM baseavam-se os veículos blindados mencionados posteriormente:    - Veículo de combate de infantaria VCTP;    - O Pistola de Artilharia Autopropelida VCA-155 155 mm;    - Sistema de foguetes de lançamento múltiplo VCLC-CAM e VCLC-CAL;    - Veículo blindado de recuperação;    - A Argamassa Autopropelida VCTM 120 mm;    - Veículo Comando VCPC;    - O Veículo de Engenharia VCRT.    - Tanque leve TH301. Foi desenvolvido pela mesma empresa "Thyssen Henschel" e era uma versão melhorada do Tanque Leve TAM. Possui 750 cv. motor, sistema digital de controle de incêndio com capacidade de disparo diurno e noturno. Está armado com o Pistola Rifled Rh1055-30 105 mm, desenhado por "Rheinmetall". No momento, nenhum dos países estava interessado neste tanque leve.