Light APC - 1.200+ construído
Best-seller de Otokar
Freqüentemente menos complicados e fáceis de conceber do zero, os veículos blindados leves costumam ser um produto muito competitivo no mercado atual devido a uma competição muito diversificada em todo o mundo. No entanto, todos devem ser comparados ao HMMWV americano, que se tornou o grampo do gênero, e aos MRAPs modernos. O Cobra de Otokar Otobus Karoseri Sanayi foi concebido como um veículo blindado leve regular com recursos de proteção contra minas / emboscadas e introduzido em serviço em 1997 após um desenvolvimento iniciado em 1990. O Cobra também integra alguns componentes mecânicos e subsistemas do HMMWV ECV Variant . Até agora, mais de 1.200 foram entregues e exportados para 13 clientes fora da Turquia. Também é bem utilizado pelas forças de paz da ONU.
Projeto
casco
Embora em alguns estados haja alguma influência do Panhard VBL no formato do casco, o Cobra é um veículo muito maior e um design genuíno caracterizado por uma grande distância entre eixos, pneus run-flat e casco de aço soldado RHA angular que protege contra armas de fogo e estilhaços (STANAG-1) especialmente sobre o arco frontal. O casco em V de aço monocoque também oferece certo grau de proteção contra minas e IEDs. Em particular, as cavas das rodas dianteiras são projetadas especificamente para serem explodidas e liberar bolsões de explosão. O chassi também é compartilhado pelo veículo blindado modular de reconhecimento / vigilância Aselsan (MARS-V). A visão da tripulação é fornecida por nove janelas à prova de balas, quatro grandes na frente e quatro pequenas de observação com portas de pistola na parte traseira.
O compartimento é padrão, com o motor na frente, o motorista e o oficial de pelotão lado a lado e um artilheiro que ficava atrás e o pequeno compartimento da tripulação na parte traseira. O acesso e a saída podem ser realizados pela única porta traseira ou pelas duas portas laterais. Com 5,23 m de comprimento total, o Cobra podia transportar um pelotão totalmente equipado (8), incluindo o oficial comandante sentado na frente, o artilheiro atrás e seis soldados de infantaria sentados em bancos na retaguarda. Eles podem disparar suas armas através de duas escotilhas de teto com travamento automático. Outros equipamentos incluem luzes de escurecimento, tomada de partida entre veículos, interruptor principal, clipes de rifle, blocos de visão geral, cintos de segurança para a tripulação, dispositivos de amarração e amarração, ferramentas de bordo, kit de isolamento térmico, ventilador de entrada de ar, preparação de rádio,
Como opção, o veículo pode ser equipado com um guincho elétrico de autorrecuperação, kit de proteção NBC e sistema automático de supressão de incêndio Halon, descarregadores de granadas de fumaça para ocultação (dois bancos acima do motorista), vidros compatíveis com óculos de visão noturna (NVG), periscópios e lâmpadas infravermelhas de direção e portas de armas também são opcionais, bem como um sistema de pára-brisas de gelo, fornecimento de maca, periscópios de motorista / comandante diurno, intercomunicador, kit pioneiro, holofote e kit adicional Armor.
Mobilidade
O veículo está na configuração 4 × 4 com suspensões de molas helicoidais independentes. O motor é um General Motors V8 diesel padrão, bem utilizado mundialmente e confiável, 6,5 litros com turbocompressor refrigerado a água que desenvolve 190cv, acoplado a uma transmissão automática GE e uma caixa de transferência eletrônica com fechadura de duas velocidades. O casco é à prova d'água e o veículo é totalmente anfíbio sem preparação, provido de uma palheta frontal removível de plexiglas reforçado emoldurado para melhor visão frontal. A propulsão depende de hélices traseiras encapsuladas e, como opção, há propulsores hidráulicos duplos com joystick de controle e venezianas de fechamento. Capaz de atingir uma velocidade máxima de 115 km / h em estrada, acelera de 0 a 60km / h em 13 segundos e tem um alcance de 500 a 750 km. Ele pode escalar um gradiente de 70%, permanecer estável em um declive lateral de 40%, negociar um degrau vertical de 0.
Armamento
Como uma plataforma comum para uma grande variedade de missões e solicitações do cliente, o Cobra veio com uma grande variedade de sistemas de armas modulares: 7,62 mm e 12,7 mm HMG sob torre (por Rafael) ou RWS, canhão de 20 mm, 25 ou mesmo 30 mm RWS (com uma ampliação de 7x), metralhadora NSV de 12,7 mm e lançadores de granadas automáticos de 40 mm (veículo georgiano), mísseis TOW / Spike ATGMs, mísseis superfície-ar. Foi testado também com a estação aérea aérea Rafael (OWS), armada com o sistema de mísseis antitanque Rafael Spike.
Produção e variantes
O valor da produção variou de 1140 (1) a $ 180.706 cada, em média, de acordo com o guia do exército (1).
Atualização: Em 2008, Otokar e o geral AM revelam que o Cobra seria atualizado para o nível XM1211 ECV II HMMWV. Ele compreendia um novo e mais poderoso motor de 186kW GEP SCCS 400, mas também recursos MRAP como maior distância ao solo e uma placa de deflexão de explosão em forma parabólica removível sob a barriga e recursos de proteção IED. Suspensões semi-ativas de altura variável são instaladas. Quanto ao armamento, foi revelado com um Nexter Systems 20mm M621 RCWS e um novo dia e visores de imagens térmicas.
Além disso, este modelo foi substituído no catálogo da Otokar pelo Cobra II maior.
História de serviço
A Turquia adotou o Cobra para suas unidades de reconhecimento, até agora 481 foram alistados. Foi usado no Afeganistão e no norte do Iraque, e contra o PKK. Ele serve internacionalmente para missões tão diversas como veículo de reconhecimento, comando e controle, ambulância, porta-aviões ATGM, veículo de apoio de infantaria (com um RWS de 25 mm), porta-morteiros 81 mm, radar de vigilância terrestre, veículo de observação dianteira e veículo de segurança interna. O Cobra foi usado na Batalha de Tskhinvali na guerra da Ossétia do Sul em 2008 pelas forças georgianas, algumas armadas com uma metralhadora NSV de 12,7 mm. Até recentemente, era usado também pelo exército nigeriano contra o Boko Haram.
Até agora, os operadores conhecidos são Azerbaijão, Argélia (10), Bangladesh, Barhein (21), Iraque? (600), Geórgia, Cazaquistão, Kosovo, Maldivas (3), Mauritânia, Macedônia, Nigéria (193), Paquistão (10), Arábia Saudita? (98), Rússia, Eslováquia (10), Eslovênia, Turquia e os Estados Unidos Emirados Árabes (14). As tropas da ONU também usaram alguns para arrendamento em algumas ocasiões.
Links e recursos
The Cobra na wikipedia
Página oficial no site da Otokar
www.army-guide.com, www.military-today.com, www.army-technology.com
Especificações do Otokar Cobra | |
Dimensões | 5,23 x 2,22 x 2,10 m (pés) |
Peso total, pronto para a batalha | 6,2 toneladas |
Equipe técnica | 1 + 8 (motorista, pelotão) |
Propulsão | GM V8 diesel, TD 6.5l 190 cv pw 31 cv / ton |
Suspensão | 4 × 4 molas helicoidais independentes |
Velocidade (estrada) | 115 km / h (72 mph) |
Faixa | 752 km (467 mi) |
Armamento | Ver notas |
armaduras | Classificado - nível STANAG-1-2-3 |
Produção total | 1.200+, atual |
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