Veículo M728

Veículo M728

M728: Geral
Data da primeira aceitação	1965	Aceitações totais	291
Fabricante	Detroit Tank Arsenal	Equipe técnica	4 homens: Comandante na torre traseira direita Artilheiro na torre direita Carregador na torre traseira esquerda Motorista na frente central do casco

M728: Dimensões
Peso de combate	~ 115.000lbs ~ 52.200 kg	Altura sobre o periscópio da cúpula	128,2 " 325.6cm
Comprimento com lança e escavadora na posição de deslocamento	347,8 " 883.4cm	Balanço de canhão de arma para a frente	0 "
Largura sobre escavadora	146,0 " 370.8cm	Piso	115,0 " 292.1cm
Distância ao solo	15.3 " 38.9cm	Altura do fogo	82,6 " 210cm
Diâmetro do anel da torre	85,0 " 216cm	Pressão no solo, penetração zero	12.3psi .863kg / cm²

M728: Armamento
Tipo	Mount	Munição	Atravessar	Taxa transversal máxima	Elevação	Taxa de elevação máxima
Pistola 165mm M135	M150 na torre	30 rodadas	360 ° (manual e hidráulico)	9 ° / s	+ 20 ° a -10 ° (manual e hidráulico)	4 ° / s
.50cal M85 MG	Cúpula M19 na torre	600 rodadas	360 ° (manual e hidráulico)	-	Manual e hidráulico	-
7.62mm M73, M219 ou M240 MG	Arma coaxial a 135mm	2000 rodadas	360 ° (manual e hidráulico)	9 ° / s	+ 20 ° a -10 ° (manual e hidráulico)	4 ° / s
Visão noturna
Periscópio infravermelho M24 para motorista, periscópio infravermelho M32 para artilheiro, periscópio infravermelho M36 para comandante

M728: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
Aço homogêneo fundido
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Frente superior	4,29 " 10.9cm	65 °
Frente inferior	5,63 "a 3,35" 14,3 cm a 8,51 cm	55 °
Lados	2,9 "a 1,41" 7.4cm a 3.58cm	0 ° a 45 °
Grelha de escape	1.0 " 2.5cm	0 °
Parte traseira inferior	1,6 "a 1,2" 4.1cm a 3.0cm	30 ° a 60 °
Topo	1,41 " 3.58cm	90 °
Andar da frente	0,75 " 1.9cm	90 °
Piso traseiro	0,5 " 1.3cm	90 °
Torre
Aço homogêneo fundido
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Escudo de arma	5.0 " 13cm	60 °
Frente	10.0 " 25.4cm	0 °
Lados	5.5 " 14cm	0 °
Traseira	2,25 " 5,72cm	0 °
Topo	1.0 " 2.5cm	90 °

M728: Automotivo
Motor	Continental AVDS-1790-2D; 12 cilindros, 4 ciclos, 90 ° V, diesel sobrealimentado
Cavalos-força	Rede: 643 @ 2400rpm Bruto: 750 @ 2400rpm	Torque	Rede: 1575 ft-lb @ 1750rpm Bruto: 1710 @ 1800rpm	Capacidade de combustível	385gal 1460L
Transmissão	General Motors CD-850-6A, 2 faixas à frente, 1 ré
Direção	Mecânico, barra em T
Freios	Disco múltiplo

M728: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Barra de torção	6 de mola independente / trilho	3 duplos / faixa
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração traseira de 11 dentes	Compensação dupla na frente da pista	Nas primeiras 2 e últimas rodas / pista

M728: Pista
T142
Guia central, pino duplo, almofada de borracha substituível
Largura	28 " 71cm	Passo	6,94 " 17.6cm	Sapatos / faixa	80	Comprimento do contato com o solo	166,72 " 423.47cm

M728: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	30 mph sustentada 48 km / h sustentados	Vala máxima	99 " 250cm
Nota máxima	60%	Inclinação lateral máxima	30%
Obstáculo vertical máximo	30 " 76cm	Diâmetro de giro mínimo	Pivô
Profundidade máxima de fordagem	48 " 120cm	Distancia de cruzeiro	~ 280mi ~ 450km

O M728 foi baseado no tanque M60A1 . A arma de 105 mm foi substituída pelo canhão de 165 mm M135, que era uma versão modificada da arma L9A1 da Grã-Bretanha. As alterações na munição incluíram a omissão do evacuador do furo, um manual em vez da culatra semiautomática e a bucha da culatra foi combinada com o tubo da pistola. O M135 também tinha um novo obturador, trava de bloqueio da culatra e mecanismo de disparo. O suporte para pistola M150 era uma versão modificada do suporte M140 encontrada no tanque M60A1 comum . Uma lâmina hidráulica para escavadora M9, ​​a escavadora padrão para o M60tanques, foi montado no casco dianteiro. Uma lança de estrutura A foi instalada na parte frontal da torre, dobrada para trás quando não estava em uso, e permitiu que cargas de até 17.500 lb (7940 kg) fossem içadas com uma única linha ou 16.000 kg (35.000 lb) com uma linha dupla. Também incluído no projeto estava um guincho hidráulico montado na torre com uma capacidade horizontal de linha única de 25.000 lb (11.000 kg) e uma capacidade de linha dupla de 50.000 lb

                                                                                                                                                                                             

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Referências

1. Hunnicutt, RP Patton: Uma história do tanque de guerra americano , volume 1. Navato, CA: Presidio Press, 1984.
2. TM 9-2350-222-10-1 Manual do operador Controles do operador e veículo PMCS, combate, engenheiro, rastreado completamente: M728 (2350-00-795-1797) . Washington, DC: Departamento do Exército, 18 de junho de 1993.
3. Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
4. Hogg, Ian V. O livro de dados dos veículos blindados de combate Greenhill . Londres: Greenhill Books, 2000.
5. Federação de Cientistas Americanos. "Veículo de engenheiro de combate M728 (CEV)." DOD 101 . 21 de janeiro de 1999. 1 de julho de 2001 <http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m728.htm>. DOD 101