Transportador de pessoal blindado M113A3
M113A3: Geral | |||
Data da primeira aceitação | 1987 | ||
Fabricante | FMC Corp. | Equipe técnica |
|
M113A3: Dimensões | |||
Peso de combate | 27,200lbs 12.300kg | Altura sobre MG | 99,25 " 252.1cm |
comprimento | 208,5 " 529.6cm | Saliência da arma para a frente | 0 " |
Largura sobre as coberturas das esteiras | 105,75 " 268.61cm | Piso | 85,0 " 216cm |
Distância ao solo | 17.1 " 43.4cm | Pressão no solo, penetração zero | 8.6psi 0,60kg / cm² |
M113A3: Armamento | ||||
Tipo | Mount | Munição | Atravessar | Elevação |
.50cal M2HB MG | Flexível na montagem da cúpula | 2000 rodadas | 360 ° (manual) | Manual |
Visão noturna | ||||
Periscópio infravermelho M19 para motorista |
M113A3: Armadura | ||
Montagem | ||
Soldagem | ||
casco | ||
Armadura de alumínio laminada 5083/5086 H32 | ||
Localização | Espessura | Ângulo vertical |
Frente superior | 1.5 " 3.8cm | 45 ° |
Frente inferior | 1.5 " 3.8cm | 30 ° |
Lados superiores | 1,75 " 4.45cm | 0 ° |
Lados inferiores | 1,25 " 3.18cm | 0 ° |
Traseira | 1.5 " 3.8cm | 9 ° |
Rampa | 1.5 " 3.8cm | 8 ° |
Topo | 1.5 " 3.8cm | 90 ° |
Chão | 1,125 " 2.858cm | 90 ° |
M113A3: Automotivo | |||||
Motor | General Motors 6V53T; 6 cilindros, 2 ciclos, vee, turbocompressor a diesel | ||||
Cavalos-força | Bruto: 275 @ 2800rpm | Torque | Bruto: 627 ft-lb @ 1600rpm | Capacidade de combustível | 95gal 360L |
Transmissão | Allison X-200-4 ou X-200-4A, 4 faixas à frente, 2 ré | ||||
Direção | Hidrostático, garfo de direção | ||||
Freios | Placa múltipla, arrefecida a óleo |
M113A3: suspensão | ||
Tipo | Rodas de estrada | Rolos de retorno da esteira |
Barra de torção | 5 duplos / pistas individualmente suspensas | Via plana |
Rodas dentadas | Rodas-guia | Absorventes de impacto |
Tração dianteira de 10 dentes | Dual ajustável na parte traseira da pista | Na primeira, segunda e última rodovia / via |
M113A3: Faixa | |||||||
T130E1 | |||||||
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável | |||||||
Largura | 15 " 38cm | Passo | 6 " 15cm | Sapatos / faixa | Lado esquerdo: 63 Lado direito: 64 | Comprimento do contato com o solo | 105 " 267cm |
T150 | |||||||
Guia central, pino duplo, aço com almofada de borracha | |||||||
Largura | 14,81 " 37.62cm | Passo | 6 " 15cm | Sapatos / faixa | Lado esquerdo: 63 Lado direito: 64 | Comprimento do contato com o solo | 105 " 267cm |
M113A3: Desempenho | |||
Velocidade máxima da estrada | 40 mph 64 km / h | Velocidade máxima da água | 3.6 mph 5.8kph |
Vala máxima | 66 " 170cm | Nota máxima | 60% |
Inclinação lateral máxima | 30% | Obstáculo vertical máximo | 24 " 61cm |
Diâmetro de giro mínimo | Pivô | Profundidade máxima de fordagem | Flutuadores |
Distancia de cruzeiro | ~ 300mi, estradas ~ 480km, estradas |
O M113A3 introduziu revestimentos deslizantes de estilhaços de Kevlar no compartimento das tropas para ajudar a proteger a infantaria no caso de penetração da armadura. O novo motor, mais potente e nova transmissão foram referidos como o RISE ( R eliability I mprovements para S eleito E pacote quipment). O M113A3 foi equipado com os tanques de combustível externos que apareceram pela primeira vez no M113A2 . A blindagem de apliques também pode ser instalada no M113A3.
Referências
- Hunnicutt, RP Bradley: Uma história dos veículos de combate e apoio americanos . Navato, CA: Presidio Press, 1999. Reproduzido com permissão de Bradley , RP Hunnicutt © 1999, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Navato, CA 94945.
- Crismon, Fred W. Veículos militares rastreados nos EUA . Osceola, WI: Motorbooks International, 1992.
- Chris, Chris. Tanques modernos . Glasgow: HarperCollins Publishers, 1995.
- Federação de Cientistas Americanos. "M113A1 Transportador de pessoal blindado." DOD 101 . 5 de fevereiro de 2000. 22 de março de 2001 <http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m113.htm>. DOD 101
- TM 9-2350-261-10 Manual do operador para transportadora, pessoal, com esteira completa, blindada M113A2 NSN 2350-01-068-4077, transportadora, posto de comando, com esteira leve, M577A2 NSN 2350-01-068-4089, transportadora, argamassa 120 mm, M121; Autopropulsor, M1064 NSN 2350-01-338-3116, Transportador, Sistema de comando integrado padronizado, M1068 NSN 2350-01-354-5657, Transportador, Gerador de fumaça, de esteira completa, M1059 NSN 2350-01-203-0188, Veículo de combate, anti-tanque, veículo TOW aprimorado, M901A1 NSN 2350-01-103-5641 . Washington, DC: Departamento do Exército, agosto de 2005.
- TM 9-2350-277-10 Manual do operador para transportadora, pessoal, com esteira completa, blindada M113A3 2350–01–219–7577 (EIC AEY), transportadora, posto de comando, com esteira leve, M577A3 2350–01–369–6085 (EIC AE7), Transportador, Gerador de fumaça, Completo, M1059A3 2350–01–369–6083 (EIC AFA), Transportador, Argamassa, 120-MM, M121, Autopropulsor, M1064A3 2350–01–369–6082 (EIC AE8) , Transportadora, Sistema Padronizado de Comando Integrado Integrado (SICPS), M1068A3 2350–01–369–6086 (EIC AFC), Transportadora, Obscurante mecanizado de fumaça M58 2350–01–418–6654 (EIC 5CG) . Washington, DC: Departamento do Exército, janeiro de 2001.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.