posto de comando blindado M577A2

posto de comando blindado M577A2

M577A2: Geral
Data da primeira aceitação	Julho de 1979	Aceitações totais	1457
Fabricante	FMC Corp.	Equipe técnica	5 homens

M577A2: Dimensões
Peso de combate	25,813lbs kg	Altura sobre os protetores de antena	106,5 " 270.5cm
comprimento	191,00 " 485.14cm	Largura total	105,75 " 268.6cm
Piso	85,0 " 216cm	Distância ao solo	17.125 " 43.498cm
Pressão no solo, penetração zero		8.22psi 0,578kg / cm²

M577A2: Armamento

Nenhum

Visão noturna

Periscópio infravermelho M19 para motorista

M577A2: Armadura
Montagem
Soldagem
casco
Armadura de alumínio laminada 5083/5086 H32
Localização	Espessura	Ângulo vertical
Frente superior	1,75 " 4.45cm	0 °
Frente do meio	1.5 " 3.8cm	45 °
Frente inferior	1.5 " 3.8cm	30 °
Lados superiores	1,75 " 4.45cm	0 °
Lados inferiores	1,25 " 3.18cm	0 °
Traseira	1.5 " 3.8cm	9 °
Rampa	1.5 " 3.8cm	8 °
Topo	1.5 " 3.8cm	90 °
Chão	1,125 " 2.858cm	90 °

M577A2: Automotivo
Motor	General Motors 6V53; 6 cilindros, 2 ciclos, vee diesel
Cavalos-força	Bruto: 212 @ 2800rpm	Torque	Bruto: 492 ft-lb @ 1300rpm	Capacidade de combustível	120gal 450L
Transmissão	Allison TX-100, 3 faixas à frente, 1 ré
Direção	Diferencial controlado DS200, alavancas de direção
Freios	Banda diferencial

M577A2: Suspensão
Tipo	Rodas de estrada	Rolos de retorno da esteira
Barra de torção	5 duplos / pistas individualmente suspensas	Via plana
Rodas dentadas	Rodas-guia	Absorventes de impacto
Tração dianteira de 10 dentes	Dual ajustável na parte traseira da pista	Na primeira, segunda e última rodovia / via

M577A2: Faixa
T130E1
Guia central, pino único, aço com almofada de borracha destacável
Largura	15 " 38cm	Passo	6 " 15cm	Sapatos / faixa	Lado esquerdo: 63 Lado direito: 64	Comprimento do contato com o solo	105 " 267cm
T150
Guia central, pino duplo, aço com almofada de borracha
Largura	14,81 " 37.62cm	Passo	6 " 15cm	Sapatos / faixa	Lado esquerdo: 63 Lado direito: 64	Comprimento do contato com o solo	105 " 267cm

M577A2: Desempenho
Velocidade máxima da estrada	40 mph 64 km / h	Velocidade máxima da água	3.6 mph 5.8kph
Vala máxima	66 " 170cm	Nota máxima	60%
Inclinação lateral máxima	30%	Obstáculo vertical máximo	24 " 61cm
Diâmetro de giro mínimo	26 ' 7,9m	Profundidade máxima de fordagem	Flutuadores
Distancia de cruzeiro		~ 425mi, estradas ~ 684km, estradas

O M577 foi baseado no veículo blindado M113 . Desde a frente até logo atrás da posição do motorista e do compartimento do motor, era idêntico ao M113, mas o compartimento do passageiro foi elevado em 25,25 "(64,14cm) para aumentar a altura interna do teto para 74,75" (189,9cm). Uma escotilha foi fornecida, mas não havia dispositivos de visão ou armamento para ela. O tanque de combustível único da APC foi substituído por dois tanques de combustível de 60 gal (230L) que foram colocados em ambos os lados do compartimento de passageiros. Os tanques de combustível também serviram de suporte para duas mesas dobráveis. Placas de mapas, rádios e um banco de cinco homens poderiam ser instalados no compartimento de passageiros. À direita do motorista, na frente do compartimento de passageiros elevado, havia um gerador auxiliar de gasolina que fornecia energia elétrica para o equipamento de comando. O gerador pode ser desmontado e um cabo de 50 pés (15m) foi fornecido para essa finalidade. Uma barraca foi anexada à parte traseira do M577 para fornecer mais espaço para o trabalho. Essa barraca foi enrolada no topo do teto traseiro quando não estiver em uso e pode ser usada para conectar dois M577s. A barraca forneceu 11 m² de espaço adicional. O M577 foi aceito pela primeira vez em dezembro de 1962 e 944 foram construídos. O M577A1, em setembro de 1964, utilizou o motor diesel que foi introduzido noM113A1 APC . 2693 M577A1s foram construídos. O M577A2 utilizou o melhor arrefecimento do motor e a nova suspensão do M113A2 . A revisão dos veículos anteriores do posto de comando no padrão M577A2 começou em agosto de 1979.