PANZER I

Panzerkampfwagen I

Com o tratado de Versalhes a produção de elementos de batalha estava negada, o que levaria a Alemanha a fazê-lo secretamente. Ademais da crise pós fim da primeira guerra e crise de 1929, os recursos econômicos alemães não o possibilitavam grandes investimentos, partindo então para a produção de tanques leves que poderiam ser feitos em grandes quantidades e por um preço relativamente baixo. Assim, uma exigência oficial foi apresentada para obter um novo tanque leve sob o limite de peso de 5 toneladas que pudesse também servir nos treinamentos das equipes (considerando que pela restrição ao uso de tanques no tratado, treinamentos eram realizados com veículos cobertos de lona). Deste modo, entregue sob o disfarce de implemento agrícola surge o Trator Krupp (nome da empresa criadora), sendo oficialmente renomeado pelo exército alemão de Pz.KpfW I Ausf. A (Sd.Kfz. 101) ou ainda Panzer I, em abril de 1936.

Com o tratado de Versalhes a produção de elementos de batalha estava negada, o que levaria a Alemanha a fazê-lo secretamente. Ademais da crise pós fim da primeira guerra e crise de 1929, os recursos econômicos alemães não o possibilitavam grandes investimentos, partindo então para a produção de tanques leves que poderiam ser feitos em grandes quantidades e por um preço relativamente baixo. Assim, uma exigência oficial foi apresentada para obter um novo tanque leve sob o limite de peso de 5 toneladas que pudesse também servir nos treinamentos das equipes (considerando que pela restrição ao uso de tanques no tratado, treinamentos eram realizados com veículos cobertos de lona). Deste modo, entregue sob o disfarce de implemento agrícola surge o Trator Krupp (nome da empresa criadora), sendo oficialmente renomeado pelo exército alemão de Pz.KpfW I Ausf. A (Sd.Kfz. 101) ou ainda Panzer I, em abril de 1936.

O Panzer I Ausf. A foi o primeiro desenvolvimento de tanque alemão no período pós-primeira guerra. Seu sistema reduzido possibilitava a tripulação de apenas duas pessoas – um motorista e um comandante –. Enquanto o motorista localizava-se na parte frontal do tanque, o comandante ocupava a torre, armada com metralhadoras 2 x 7.92mm. Sua blindagem era mínima, feita para suportar impactos diretos de pequenas armas de fogo e um pouco mais, a espessura de sua blindagem era de pouco mais de meia polegada na melhor das hipóteses. Apresentava cinco rodas laterais para aderência, cada uma envolta em borracha e rodas dentadas localizadas na parte frontal de cada esteira. Seu peso operacional foi listado em 5,9 toneladas, podendo exercer velocidade máxima de 38 quilômetros por hora, com alcance operacional de 135 km cross-country e 200 km em estrada.

Embora de certa forma tenha falhado como veículo de combate,já obsoleto no início da guerra, o Panzer I começou uma linha de tanques utilizados pelo exército alemão na guerra, cada qual se desenvolvendo mais, porém todos com a mesma origem.