O porta-aviões Principe de Asturias encontra-se ao serviço da Marinha Espanhola desde 1988, com base em Rota. O navio foi terminado em 1979 e lançado ao mar em 1982; a integração no sistema Digital de Comando y Control Tritan e a instalação da ponte do navio levaram a que apenas tenha iniciado o seu serviço nove anos após a sua construção.
Morfologia da embarcação:
- Pode transportar e operar 12 caças AV-8B Harrier II Plus e Harrier II, armados com AIM-9L, AIM-120 AMRAAM(mísseis ar-ar), AGM-65E Maverick (míssil ar-terra|mísseis ar-terra) e um canhão GAU-12U. Pode também operar com 12 helicópteros, geralmente seis Sikorsky Sea King SH-3H, quatro Agusta AB-212 e dois Sikorsky SH-3 AEW. Ao todo pode operar com 17 aeronaves no hangar de 2300 m² (em casos de emergência) e 12 no convés de 5100 m², operando-se elevadores para transitar os veículos de um local para o outro.
- O sistema de armamento do porta-aviões conta com 4 canhões antiaéreos FABA Meroka Modelo 2B, 12 canhões de 20mm L120 Oerlikon e um sistema MK 13 Modelo 4 de lançamento de mísseis Harpoon.
- O navio utiliza sistemas de contra-medidas sonoros Super RBOC (6 lançadores) e um sistema de supressão sonora para o casco e hélice.
- A nível de sensores, utiliza um radar de busca aérea Raytheon SPS-52C/D e de busca de superfície ISC cardion SPS-55, um radar para os canhões antiaéreos do tipo FABA SPG-M2B doppler e o de mísseis antiembarcações é o Alenia RTN-11L/X.
- O sistema de propulsão consiste em duas rubinas de gás General Electric LM2500 (potência de 69,2 MW) com uma velocidade máxima de 25 nós, possuíndo uma autonomia total de 6500 milhas marítimas à velocidade de 20 nós.
Porta-aviões espanhol Príncipe das Astúrias
O Principe de Asturias (R 11) a participar em 2004 num exercício internacional da OTAN.Carreira Data de encomenda 29 de maio de 1977 Construção Estaleiros Navais Bazán, 8 de Outubrode 1979 Lançamento 22 de Maio de 1982 Período de serviço 30 de Maio, 1988 Características gerais Deslocamento 13.400t vazio, 17.190t Comprimento 196m Boca 24,3m Calado 9,4m Propulsão 2 x Turbinas a Gás Bazan-General Electric LM2500+ Velocidade 27 nós Autonomia 6.500 nm Tripulação 600 membros da embarcação, 230 elementos da equipa de voo
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.