O SPG Kalina ( polonês : Specjalne Podwozie Gąsiennicowe; SPG - lit. Special-purpose Tracked Chassis ; Kalina é polonês para guelder rose ) é um veículo blindado de transporte de pessoal pesado e multifuncional projetado no OBRUM ( OBRUM significa Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych
| AAP Kalina | |
|---|---|
 SUM Kalina | |
| Tipo | Transporte de pessoal blindado |
| Lugar de origem | Polônia |
| Histórico de serviço | |
| Usado por |  Polônia |
| Especificações | |
| Massa | cerca de 30.000kg |
| Comprimento | 10,41 m |
| Largura | 2,87 m |
| Altura | 3,35 m |
Armamento principal | metralhadora NSVT de 12,7 mm |
| Motor | S12K diesel 780 cv |
| Suspensão | Barra de torção |
| Velocidade máxima | 65 km/h |
O SPG Kalina ( polonês : Specjalne Podwozie Gąsiennicowe; SPG - lit. Special-purpose Tracked Chassis ; Kalina é polonês para guelder rose ) é um veículo blindado de transporte de pessoal pesado e multifuncional projetado no OBRUM ( OBRUM significa Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych – Polonês para Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Aparelhos Mecânicos ) e é produzido pela Bumar Łabędyempresa - parte do consórcio militar polonês - Grupo Bumar. O SPG é um desenvolvimento do transportador conjunto da Polônia, União Soviética e Alemanha Oriental chamado MT-S, desenvolvido no final da década de 1980.
Variantes [ editar ]
N-21 [ editar ]
O radar N-21 é um radar tridimensional usado para detectar alvos em baixas altitudes (até 5 km) em alcances de até 100 km. O radar foi projetado pela empresa polonesa Radwar . Radar está usando SPG-1, veículo transportador não blindado.
SUM Kalina [ editar ]
(SUM para Samobieżny Ustawiacz Min - lit. Minelayer autopropulsado ) é um minelayer rastreado desenvolvido a partir do SPG-1M especificamente para a colocação rápida de minas antitanque de superfície e enterradas. O minelayer SUM tem uma tripulação de dois. O sistema de colocação de minas é transportado na parte traseira do veículo com minas sendo automaticamente alimentadas no sistema a partir de dois carregadores transportados dentro da superestrutura blindada; cada revista pode conter até 125 minas antitanque do TM-62M ou TM-62Mtipo Wierzba. Os depósitos da mina são reabastecidos ou substituídos usando um guindaste K10 montado na parte traseira do veículo com capacidade de içamento de 2.800 kg. Os carregadores da mina também podem ser recarregados manualmente enquanto os carregadores estão dentro do veículo. A supervisão do processo de assentamento pode ser realizada por meio de uma câmera de vídeo montada na parte traseira conectada a uma tela de monitoramento dentro do veículo. A tela de monitoramento está localizada sobre um painel de controle usado para controlar as operações de mineração. Provisão é feita para operações em condições NBC por um sistema de filtragem de ar e um GO-27ou dispositivo de detecção Tafios produzido na Polônia. Ao enterrar minas, o veículo pode viajar a uma velocidade entre 6 e 10 km/h. Ao colocar minas de superfície, a faixa de velocidade é de 6 a 20 km/h. É possível lançar minas em águas de até 900 mm de profundidade a uma velocidade de 6 km/h. O veículo está armado com uma metralhadora NSW de 12,7 mm; Lançadores de granadas de fumaça 902A também são fornecidos.
BWP-2000 [ editar ]
Veículo de combate de infantaria baseado no SPG-1M. O casco do veículo é feito inteiramente de aço soldado. Protege o veículo contra projéteis APFSDS-T de até 35 mm de calibre no arco frontal. O teto e as laterais protegem contra projéteis de 12,7 mm disparados de um alcance de 100 m. As outras partes da blindagem a protegem contra projéteis de 7,62 mm de qualquer distância e ângulo. Tanto o casco quanto a torre podem ser equipados com armadura passiva adicional ou reativa explosiva. O motorista tem uma tampa de escotilha de peça única que levanta e abre para a direita (como no BWP-1). Na frente da escotilha do motorista está localizado um periscópio de grande angular que pode ser substituído por um dispositivo passivo de visão noturna para uso durante a noite. O bloco de força possui lamelas de entrada/saída de ar no teto e a saída de exaustão no lado direito. A torre é a italiana Oto Melara T60/70A, normalmente armada com um canhão automático de 60 mm estabilizado, uma metralhadora coaxial de 7,62 mm e uma metralhadora pesada antiaérea de 12,7 mm. Dentro da torre estão as estações do artilheiro e do comandante. O canhão automático de 60 mm pode ser substituído por uma variedade de canhões, desde canhões automáticos de 25 mm até canhões de 105 mm. A torre está equipada com dois grupos de quatro lançadores de granadas de fumaça operados eletricamente em cada lado. O compartimento de tropas pode transportar até oito soldados totalmente equipados. Como no BWP-1, as tropas entram e saem do veículo pela traseira do veículo, mas no BWP-2000 eles fazem isso por meio de uma rampa operada por energia. Dois protótipos foram feitos e em 1997 um deles foi equipado com uma torre italiana Oto Melara T60/70A totalmente desenvolvida e testada. Esta torre foi desenvolvida como um empreendimento privado por Oto Melara e permaneceu em fase de protótipo. Não há planos para o BWP-2000 IFV polonês entrar em produção para o exército polonês.
Siri [ editar ]
Um obus de 155 mm em chassis UPG. UPG (UPG para Uniwersalne Podwozie Gąsiennicowe – lit. Universal Tracked Chassis) é um APC pesado que está usando tecnologias de SPG Kalina e PT-91 Twardy .
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