Cruzador de obus autopropulsado XM2001 155 mm
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Embora o programa de obus autopropulsado Krusader de 155 mm não exista mais, ele ainda é um indicador de sucesso para a futura artilharia de campo. Cruzader foi um inovador em muitos aspectos. Era um sistema de duas partes: um obus e um veículo de carga.A primeira parte é o obus autopropulsado XM1001, a segunda é o transportador XM1002. Foi planejado colocar os dois carros na mesma cama, conectando-os para fornecer combustível e munição. Todo o processo de carregamento e filmagem seria controlado a partir de um cockpit equipado com computador, para que uma tripulação de três nem precisasse segui-lo. A tripulação do transportador, também composta por três pessoas, poderia entregar munição ao alvo em segundos. Um obus autopropulsado poderia carregar 48 conchas e cargas de pó e um transportador - outros 100.
O obus autopropulsado XM297E2 de 155 mm possuía o cano do modelo L / 56. capaz de definir um alcance máximo de tiro de mais de 40.000 m ou 50.000 m, e ao disparar com projéteis avançados, como o KhM982, ainda mais. Como estava planejado disparar até 10 tiros por minuto, o cano estava equipado com refrigeração líquida. A duração do vôlei foi ajustada para cerca de 30 segundos; alta mobilidade foi alcançada com a ajuda de um motor de turbina a gás "Honey-Well / General Electric" através da transmissão "Allison".
A mudança de prioridades levou ao fechamento do programa. Cada uma das duas máquinas, pesava mais de 45 toneladas, o sistema ficou pesado. A tecnologia Crucadera pode ser usada no futuro, mas em uma versão leve. Esperando por outros programas, o Exército dos EUA continua usando o sistema Paladin M109A6 de 155 mm.
Fotos do obus autopropulsado XM2001 Cruzader
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