M3 Lee (3000M)

M22 Locust (2000M)
O tanque leve M22 Locust foi um veículo das divisões aerotransportadas, isto é que podem ser lançados de aviões, desenvolvido pelo exército dos EUA, mas de uso das forças armadas do Reino Unido durante a Segunda Guerra Mundial.


Poder de fogo: 7
Agilidade: 5

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M3 Lee (3000M)
O tanque M3 Lee foi um tanque médio da Segunda Guerra Mundial de uso dos Estados Unidos da América, da Austrália, do Brasil, do Canadá, da Nova Zelândia, do Reino Unido e da União Soviética. Foi vitoriosamente utilizado nas campanhas do norte da África, sua arma principal era um canhão de 57 mm, e a secundária um canhão de 37 mm, sua vantagem principal era a agilidade, sua carência era a blindagem ridícula e a ausência de uma arma de 75 mm, logo se tornou obsoleto em frente aos formidáveis tanques alemães.


Poder de fogo: 7
Agilidade: 7

M22 Locust (2000M)

M22 Locust (2000M)
O tanque leve M22 Locust foi um veículo das divisões aerotransportadas, isto é que podem ser lançados de aviões, desenvolvido pelo exército dos EUA, mas de uso das forças armadas do Reino Unido durante a Segunda Guerra Mundial.


Poder de fogo: 7
Agilidade: 5

M2 Tanque Leve (2000M)

M2 Tanque Leve (2000M)
O M2 Tanque Leve é um carro de combate americano desenvolvido em 1935. Foi utilizado nas primeiras batalhas do Teatro do Pacífico na Segunda Guerra Mundial. Foi um importante passo no desenvolvimento dos carros de combate americanos posteriores, como o carro de combate M3 Stuart.


Poder de fogo: 7
Agilidade: 5

Wespe (4500M)

Wespe (4500M)Wespe (Sdkfz 124 ou, em alemão: Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II, em português: obus leve de campanha 18mm sobre [chassi] de carro de combate Pzkpfw II) foi um veículo de artilharia auto-propulsada da Wehrmacht desenvolvido e usado durante a Segunda Guerra Mundial. Foi baseado no tanque Panzer II. Em 1940, durante a Batalha da França, era aparente que o principal tanque das forças alemãs, o Panzer II, era um veículo inapropriado para combate direto; tinha armamento e blindagem fracos. Assim, quando a necessidade de um veículo de artilharia móvel, o Panzer II era uma escolha natural, eliminando veículos da linha de frente e estendendo sua utilidade. O design do Wespe foi criado pelas empresas Alkett, Rheinmetall e MAN, e era baseado nos chassis (Ausf. F) do Panzer II. A produção do veículo foi efetuada em várias fábricas, principalmente na Polônia. O processo de conversão em si se mostrou relativamente simples, envolvendo a recolocação das torretes do Panzer II com um obus de 105mm e um escudo para o canhão. O Wespe foi visto pela primeira vez em 1943 no Fronte Oeste, e mostrou tanto sucesso que Hitler ordenou que toda a produção de Panzers II fossem reservadas somente para o Wespenota 1 , deixando fora outros projetos como o Marder II. O Wespe permaneceu em produção de fevereiro de 1943 até meados de 1944, quando as forças soviéticas capturaram fábricas alemãs na Polônia. Por esse tempo tinham sido produzidos 662, mais 158 adicionais desarmados, utilizados para carregar muniçãono


Poder de fogo: 10
Agilidade: 6

Hummel (2000M

Hummel (2000M)
O Sd.Kfz. 165 Hummel era um tanque médio-pesado alemão usado na Segunda Guerra Mundial. Tinha baixa velocidade, seu ponto forte era o poderoso canhão de 150 mm, que fazia dele uma formidável peça de artilharia móvel.


Poder de fogo: 6
Agilidade: 6

Heuschrecke 10 (3000M)

Heuschrecke 10 (3000M)
O Heuschrecke 10 foi um tanque de artilharia auto-propelido do exército da Alemanha Nazista, era um protótipo desenvolvido pela empresa Krupp-Gruson que foi utilizado de 1943 até 1944 com apenas três tanques. Feito a partir do chassis do Panzer IV o Heuschrecke 10, que mais tarde foi alterado para o chassis do Geschützwagen IV desenvolvido para o Hummel. Sua torre do canhão era removível e podia ser utilizada com um simples canhão de artilharia.


Poder de fogo: 7
Agilidade: 4

Panzerbüchse 39

Assim como vários outros fuzis antitanque da época, este tinha o mesmo calibre que o fuzil padrão, mas usava um cartucho grande, desenvolvido para uma arma de 13mm (0,51pol), o que dava bastante potência para fornecer a velocidade desejada. O PzB39 era uma arma de tiro único, que usava um bloco da culatra que deslizava verticalmente e se abria ao se pressionar o cabo para frente e para baixo. Um pente de carga rápida com cinco projéteis podia ser encaixado do lado direito do mecanismo. A bala continha um núcleo de metal rígido e uma minúscula cápsula de gás lacrimogêneo; a intenção era de que, ao penetrar no tanque, a bala liberasse o gás, obrigando os ocupantes a sair. Não deu certo, porque o núcleo penetrava, mas a cápsula quase sempre ficava do lado de fora da chapa.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha 

CALIBRE: 7.92mm (0,311pol)

COMPRIMENTO: 1,58M (62,25pol)

PESO: 12,36kg (27,25lb)

CANO: 1,085m (42,75pol) de comprimento; 4 raias; giro para a direita

VELOCIDADE INICIAL DO PROJÉTIL: 1.212m/s (3.975ft/s)

CAPACIDADE DE PENETRAÇÃO: 25/300/60

Pak 44

A Grã-Bretanha, os Estados Unidos e a Alemanha desenvolveram ao máximo seus canhões antitanque: a Grã-Bretanha com um 94mm (3,7pol), os Estados Unidos com um 105mm (4,13pol) e a Alemanha com este canhão de 128mm (5,03pol). Os dois projetos foram desenvolvidos pela Krupp e pela Rheinmetall; tinham as mesmas características balísticas, mas as carretas eram diferentes. O projeto da Krupp usava um reparo de quatro rodas e quatro pés semelhante a um canhão antiaéreo. O da Rheinmetall também tinha quatro pés, mas usava seis rodas, quatro em um vagão de plataforma sob o canhão e duas em um armão removível. As quatro rodas eram elevadas do solo por macacos quando a carreta entrava em combate. As duas eram eficazes, mas seu desenvolvimento atrasou tanto, que nenhuma entrou em produção. Os projetos provaram que o canhão antitanque convencional não era prático porque era grande demais para ser manejado no campo de batalha.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha 

CALIBRE: 128mm (5,03pol) 

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 10.160kg (10 toneladas britânicas))

COMPRIMENTO DO CANO: 7,023m (23,04ft)

ELEVAÇÃO: -8 a +45

CONTEIRA: 360

TIPO DO PROJÉTIL: AP/de alto explosivo; 28,30kg (62,38lb)

VELOCIDADE INICIAL DO PROJÉTIL: 1.000m/s (3280ft/s)

ALCANCE MÁXIMO EFETIVO:  3.500m (3.825yd)

PENETRAÇÃO DE BLINDAGEM: 200/2.000/90

Pak 43/41 de 88mm

Apelidado pelos atiradores de Scheunentor (porta do celeiro) por ser pesado e desajeitado para ser movimentado na lama, o PaK 43/41 era bem-aceito, pois cumpria sua função. O canhão PaK 43 original tinha reparo de quatro pés em um complexo similar ao dos canhões antiaéreos, mas sua fabricação era difícil e demorada. Por essa razão, foi criada essa versão eficaz e de baixo custo, que usava as rodas do obuseiro sFH18 de 15cm (5,9pol) e as flechas do obuseiro de campanha leFH18 de 105mm (4,13pol). A união dessas partes com lixa e martelo resultou-se muito eficaz. Um documento do tempo da guerra relata que um disparo contra um carro de combate T-34, a 500m (546yd) de distância, arrancou o motor e a torre, que foram cair a alguns metros do corpo. Outro canhão neutralizou seis     T-34 a 3.500m (3.828yd) de distância.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha 

CALIBRE: 88mm (3,46pol) 

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 4.380kg (9.656lb)

COMPRIMENTO DO CANO: 6,61m (21,68ft)

ELEVAÇÃO: -5 a +38

CONTEIRA: 56

TIPO DO PROJÉTIL: Perfurante de blindagem de alta velocidade; 7,3kg (16lb); perfurante de blindagem/de alto explosivo 1.000m/s (3.280ft/s)

VELOCIDADE INICIAL DO PROJÉTIL: perfurante de blindagem de alta velocidade: 1.130m/s (3.707ft/s); perfurante de blindagem/de alto explosivo: 1.000m/s (3.280ft/s)

ALCANCE MÁXIMO EFETIVO:  4.000m (4.375yd)

PENETRAÇÃO DE BLINDAGEM: perfurante de blindagem de alta velocidad: 241/1.000/90; perfurante de blindagem/de alto explosivo 190/1.000/90

Pak 41

Em 1940, o exército alemão solicitou um canhão antitanque maior e esta foi a revolucionária resposta da Krupp. O tubo era inserido em articulação esférica no escudo duplo, ao qual se fixavam as rodas e os pés do reparo, o que tornava o escudo parte integrante de sua estrutura. O tubo tinha alma estreita - não estreitava ao longo de todo o comprimento; era 2,95m (3,23yd) paralelo, com uma parte cônica de 950mm (37,4pol) atarraxada na ponta, em dois estágios afunilados, e uma pequena extensão paralela na ponta. O projétil era acelerado rapidamente ao longo do cano. Isso significava maior desgaste na parte afunilada, mas, por ser atarraxada, ela podia ser substituída rapidamente em campo. O canhão tinha um desempenho extraordinário mas, em 1943, tornou-se inútil pela falta de munição de tungstênio

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha 

CALIBRE: 75-55mm (2,95-2,16pol) 

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 1.356kg (2.990lb)

COMPRIMENTO DO CANO: 4,32m (14,17ft)

ELEVAÇÃO: -12,5 a +16

CONTEIRA: 60

TIPO DO PROJÉTIL: Perfurante de blindagem de alta velocidade; 2,59kg (5,71lb)

VELOCIDADE INICIAL DO PROJÉTIL: 1.125m/s (3.690ft/s)

ALCANCE MÁXIMO EFETIVO:  2.000m (2.185yd)

PENETRAÇÃO DE BLINDAGEM: 209/500/90; 177/1.000/90; 124/2.000/90

Pak 40

Em 1940, prevendo tanques maiores para o futuro, o exército alemão encomendou um canhão antitanque pesado à Krupp e à Rheinmetall. O Pak 40 de 75mm (2,5pol) foi o projeto da Rheinmetall, e não era muito mais que uma versão aumentada do Pak 39 de 5cm (1,99pol), com reparo biflecha e escudo duplo. Entrou em operação em 1941 e tornou-se o canhão antitanque padrão até o fim da guerra: se a guarnição mantivesse o sangue-frio e deixasse o tanque se aproximar, era possível destruir qualquer tanque aliado. Quando a guerra acabou, muitas unidades foram capturadas e usadas po exércitos europeus, que precisavam se reequipar. Seu único defeito era o peso. Muitos foram abandonados nas retiradas, durante o inverno russo, porque ficaram atolados na lama - a guarnição de oito homens era incapaz de deslocá-los. A Força Expedicionária Brasileira que lutou na Itália em 1944-1945 capturou pelo menos dois destes canhões. Um deles está exposto no Museu do Exército no Forte de Copacabana, Rio de Janeiro.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha 

CALIBRE: 75mm (2,95pol) 

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 1.425kg (3.141lb)

COMPRIMENTO DO CANO: 3,702m (12,13pol)

ELEVAÇÃO: -5 a +22

CONTEIRA: 65

TIPO DO PROJÉTIL: Perfurante de blindagem de alta velocidade; 3,18kg (7lb); perfurante de blindagem/de alto-explosivo 6,8kg (15lb)

VELOCIDADE INICIAL DO PROJÉTIL: perfurante de blindagem de alta velocidade: 990m/s (3.248ft/s); perfurante de blindagem/de alto explosivo 792m/s (2.598ft/s)

ALCANCE MÁXIMO EFETIVO: perfurante de blindagem 2.000m (2.190yd); de alto explosivo shell 7.600m (8.310yd)

PENETRAÇÃO DE BLINDAGEM: perfurante de blindagem de alta velocidade: 154/500/90; perfurante de blindagem/de alto explosivo 132/500/90

Pak 38

Este foi o primeiro canhão antitanque a sair da categoria de canhão leve operado e empurrado por dois homens e entrar na de artilharia de tamanho normal, precisando de sete homens e um trator. Surgiu em 1940, após o fim da campanha da França. Usando um projétil perfurante com núcleo de tungstênio, logo provou ser capaz de fazer frente a qualquer tanque aliado em operação na época. Embora o uso de tungstênio tenha cessado em 1942, ele continuou em operação até o fim da guerra, usando uma granada perfurante de blindagem/de alto explosivo, pois enfrentava bem os tanques leves e, com a granada de alto-explosivo, incomodava bastante os tanques mais pesados também. Além de ser rebocado, foi usado em vários reparos sobre lagartas e até chegou a ser montado a bordo de aviões caça-tanques no front oriental. Dois desses canhões foram capturados pela FEB. a Força Expedicionária Brasileira que lutou na Itália em 1944-1945.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha 

CALIBRE: 50mm (1,99pol) 

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 986kg (2.173lb)

COMPRIMENTO DO CANO: 3,187m (125,4pol)

ELEVAÇÃO: -8 a +27

CONTEIRA: 65

TIPO DO PROJÉTIL: Perfurante de blindagem de alta velocidade; 850g (1,87lb); perfurante de blindagem/de alto-explosivo 2,25kg (4,96lb)

VELOCIDADE INICIAL DO PROJÉTIL: perfurante de blindagem de alta velocidade: 1.198m/s (3.930ft/s); perfurante de blindagem/de alto explosivo 823m/s (2.700ft/s)

ALCANCE MÁXIMO EFETIVO: 2.500m (2.735yd)

PENETRAÇÃO DE BLINDAGEM: perfurante de blindagem de alta velocidade: 120/500/90; perfurante de blindagem/de alto explosivo 78/500/90

M7 Priest

Apelidado por priest (padre) pelas guarnições britânicas por causa de sua torre de metralhadora dianteira com formato de púlpito, o M7 foi desenvolvido a partir da experiência dos norte-americanos com obuseiros montados sobre veículos meia-lagarta. Era necessário um reparo com lagarta total e carro de combate M3 foi modificado para desempenhar a função. Os britânicos receberam muitas unidades por meio da Lei de Empréstimos e Arrendamento e usou-os pela primeira vez na segunda Batalha de El-Alamein, em 1942. Uma medida de sua aceitação foi a encomenda de 5.500 unidades pelos britânicos no espaço de um ano. O inconveniente era que o obuseiro não tinha padrão britânico, precisando assim de munição à parte. Confiável e com boa mobilidade, o M7 combateu até o fim da guerra e permaneceu em operação como viatura blindada de transporte pessoal. Foi amplamente exportado.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Estados Unidos

GUARNIÇÃO: 5

PESO: 22.500kg (49.500lb)

DIMENSÕES: comprimento 6,02m (19ft 9pol); largura 2,88m (9ft 5,25pol); altura 2,54 (8ft 4pol)

ALCANCE: 201km (125mi)

BLINDAGEM: até 25,4mm (1pol)

ARMAMENTO: 1 obuseiro de 105mm (4,13pol); 1 metralhadora de 12,7mm (0,5pol)

PROPULSÃO: 1 motor de pistão radial Continental de 9 cilindros desenvolvendo 375HP (179,6kW)

DESEMPENHO: velocidade máxima em estrada 41,8km/h (26mph); passagem de vau 1,219 (4ft); obstáculo vertical 0,61m (2ft); fosso 1,91m (6ft 3pol)

Hummel

O Hummel ("abelhão") era um híbrido das couraças dos PzKpfw III E IV, com uma superestrutura aberta, levemente blindada, que foi o elemento de artilharia pesada das divisões Panzers e Blindada de Granadeiros alemãs a partir de 1942. O hummel combateu pela primeira vez na Batalha de Kursk, em julho de 1943. Eram armas úteis e bem aceitas, usadas em todos os fronts, com bastante espaço para a guarnição de cinco homens e suficiente mobilidade para acompanhar as divisões Panzers. N o final de 1994, já haviam sido produzidas 600 unidades e 150 foram convertidas em municiadores, pois os caminhões mostraram-se inadequados para a função. Entre as variantes, estavam o Oskette, versão com lagartas mais largas produzidas para combater no front russo durante o inverno. Normalmente, o veículo carregava 18 cargas de munição.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha

GUARNIÇÃO: 5

PESO: 23.927kg (52.640lb)

DIMENSÕES: comprimento 7,17m (23ft 6,3pol); largura 2,87m (9ft 5pol); altura 2,81m (9ft 2,6pol)

ALCANCE: 215km (134mi)

BLINDAGEM: até 50mm (1,97pol)

ARMAMENTO: 1 obuseiro sIG 33 de 15cm (5,9pol) ou 1 canhão antitanque de 88mm (3,5pol)

PROPULSÃO: 1 motor a gasolina Maybach V-12 desenvolvendo 256HP (197,6kW)

DESEMPENHO: velocidade máxima em estrada 42km/h (26,1mph); passagem de vau 0,99m(3ft 3pol); obstáculo vertical 0,6m (2ft); fosso 2,20 (7ft 3pol)

Gustav

O maior canhão já visto no mundo e que provavelmente não será superado, demorava semanas para ser montado e desmontado, exigia os serviços de mais de 1.200 homens e mais um regimento de canhão antiaéreo para proteção. Este monstro era transportado desmontado e tinha um conjunto especial de quatro trilhos, montado no local de disparo, dois para canhão e dois para as gruas de montagem. Projetado para destruir as fortificações da Linha Maginot, seu desenvolvimento e construção demoraram mais do que se esperava e ele foi usado somente no front oriental contra Sebastopol e outros alvos fortemente protegidos. Foram construídos dois - Gustav e Dora -, e havia um terceiro sendo produzido quando a guerra acabou. Não havia peças suficientes para a montagem de um canhão completo e o que sobrou dos três foi sucateado.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha

CALIBRE: 80cm (31,4pol)

COMPRIMENTO DO CANO: 32,48m (106,56ft)

COMPRIMENTO TOTAL: 42,976m (141ft)

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 1.350.000kg (1.328,9 toneladas britânicas)

ELEVAÇÃO: +10 A +65

CONTEIRA: nenhuma

TIPO E PESO DO PROJÉTIL: de alto explosivo 4.800kg (4,73 toneladas británicas); perfurante de concreto 7.100kg (6,99 toneladas británicas)

VELOCIDADE INICIAL DO PROJÉTIL: de alto explosivo 820m/s (2.690ft/s); perfurante de concreto 710m/s (2.330ft/s)

ALCANCE MÁXIMO: de alto explosivo 47km (29,2mi); perfurante de concreto 38km (23,61mi)

Fuzil Anticarro Boys

O desenvolvimento desta arma, de codinome stanchion, foi concluído em 1936. Quando estava pronta para entrar em produção, o capitão Boys, um dos projetistas, morreu. Em homenagem a ele, a Comissão de Armas de Pequeno Porte decidiu dar seu nome à arma, que entrou em operação em 1937 com o nome de Fuzil Boys. Provavelmente, na época, era o melhor da categoria. Atirava uma bala com núcleo de aço a 990m/s (3.250ft/s), penetrando 15mm (0,59pol) de blindagem a 229m (250yd). O cartuchopesado dava um recuo considerável, a razão pela qual a arma recebeu um freio de boca, e o retrocesso se dava em um reparo de berço contra uma forte mola amortecedora. O apoio na frente era dado por um suporte monopé, e a coronha era almofadada com borracaha. Ele combateu na França, Noruega e Extremo Oriente, mas ficou defasado com o aumento da espessura da blindagem dos tanques.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Reino Unido

CALIBRE: 13,9mm (0,55pol)

COMPRIMENTO: 1,612M (63,5pol)

PESO: 16,32kg (36lb)

CANO: 914mm (36pol) de comprimento; 7 raias; giro para a direita

ALIMENTAÇÃO: carregador destacável, de alimentação superior, com 5 cartuchos

FUNCIONAMENTO: ferrolho

VELOCIDADE INICIAL DO PROJÉTIL: 990m/s (3.250ft/s)

CAPACIDADE DE PENETRAÇÃO: 20/500/90

Flak 37

O primeiro Flak de 37mm (1,45pol) adotado pelo exército alemão usava um reparo de quatro rodas complicado e caro e, depois de um tempo de experiência com ele, o Exército solicitou algo mais simples. A solução foi um reboque de duas rodas parecido com o usado com o Flak 30, Essa arma entrou em operação em 1936, como o Flak 36 de 3,7cm. Era equipado com a mira Flakvisier 36, um dispositivo simples, mas logo surgiu a Flakvisier 40, um aparelho de pontaria com mecanismo de relógio que computava o desvio necessário e deslocava o retículo da luneta. Era um dispositivo complexo e o reparo precisou ser modificado para acomodá-lo. Os canhões com esse tipo de mira receberam o nome de Flak 37. Foram feitos relativamente poucos porque durante a guerra o canhão foi substituído por um modelo aperfeiçoado

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha

CALIBRE: 37mm (1,45pol)

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 1.544kg (3.404lb)

COMPRIMENTO DO CANO: 3,626m (142,76pol)

ELEVAÇÃO: -8 a +85

CONTEIRA: 360

TIPO DO PROJÉTIL: de alto explosivo, 635g (22,4oz)

VELOCIDADE DO PROJÉTIL: 820m/s (2.690ft/s)

ALCANCE MÁXIMO: 2.000m (6.562ft)

Flak 30

O Flak 30 de 20mm (0,78pol) foi projetado pela Rheinmetall e entrou em produção para a Marinha alemã em 1934. Na época recebeu um reboque com rodas e foi adotado pelo Exército alemão. Era uma arma de funcionamento por retrocesso e alimentada por pente. O reboque tinha um chassi em forma de ferradura com duas rodas, onde o reparo deslizava para o solo. A mira era mecânica automática de alta qualidade e precisão. O Flak 30 de 20mm permaneceu em uso durante toda a Segunda Guerra Mundial, mesmo quando se adotaram equipamentos mais modernos. Uma dessas peças foi capturada pela FEB (Força Expedicionária Brasileira que lutou na Itália em 1994-1995) e está hoje no Museu Histórico Nacional, no Rio de Janeiro.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha

CALIBRE: 20mm (0,78pol)

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 450kg (992lb)

COMPRIMENTO DO CANO: 2,3m (90,55pol)

ELEVAÇÃO: -12 a +90

CONTEIRA: 360

TIPO DO PROJÉTIL: HE/I; 120G (4,2oz)

VELOCIDADE DO PROJÉTIL: 900m/s (2.952ft/s)

ALCANCE MÁXIMO: 2.000m (6.560ft)

Flak 18 88mm

Um dos canhões mais famosos da Segunda Guerra Mundial, 0 88mm alemão foi adotado em 1933, projetado por engenheiros da Krupp que trabalhavam na fábrica da Bofors, na Suécia. Sua fama origina-se no uso como canhão antiaéreo, ele era mediano. Sua superioridade em relação aos canhões aliados estava ligada à quantidade que à qualidade. Ele surgiu como o Flak 18, um cano de peça única em um pedestal sobre uma plataforma de quatro pés apoiada em dois armões de duas rodas para transporte. Foi introduzido um cano em três peças para facilitar a substituição da parte desgastada próxima à câmara - que tornou-se o Flak 36. um sistema melhorado de transmissão de dados do preditor foi adotado, originando o Flak 37. O reparo e o desempenho não se alteram de um modelo para outro.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha

CALIBRE: 88mm (3,46pol)

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 4.983kg (4,90 toneladas britânicas)

COMPRIMENTO DO CANO: 4,93m (16,17ft)

ELEVAÇÃO: -3 a +85

CONTEIRA: 360

TIPO DO PROJÉTIL: de alto explosivo; 9,4kg (20,72lb)

VELOCIDADE DO PROJÉTIL: 820m/s (2.690ft/s)

ALCANCE MÁXIMO: 8.000m (26.245ft)

Canhão Paris

O Kaiser Wilhelm Geschütz foi um canhão ferroviário de longo alcance criado pelos alemães em 1918, para bombardear Paris. Erroneamente conhecido como Big Bertha (ou Big Berta) (nome de um obuseiro de 420mm utilizado contra Liége), o Kaiser era um projeto ambicioso, que pretendia bombardear um alvo a 130 Km de distância da frente alemã (até esta data, o máximo que um obuseiro alcançara foi 95km).

O canhão Kaiser ou canhão da Colonbia era, na verdade, um obuseiro (tubo que dispara projéteis em trajetórias parabólicas). Causou um grande impacto sobre a moral do mundo, pelo seu feito inédito. Suas granadas detinham o recorde de altitude lançado por um artefato humano (42km de altitude), recorde que só foi quebrado em fins de 1944 pelas bombas V2.

Especificações

PAIS DE ORIGEM: Alemanha

CALIBRE: 210mm (8,26pol)

PESO EM ORDEM DE COMBATE: 750.000kg (738 Toneladas britânicas)

COMPRIMENTO DO CANO: 176 calibres 37m (121,4ft)

ELEVAÇÃO: 0 a +55

CONTEIRA: 360

TIPO DO PROJÉTIL: de alto explosivo; 119,7kg (264lb)

VELOCIDADE DO PROJÉTIL: 2.000m/s (6.560ft/s)

ALCANCE MÁXIMO: 122.000 (75,8mi)