O veículo de combate BMD-3 foi desenvolvido durante os anos oitenta na então União Soviética, como o sucessor dos veículos BMD-1 e BMD-2. A produção em série começou em 1990.
O veículo BMD-3 é projetado de forma que possa ser ejetado do avião com a ajuda de um paraquedas com a tripulação dentro dele. Para economizar peso, o corpo blindado é feito de liga de alumínio de alta resistência. A tripulação foi protegida de tiros de armas pequenas e peças de projéteis de artilharia. O motorista está localizado na frente do corpo, centralmente, e à sua esquerda e à direita estão assentos para dois membros da tripulação que operam um lançador de granadas automático 30 mm AGS-17e uma metralhadora RPKS-74 de 5,45 mm. O lançador de granadas e a metralhadora podem ser removidos e usados separadamente do veículo.
Na parte central do veículo há um departamento de combate - uma torre com armas e posições de comandante e atirador. A arma básica é um canhão automático 30 mm 2A42 estabilizado em ambos os planos. Uma metralhadora PKT de 7,62 mm foi acoplada ao canhão e um lançador de sistema de mísseis anti-blindagem 9K113 "Konkurs" (AT-5 "SPANDREL") foi colocado no teto da cúpula. Se necessário, o sistema de mísseis "Konkurs" pode ser desmontado e usado separadamente. A tripulação pode operar com armas pessoais do veículo por meio de brechas embutidas.
O veículo de combate BMD-3 é movido por um motor diesel multicombustível refrigerado a água 2V-06-2 com um turboalimentador. A potência do motor é de 335 kW, o que confere ao veículo uma potência específica de 25,37 kW / t. A mobilidade foi melhorada com a aplicação de um sistema de suspensão hidropneumática independente, que também permite uma mudança na distância ao solo na faixa de 400 mm. O veículo possui excelentes características anfíbias, podendo navegar em ondas de três graus da escala Beaufort, portanto também é adequado para equipar unidades de infantaria naval.
O BMD-3 vem de fábrica com um sistema de proteção NHB coletivo, um dispositivo de auto-enterramento, um aquecedor do motor, um sistema de combate a incêndio para o compartimento da transmissão do motor e lançadores de caixa de fumaça.
CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS | |
| Calibre de canhão: | 30 mm |
| Calibre de metralhadora combinado: | 7,62 mm |
| Calibre da metralhadora na frente do veículo: | 5,45 mm |
| Calibre do lançador de granadas automático: | 30 mm |
| Conjunto de combate de canhão: | 860 balas |
| Conjunto de combate de metralhadora de 7,62 mm: | 2.000 balas |
| Conjunto de combate de metralhadora de 5,45 mm: | 2325 balas |
| Conjunto de combate do lançador de granadas: | 280 balas |
| Hospedaria: | 7 |
| Peso sem carga: | 12.900 kg |
| Massa de combate: | 13200 kg |
| Comprimento: | 6,36 m |
| Largura: | 3.134 m |
| Altura: | 2,45 m |
| Liberação: | 0,13-0,53 m |
| Largura da trilha: | 2,74 m |
| Poder do motor: | 335 kW |
| Poder específico: | 25,37 kW / t |
| Raio de movimento: | 500 km |
| Velocidade máxima: | 71 km / h |
| Velocidade de navegação: | 10 km / h |
| Supera um obstáculo vertical: | 0,8 m |
| De acordo com: | 1,8 m |
| Ascender: | 60 % |
| Inclinação lateral: | 30 % |
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