veículo blindado leve VBC 90 ("Vehicule Blinde de Combat")

 No final da década de 1970, a francesa Renault desenvolveu o veículo blindado leve VBC 90 ("Vehicule Blinde de Combat") para exportação. Muitos componentes integrados, como o motor, a transmissão e o sistema de suspensão, também são usados ​​nas famílias de veículos blindados 4x4 e 6x6 do VAB. O primeiro protótipo foi concluído em 1979 e a produção em série começou em 1981.

O assento do motorista fica na parte frontal do corpo blindado, do lado esquerdo. Para observação, possui três janelas protegidas por vidros blindados. O motor diesel turboalimentado Renault MIDS 06.20.45 refrigerado a água, com uma potência de 162 kW (220 cv) a 2300 rpm, está localizado na parte traseira da carroceria do veículo junto com a transmissão. Em vez do Renault, o motor da MAN com a mesma potência pode ser instalado alternativamente. A boa mobilidade em condições de campo é garantida pela aplicação da fórmula de tração 6 x 6, suspensão independente e pneus com regulagem de pressão central.

No meio do veículo, há uma torre GIAT TS-90, que também é usada no carro blindado Panhard ERC 90. O armamento básico é um canhão de 90 mm com freio a gás e forro térmico. O campo de ação da ferramenta na elevação é de -8 ° a + 15 °, e o movimento na direção é ilimitado. O conjunto de combate contém um total de 45 balas de 90 mm. Uma metralhadora 7,62 mm foi acoplada ao canhão, e dois lançadores de caixa de fumaça foram colocados nas laterais da torre. É possível colocar uma metralhadora antiaérea de 7,62 mm no teto. O assento do comandante fica à esquerda do canhão, enquanto o espaço para o atirador fica na parte direita da cúpula. Na variante padrão, são utilizados dispositivos óticos diários clássicos para observação e pontaria, e a versão do veículo para a gendarmaria francesa possui um sistema de controle de fogo com telêmetro a laser.

O veículo blindado leve VBC-90 é equipado de série com um guincho de 6.000 kg e dispositivo de aquecimento, e dispositivos opcionais de visão noturna, sistema de proteção NBH e vários sistemas de controle de incêndio podem ser instalados.

A Renault desenvolveu uma família de veículos com diferentes armas e para diferentes fins no chassi VBC-90, mas apenas a variante padrão com a cúpula GIAT TS-90 foi produzida em massa.

CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS
Calibre de canhão:	90 mm
Calibre de metralhadora de acoplamento:	7,62 mm
Calibre PAM (opcional):	7,62 mm
Conjunto de combate de canhão:	45 balas
Conjunto de combate de metralhadora:	4000 balas
Hospedaria:	3
Massa de combate:	13.500 kg
Comprimento com canhão à frente:	8,085
Comprimento do corpo:	5,63 m
Largura:	2,5 m
Altura do telhado da cúpula:	2.252 m
Altura do corpo da armadura:	1.737 m
Liberação:	0,4 m
Distância entre eixos:	1,5 + 1,5 m
Poder do motor:	162 kW
Poder específico:	12 kW / t
Raio de movimento:	1000 km
Velocidade máxima:	92 km / h
Gás:	1,2 m
Supera um obstáculo vertical:	0,5 m
De acordo com:	1 m
Ascender:	50%
Inclinação lateral:	30%