Com base na experiência da guerra em Angola, as forças armadas da República da África do Sul pediram à indústria militar que desenvolvesse uma nova arma de artilharia de longo alcance moderna que substituiria o obus G-4 (Soltam M71). O desenvolvimento começou em 1976 na LIW, e as primeiras unidades chegaram em 1983.
O obus G-5 foi projetado com base na arma belga GC-45. O tubo monobloco calibre 45 é feito de aço de alta resistência e tem um freio a gás de câmara única na boca. A construção da veneziana é semelhante à do obuseiro automotor americano M109. A veneziana é do tipo pistão e atrás dela está instalado um empurrador pneumático. A velocidade de tiro é de 4 balas por minuto por um período de 15 minutos ou 2 balas por minuto por um período de 60 minutos. A vida útil do barril é de mais de 6.000 projéteis disparados com uma carga padrão.
Um motor a diesel refrigerado a ar com potência de 56 kW é usado para acionar o sistema hidráulico e dar partida no obus. Graças a esta unidade, o G5 pode se mover de forma independente a uma velocidade de 16 km / he com um único reabastecimento pode percorrer mais de 100 km. Caso o motor esteja avariado, pode-se utilizar para o acionamento o sistema hidráulico de outra ferramenta, o sistema do veículo rebocador ou a bomba manual.
Um grande número de diferentes tipos de munição pode ser disparado do canhão G-5 - projétil destrutivo M1 HE, projétil preenchido com fósforo branco M1 WP, projétil com fósforo vermelho M1 RP, projétil iluminador M1 ILLUM, projétil cluster M1 SM com 56 combinados bombas de ação, projétil de fumaça M1 SCM, projétil de propaganda LEAFET M1. Com munição padrão, o alcance é de 30 km, e com munição com gerador de gás (BB), o alcance é de 40,2 km. O recém-desenvolvido VLAP ("Velocity-Enhanced Long-Range Artillery Projectile") tem um alcance de quase 50 km.
Para controlar o fogo das unidades armadas com armas G-5 e G-6 , é utilizado um moderno sistema AS 2000, que consiste em um centro de comando, posto de comando da bateria, dispositivos de mira, sistema de reconhecimento em veículo Ratel 6x6, estação meteorológica, projétil dispositivo de medição e sistema de conexão.
Cada arma possui um display embutido que mostra todos os dados relevantes do canhão. Também foi instalado um sistema que avisa o serviço sobre superaquecimento das tubulações.
No início dos anos noventa, foi desenvolvida uma variante de um obuseiro com um comprimento de cano de 52 calibres, que proporcionava um alcance significativamente maior.
O obus de topo G-5 se destaca em relação a outras ferramentas semelhantes por seu amplo alcance e precisão excepcional. As únicas objeções que podem ser feitas a este sistema estão relacionadas à massa relativamente grande (13,7 t) e à baixa velocidade de tiro (3 balas por minuto).
CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS | |
| Calibre: | 155 mm |
| Comprimento do tubo: | 45 kalibara |
| Peso total: | 13750 kg |
| Comprimento em posição de marcha: | 9,5 m |
| Largura na posição de marcha: | 2,5 m |
| Altura na posição de marcha: | 2,3 m |
| Comprimento em posição de combate: | 11 m |
| Largura em posição de combate: | 8,7 m |
| Liberação: | 0,31 m |
| Dimensões dos pneus principais: | 14.00 x 20 |
| Dimensões auxiliares do pneu: | 7,5 x 16 |
| Campo de fato após a elevação: | -3° do +75° |
| Campo de fato por direção: | 82° |
| Velocidade de tiro: | 4 com / min |
| Velocidade máxima de reboque: | 90 km / h |
| Funcionários: | 5 |
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