AS 90 SAMOHODNI TOP 155 mm

 A empresa britânica VSEL ("Vickers Shipbuilding and Engineering") no início dos anos oitenta por sua própria iniciativa começou a trabalhar no projeto de uma nova ferramenta autopropelida AS 90 calibre 155 mm. O primeiro protótipo foi concluído em 1986 e, três anos depois, o Exército Britânico encomendou 179 veículos desse tipo. O primeiro regimento de artilharia equipado com a arma AS90 tornou-se operacional em 1993.

O corpo blindado é feito por soldagem de chapas de aço com espessura máxima de 17 mm. A blindagem protege contra balas de 7,62 mm em todas as distâncias, balas de 14,5 mm a mais de 100 me pedaços de granadas de 152 mm a mais de 15 m. O motorista está localizado na parte dianteira do veículo, do lado esquerdo, e à direita dele está o grupo de tração.

O motor diesel Cummins VTA 903T 660T-660 V-8, com um deslocamento de 14,8 litros, desenvolve 485 kW (660 cv) a 2.800 rpm. A potência é transmitida por meio da transmissão automática ZF Modelo LSG 2000 com quatro marchas à frente e duas à ré. O trem de força completo (motor, transmissão e sistema de refrigeração) está alojado em um único módulo que pode ser substituído em menos de 60 minutos. O veículo também possui uma unidade diesel auxiliar que é usada para acionar a cúpula e outros dispositivos quando o motor principal está desligado.

Excelente mobilidade no terreno de corte foi alcançada aplicando suporte hidropneumático. O veículo possui seis rodas de apoio de cada lado, uma roda motriz na frente e uma preguiça na traseira. As lagartas possuem articulações de dois eixos com sapatilhas de borracha.

A torre com armas é colocada na parte de trás do corpo blindado. O movimento da torre na direção é ilimitado e a elevação da arma é de -5 ° a + 70 °. O canhão de 155 mm tem comprimento de cano de 39 calibres, volume de câmara de pólvora de 18 litros, e é equipado com freio a gás de duas câmaras na boca do cano e extrator de gás de pólvora na parte inferior do cano. Com munição padrão, o alcance máximo é de 24.700 m, e com munição com gerador de gás, 30.000 m. Também é possível instalar um cano calibre 52, que atinge um alcance de 30.000 m com munição padrão e 40.000 m com um projétil com gerador de gás. Há um total de 48 projéteis no conjunto de combate. O sistema AS 90 pode disparar 3 projéteis em menos de 10 segundos, e a velocidade de disparo normal é de 2 balas por minuto.

Uma metralhadora antiaérea de calibre 7,62 mm ou 12,7 mm pode ser colocada no teto como arma auxiliar. Nas laterais da cúpula, há cinco lançadores de caixa de fumaça.

O veículo está equipado com um sistema de controle de tiro automatizado AGLS ("Automatic Gun Laying System") com um subsistema de navegação DRU ("Dynamic Reference Unit"), uma mira para tiro direto e a instalação de um receptor GPS é opcional.

A VSEL oferece a possibilidade de instalar a torre AS 90 em outro chassi (digamos, o tanque T-72 ), e desenvolveu uma variante modernizada da arma marcada como Desert AS 90. Desde o final de 1999, as Forças Armadas Britânicas têm sido modernizando suas armas AS 90 para o padrão AS 90 Braveheart, instalando um tubo de calibre 52 e um novo sistema de enchimento. Caranguejo de armas autopropulsionadas do Exército Polonês 80, construído colocando a torre do veículo AS 90 Braveheart no chassi Kalina.

CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS
Calibre de canhão:	155 mm
Calibre da metralhadora antiaérea:	7,62 ili 12,7 mm
Conjunto de combate de canhão:	48 balas
Conjunto de combate de metralhadora:	1000 balas
Hospedaria:	5
Massa de combate:	45.000 kg
Comprimento com canhão à frente:	9,9 m
Comprimento do corpo:	7,2 m
Visina com metralhadora:	3 m
Largura:	3,4 m
Liberação:	0,41 m
Comprimento da trilha:	4,59 m
Largura da trilha:	0,55 m
Poder do motor:	485 kW
Poder específico:	10,77 kW / t
Raio de movimento:	370 km
Capacidade do tanque de combustível:	750 litros
Velocidade máxima:	55 km / h
Pressão específica sobre o solo:	0,90 kg / cm 2
Gás:	1,5 m
Supera um obstáculo vertical:	0,88 m
De acordo com:	2,8 m
Ascender:	60 %
Inclinação lateral:	25 %