Hotchkiss M201 (1952)

 Importador de jipes Willys na França após a guerra, o fabricante francês Hotchkiss fabricou jipes sob licença para o exército francês de 1952 a 1966 com um fornecimento de 12 volts, ou mesmo 24 volts.

Hotchkiss Jeep M201
( doc. Produção Yalta )

Semelhante ao American Jeeps

Poucos detalhes visíveis diferem entre um jipe ​​americano "real" e um jipe ​​Hotchkiss. A maneira mais fácil é olhar para a placa do fabricante no painel na frente do passageiro (mas não é necessariamente original).
A luz de blackout está achatada no Hotchkiss e uma antena está conectada na parte traseira esquerda.

Mammie está resistindo

O exército francês adota o ancestral, mas rapidamente pensa em dar a ele um substituto mais moderno. Inicialmente será o Delahaye VLR , mas não é totalmente satisfatório e sua carreira é interrompida. Em seguida, vem o Peugeot P4.
O valente Jeep, permanecerá em serviço no exército até 2000, antes de ser vendido a particulares.
Uma longevidade impressionante, resultado de uma bem estudada adequação às necessidades dos militares.

ano de lançamento 1952

ano de aposentadoria 1966

nb. número de cópias 27 700

Hotchkiss M201

Hotchkiss M201 ( doc. Produção Yalta )	Hotchkiss M201 ( doc. Produção Yalta )
Hotchkiss M201 ( doc. Produção Yalta )	Hotchkiss M201 ( doc. Produção Yalta )
Hotchkiss M201 ( doc. Produção Yalta )	Hotchkiss M201 ( doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Integral

O Jeep Hotchkiss M201 é movido por um motor a gasolina de 4 cilindros em linha, 2.193 cc, eixo de comando lateral, desenvolvendo 60 cavalos a 3600 rpm (13 cv de imposto). É acoplado a uma caixa de câmbio de 3 velocidades e uma caixa de redução de 2 velocidades.
A transmissão é integral com o eixo dianteiro destacável.
As suspensões dianteira e traseira são pontes rígidas e molas de lâmina longitudinais.
Os 4 freios são freios a tambor operados hidraulicamente.