Carro Escoteiro Daimler 'Dingo'

 

Carro Escoteiro Daimler 'Dingo'

País	Reino Unido
Fabricante	Daimler Motor Company, Inglaterra, Reino Unido
Papel principal	Carro blindado

Contribuidor: C. Peter Chen

Os Daimler Scout Cars, também conhecidos como Dingo Scout cars, foram projetados pela empresa britânica Birmingham Small Arms Company depois de vencer o requisito de 1938 do British War Office para um veículo de reconhecimento. O projeto foi então transferido para a Daimler Motor Company sob a égide da BSA para produção. Eles tinham motor traseiro e eram muito ágeis, o que foi parcialmente atribuído às inovadoras transmissões bidirecionais de cinco marchas. O projeto original previa uma direção nas quatro rodas, o que lhe dava maior capacidade de manobra, mas esse recurso foi removido a partir do Mark II porque muitos motoristas não conseguiam se acostumar com isso. Os pneus usados ​​eram quase sólidos, portanto, havia pouco perigo de furos durante o combate. Eles foram usados ​​pela primeira vez pela 1ª Divisão Blindada e 4º Fusiliers Northumberland da Força Expedicionária Britânica durante a invasão da França, e provaram ser extremamente eficazes. Após a guerra, eles permaneceram em serviço em vários países como os principais veículos de reconhecimento. O Reino Unido finalmente os retirou de serviço em 1952, com a chegada dos carros blindados Daimler Ferret. Chipre, Portugal e Sri Lanka continuaram a usá-los até a década de 1970.

A produção de Daimler Scout Cars começou em 1939 e terminou em 1945. 6.626 exemplares foram construídos.

Os carros blindados Daimler foram um desenvolvimento relacionado; eles eram essencialmente Carros Escoteiros Daimler com torres.

Fonte: Wikipedia.

ESPECIFICAÇÕES

Carro Escoteiro Daimler

Maquinário	Um motor Daimler de 2,5 litros e 6 cilindros a gasolina com 55 cv
Suspensão	Roda, 4x4
Armamento	1x7,92mm metralhadora leve Bren ou rifle antitanque Boys 1x13,9mm
armaduras	30mm frontal
Equipe técnica	2
Comprimento	3,20 m
Largura	1,70 m
Altura	1,50 m
Peso	3,0 t
Velocidade	88 km / h
Variedade	320 km

Fotografias