C15TA
| País | Canadá |
| Fabricante | General Motors Canada |
| Papel principal | Carro blindado |
Contribuidor: C. Peter Chen
Os caminhões blindados C15TA foram desenvolvidos pela empresa General Motors Canada para o esforço de guerra britânico. Eles foram construídos casando-se com o chassi do caminhão Chevrolet C15 CMP e cascos blindados feitos pela Hamilton Bridge Company. Eles foram usados por tropas britânicas e canadenses na Europa Ocidental, Birmânia e Malásia, servindo no transporte de tropas e funções de ambulância. Quando a Guerra Europeia terminou, o Reino Unido e o Canadá optaram por deixar alguns deles na Europa em vez de transportá-los de volta para casa, portanto, muitos deles serviram nas forças do pós-guerra da Bélgica, Dinamarca (com a designação M6 Mosegris), Holanda, e na Noruega. Os que ficaram para trás na Birmânia foram transferidos para as forças francesas no Vietnã, que mais tarde foram usadas pelo Vietnã do Sul. Os que ficaram para trás na Malásia britânica foram posteriormente entregues às forças policiais locais.
Além disso, o Canadá vendeu vários veículos C15TA para a Espanha e Portugal após a guerra.
Durante a vida de produção do projeto de 1943 a 1945, 3.961 exemplares foram construídos, todos feitos na fábrica da General Motors em Oshawa, Ontário, Canadá.
Fonte: Wikipedia
ESPECIFICAÇÕES
C15TA
| Maquinário | Um motor GMC a gasolina de 6 cilindros avaliado em 100 cv |
| Suspensão | Roda 4x4, mola |
| Armamento | Nenhum; Capacidade para 8 passageiros |
| armaduras | 6-14mm |
| Equipe técnica | 2 |
| Comprimento | 4,75 m |
| Largura | 2,34 m |
| Altura | 2,31 m |
| Peso | 4,5 t |
| Velocidade | 65 km / h |
Fotografias
 |  |  |  |
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.