E-6B-Mercury

E-6B-Mercury

Descrição: O E-6 Mercury da Marinha dos EUA, também conhecido como TACAMO (TAKE Charge And Move Out), é um relé de comunicações e um avião de posto de comando aéreo derivado do avião comercial Boeing 707. Ele fornece comando, controle e comunicações sobreviventes, confiáveis ​​e suportáveis ​​entre as autoridades do comando nacional e as forças estratégicas e não estratégicas dos EUA em todo o mundo.

A aeronave E-6 substituiu o antigo EC-130Q, realizando comunicações aéreas entre as autoridades nacionais dos EUA e as forças balísticas submarinas durante os períodos de crise. Ele possui uma antena de fio duplo de comunicação de frequência muito baixa.

A primeira aeronave E-6A foi aceita pela Marinha dos EUA em 1989. O E-6B foi concebido para a substituição da aeronave do posto de comando no ar EC-135 Looking Glass, mantendo as capacidades do E-6A. A primeira aeronave entrou em serviço com a Marinha dos EUA em 1997 e assumiu sua missão operacional de duplo objetivo em outubro de 1998.

A aeronave de duplo propósito E-6B (posto de comando e link de comunicações) foi equipada com o Sistema de Controle de Lançamento Aéreo (ALCS). A ALCS é capaz de lançar mísseis balísticos intercontinentais terrestres. A frota E-6 foi completamente atualizada para o padrão do modelo B em 2003, sendo alimentada por quatro turbofans CFM-56-2A-2.

E-6B Mercury Especificações

Tripulação: 22 
Número de motores: 4 
Dimensões
Altura: 12,9 metros (42 pés) 
Comprimento: 46 metros (150 pés) 
Envergadura: 45 metros (148 pés) Teto de 
desempenho
: 12.200 metros (40.026 pés) 
Faixa máxima: 12.150 quilômetros (6.560 náutico) milha) 
Velocidade Velocidade
máxima em alta altitude: 267 mps (519 KTAS) 
Duração do
voo em tempo : 6 horas (0,25 dia) 
Peso
Decolagem máxima Peso: 154 ton (340,388 lb)