F-16 Fighting Falcon
Descrição: O F-16 Fighting Falcon é um avião de combate leve e compacto projetado para superioridade aérea, executando uma ampla gama de missões militares, desde defesa aérea a missões de ataque ar-solo. Mais de 4.000 F-16 foram ou serão produzidos para mais de 24 nações em todo o mundo. O primeiro F-16A alcançou a capacidade operacional inicial em 1979. Em 2004, mais de 11 milhões de horas de vôo foram registradas pelos F16s de 20 forças aéreas em todo o mundo. A Força Aérea dos Estados Unidos continua sendo a maior operadora do mundo para o tipo, com mais de 1.200 unidades em serviço de todos os modelos. A taxa cumulativa de percalços do Bloco 50/52 da USAF foi de 2,3 perdas / percalços por 100.000 horas de voo no EF2004. A aeronave está programada para ser substituída pelo F-35A Joint Strike Fighter, muito mais capaz, a partir de 2015 até 2025.
Nos compromissos ar-ar, o F-16 é altamente manobrável e, no papel ar-superfície, a aeronave demonstrou a capacidade de acomodar qualquer arma guiada e não guiada, como bombas guiadas a laser e uma variedade de ar-superfície mísseis. Ele carrega internamente uma pistola M61A1 de 20 mm para compromissos ar-ar próximos. Além disso, o F-16A / B é capaz de transportar o míssil AIM-9 Sidewinder, enquanto o F-16C / D pode ser armado com o míssil AIM-120 AMRAAM de médio alcance. Para fornecer munições guiadas com precisão, o Falcon pode acomodar o sistema de mira / navegação LANTIRN, bem como o LITENING e o Sniper XR mais recente. Os pods de mira e navegação forneceram capacidade de ataque diurno e noturno para todas as condições climáticas à frota de aeronaves F-16 durante toda a sua vida útil.
O caça multifuncional F-16C / D pode voar profundamente dentro do território inimigo, fornecer munições guiadas com precisão em condições não visuais e defender-se contra aeronaves inimigas, mesmo em dia e noite, com condições climáticas adversas. Esse desempenho foi demonstrado pela primeira vez durante a Guerra do Golfo em 1991. Os F-16C / Ds desempenharam um papel vital durante as campanhas aéreas na ex-Iugoslávia (1999), Afeganistão (2001) e Iraque (2003).
O bloco de assento único F-16C incorpora um novo radar (AN / APG-68), um motor mais potente, maior alcance e capacidades militares aprimoradas. Esses modelos também eram compatíveis com armas avançadas, como os mísseis HARM e Maverick. O Bloco 30 F-16C foi implantado em 1986. O Bloco 30 F-16C da Guarda Nacional Aérea receberá o pod avançado de direcionamento / navegação Sniper XR, substituindo os sistemas mais antigos atualmente no inventário dos EUA, bem como atualizações de software para a integração de munições inteligentes, como como AGM-154, bombas JDAM, etc.
O programa Falcon STAR, Roteiro de Aumento da Estrutura do F-16, verá a frota do F-16 da Força Aérea dos EUA recebendo kits de peças para fortalecer sua estrutura. Essa medida permitirá que as aeronaves F-16 atinjam suas 8.000 horas de vida útil projetada até 2025 para a Força Aérea dos EUA, quando toda a frota deve ser desmontada. O programa Falcon STAR está avaliado em US $ 1 bilhão. Os kits de peças envolvidos neste programa são 79.000. O Centro de Logística Aérea de Ogden, na Base Aérea de Hill, Utah, é onde os trabalhos de modificação estão ocorrendo. A partir de 2006, os F-16 para países europeus sofrerão a modificação do Falcon STAR. No total, mais de 2.000 F-16 pertencentes aos Estados Unidos, Bélgica, Dinamarca, Holanda, Noruega, Portugal, Israel, Grécia, Cingapura, Tailândia e Bahrein serão modificados até 2014.
Nos compromissos ar-ar, o F-16 é altamente manobrável e, no papel ar-superfície, a aeronave demonstrou a capacidade de acomodar qualquer arma guiada e não guiada, como bombas guiadas a laser e uma variedade de ar-superfície mísseis. Ele carrega internamente uma pistola M61A1 de 20 mm para compromissos ar-ar próximos. Além disso, o F-16A / B é capaz de transportar o míssil AIM-9 Sidewinder, enquanto o F-16C / D pode ser armado com o míssil AIM-120 AMRAAM de médio alcance. Para fornecer munições guiadas com precisão, o Falcon pode acomodar o sistema de mira / navegação LANTIRN, bem como o LITENING e o Sniper XR mais recente. Os pods de mira e navegação forneceram capacidade de ataque diurno e noturno para todas as condições climáticas à frota de aeronaves F-16 durante toda a sua vida útil.
O caça multifuncional F-16C / D pode voar profundamente dentro do território inimigo, fornecer munições guiadas com precisão em condições não visuais e defender-se contra aeronaves inimigas, mesmo em dia e noite, com condições climáticas adversas. Esse desempenho foi demonstrado pela primeira vez durante a Guerra do Golfo em 1991. Os F-16C / Ds desempenharam um papel vital durante as campanhas aéreas na ex-Iugoslávia (1999), Afeganistão (2001) e Iraque (2003).
O bloco de assento único F-16C incorpora um novo radar (AN / APG-68), um motor mais potente, maior alcance e capacidades militares aprimoradas. Esses modelos também eram compatíveis com armas avançadas, como os mísseis HARM e Maverick. O Bloco 30 F-16C foi implantado em 1986. O Bloco 30 F-16C da Guarda Nacional Aérea receberá o pod avançado de direcionamento / navegação Sniper XR, substituindo os sistemas mais antigos atualmente no inventário dos EUA, bem como atualizações de software para a integração de munições inteligentes, como como AGM-154, bombas JDAM, etc.
O programa Falcon STAR, Roteiro de Aumento da Estrutura do F-16, verá a frota do F-16 da Força Aérea dos EUA recebendo kits de peças para fortalecer sua estrutura. Essa medida permitirá que as aeronaves F-16 atinjam suas 8.000 horas de vida útil projetada até 2025 para a Força Aérea dos EUA, quando toda a frota deve ser desmontada. O programa Falcon STAR está avaliado em US $ 1 bilhão. Os kits de peças envolvidos neste programa são 79.000. O Centro de Logística Aérea de Ogden, na Base Aérea de Hill, Utah, é onde os trabalhos de modificação estão ocorrendo. A partir de 2006, os F-16 para países europeus sofrerão a modificação do Falcon STAR. No total, mais de 2.000 F-16 pertencentes aos Estados Unidos, Bélgica, Dinamarca, Holanda, Noruega, Portugal, Israel, Grécia, Cingapura, Tailândia e Bahrein serão modificados até 2014.
Especificações do F-16C Fighting Falcon
Grupo: 1
Número de motores: 1
Dimensões
Altura: 4,88 metros (16,0 pés)
Comprimento: 15,1 metros (49 pés)
Calibre da pistola principal: 20 milímetros
Envergadura: 9,96 metros (32,7 pés) Teto de
desempenho
: 15,250 metros (50,033 pés)
Faixa máxima : 1.600 quilômetros (864 milhas náuticas)
Velocidade Velocidade
máxima em alta altitude: 698 mps (2.514 km / h)
Peso
vazio Peso: 6.800 kg (14.991 libras)
Impulso máximo de decolagem: 28.000 libras (12.701 quilogramas)
Peso máximo de decolagem: 17.010 kg (37.500 libras) )
Carga útil: 5.400 kg (11.905 libras)
Número de motores: 1
Dimensões
Altura: 4,88 metros (16,0 pés)
Comprimento: 15,1 metros (49 pés)
Calibre da pistola principal: 20 milímetros
Envergadura: 9,96 metros (32,7 pés) Teto de
desempenho
: 15,250 metros (50,033 pés)
Faixa máxima : 1.600 quilômetros (864 milhas náuticas)
Velocidade Velocidade
máxima em alta altitude: 698 mps (2.514 km / h)
Peso
vazio Peso: 6.800 kg (14.991 libras)
Impulso máximo de decolagem: 28.000 libras (12.701 quilogramas)
Peso máximo de decolagem: 17.010 kg (37.500 libras) )
Carga útil: 5.400 kg (11.905 libras)
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