F-15E Strike Eagle

F-15E Strike Eagle

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Descrição: O F-15 Eagle é um avião de combate tático para todas as condições climáticas, extremamente manobrável, projetado para superar e superar aeronaves inimigas, obtendo supremacia aérea para a Força Aérea dos EUA. Ele substituiu o F-4 Phantom II no inventário da Força Aérea dos EUA. Durante o conflito nos Balcãs, os F-15 derrubaram quatro MiG-29 sérvio Fulcrum e 33 das 35 aeronaves de asa fixa derrubadas durante a Guerra do Golfo. A chave do sucesso do F-15 Eagle é a combinação de manobrabilidade, armamento, aviônicos avançados e um sistema de radar Doppler de pulso. O radar Doppler de pulso permite envolver vários alvos voando baixo e alto a longa distância. O sistema de contramedidas internas do F-15 fornece alerta de ameaças e entrega automática de contramedidas contra ameaças selecionadas. A aeronave F-15A / B entrou em serviço na Força Aérea dos EUA em 1975. McDonnell Douglas,

A aeronave de combate aéreo F-15 Eagle está armada com uma arma Gatling interna de 20 mm, quatro mísseis AIM-7 Sparrow de médio alcance ou AIM-120A / B / C AMRAAM e até quatro mísseis AIM-9 Sidewinder de curto alcance. O principal sensor fornecido ao Eagle é o radar Doppler de pulso APG-63, que permite atingir os alvos aéreos mais esquivos que voam em baixas altitudes. Os modelos A, B, C e D desta aeronave foram projetados para voar exclusivamente em missões de defesa aérea com nenhuma ou quase nenhuma capacidade de ataque irrelevante.

O F-15E Strike Eagle é um avião de combate de dois lugares e funções múltiplas para missões ar-ar e ar-superfície para qualquer clima. O cockpit traseiro inclui quatro monitores polivalentes para sistemas de aeronaves e gerenciamento de armas. O radar APG-70 e os pods de navegação e direcionamento LANTIRN fornecem ao F-15E excelente capacidade de ataque de precisão dia e noite e condições climáticas adversas. Durante a Guerra do Golfo, o F-15E Strike Eagle foi usado principalmente na caça noturna de lançadores de mísseis SCUD e locais de artilharia. Os pods da LANTIRN demonstraram ser muito valiosos para o sucesso do F-15E. O F-15E ainda mantém a capacidade ar-ar A, B, C e D e a pistola interna de 20 mm. Dois tanques de combustível conformes de baixo arrasto que abraçam a fuselagem do F-15E aumentam o alcance máximo.

A Força Aérea dos EUA encomendou 226 aeronaves F-15E entre o final dos anos 80 e o início dos anos 90. A aeronave entrou em serviço em setembro de 1989. O F-15E Strike Eagle, com algumas modificações, foi exportado para Israel (F-15I Thunder) e Arábia Saudita (F-15S Peace Sun IX). O F-15I é um modelo atualizado do US Air Force F-15E, e o F-15S é um modelo rebaixado. Os planos da Força Aérea dos EUA pedem que a aeronave multifuncional F-15E permaneça em serviço além de 2035. Para alcançar esse objetivo, foi introduzido um programa de modernização para atualizar seus aviônicos e adicionar o mais recente armamento inteligente. No entanto, a partir de 2014, novos cortes no orçamento de defesa poderiam implicar a aposentadoria antecipada da frota do F-15E até 2020. A Força Aérea dos EUA previa a substituição do F-15E por uma variante do F-22 Raptor conhecido como FB-22 mas este programa foi cancelado.

Em 2004, a Boeing estava testando a versão mais recente do Advanced Display Core Processor (ADCP) na Base Aérea de Eglin, na Flórida. Aproveitando as tecnologias de dados comerciais (processadores comerciais), o ADCP permite que o sistema de computadores do F-15E processe os dados de destino mais rapidamente, exiba melhores informações para a tripulação e controle de armas mais avançadas. Este modelo consome menos energia pela metade do custo e do peso que seu antecessor. A Força Aérea dos EUA planeja modernizar toda a frota do F-15E com o mais novo ADCP como uma atualização para o computador central e o processador de vídeo multifuncional a partir de 2006. No início de 2005, a Força Aérea dos EUA divulgou que o F-15E Strike Eagle era testando o pod de mira avançada do Sniper XR na base da Royal Air Force em Lakenheath, Inglaterra. Durante a campanha de teste,

Especificações da F-15E Strike Eagle

Carga de munição: 500 
Tripulação: 2 
Número de motores: 2 
Vida útil: Horas de vôo: 20.000 
Dimensões
Altura: 5,64 metros (18,5 pés) 
Comprimento: 19,5 metros (64 pés) 
Calibre da pistola principal: 20 milímetros 
Envergadura: 13,1 metros (43 pés) 
G -load
Max manobras Load factor: 9 g 
Desempenho
Tecto: 18.288 metros (60.000 pés) 
Max Range: 3,860 km (2.084 milhas náuticas) 
Raio de Operação: 1270 km (686 milhas náuticas) 
velocidade
Suba Classificação: 50.000 fpm (255 mps) 
Top Velocidade na Alta Altitude: 2,50 mach (2.989 km / h) 
Peso
Carga de combustível: 35.550 libra (16,1 ton)
Impulso máximo de decolagem: 58.200 libras (26.400 kg) 
Peso máximo de decolagem: 36.742 quilogramas (81.001 libras) 
Carga útil: 23.000 libras (10,4 toneladas)