Mig-31

Mig-31

Descrição: O Mig-31, Foxhound NATO-codename, é um avião de caça de longo alcance, dois lugares, alta velocidade e alta altitude, desenvolvido com base no comprovado interceptor Mig-25 Foxbat. É alimentado por dois motores econômicos em combustível D-30F6, desenvolvendo uma velocidade máxima de Mach 2,83 mach em alta altitude. Além disso, é equipado com um sistema de armas de última geração totalmente novo, oferecendo capacidade de engajamento de múltiplos alvos usando mísseis ar-ar de longo alcance. O sistema de armas também permite compromissos cooperativos dentro de grupos de aeronaves Mig-31 que compartilham dados entre eles. A Força Aérea da União Soviética introduziu a aeronave Mig-31 em 1981. Cerca de 500 Mig-31 foram produzidas na antiga União Soviética e ainda não foram registradas vendas de exportação, apesar da Rússia comercializar a aeronave para a China no final dos anos 90 e início dos anos 2000. .

O Mig-31 é capaz de interceptar e destruir alvos de altitude alta e baixa dia e noite, em todas as condições climáticas, em ambiente de interferência e interferência ativa e passiva. O radar de matriz faseada digitalizada eletronicamente SBI-16 Zaslon, o radar de matriz faseada RP-31E no modelo de exportação Mig-31E, é o núcleo do sistema de armas Mig-31, fornecendo detecção e rastreamento de até 10 alvos com 4 compromissos simultâneos. Uma ampla variedade de mísseis ar-ar e canhão de cano múltiplo de 23 mm permitem ao Mig-31 executar uma ameaça de morte a longo, médio, curto e curto alcance, incluindo mísseis de cruzeiro que voam em baixas altitudes. Um grupo de quatro interceptadores, trocando informações entre eles, é capaz de fornecer uma cobertura de uma área de 800 quilômetros de largura. Outros tipos de aeronaves fabricadas na União Soviética podem trocar dados e interoperar com os Mig-31s.

Em 1984, a União Soviética iniciou o desenvolvimento de uma variante atualizada conhecida como Mig-31M. Seis protótipos foram construídos, incluindo alguns deles equipados com pods de Contramedidas Eletrônicas (ECM). No entanto, o programa de modernização do Mig-31M nunca foi concluído devido ao colapso da União Soviética. Durante a Guerra Fria, o Mig-31 também se destinava a destruir o satélite de baixa órbita usando uma arma Anti-Satélite (ASAT) com a variante Mig-31D / Mig-31DZ desenvolvida para esse fim, portando o interceptor de mísseis 79M6. Esperava-se que o Mig-31DM atualizado levasse o míssil 95M6. Um sistema aeroespacial russo-Cazaquistão chamado Ishim destinava-se a colocar pequenos satélites em órbita implantada a bordo do Mig-31S. A aeronave MiG-31 atualizada deve ser usada como transportadora nesse sistema. Com mais de 500 aeronaves produzidas na década de 1980, apenas 200 a 300 permanecem em serviço na Força Aérea Russa em uma configuração conhecida como Mig-31B. Menos da metade dessas aeronaves deve passar pela atualização para o padrão Mig-31BM até 2020, com as demais aeronaves sendo retiradas do serviço ativo.

Especificações do Mig-31

Tripulação: 2 
Alvos aéreos envolvidos: 4 
Estações externas: 8 
Número de motores: 2 
Alvos aéreos rastreados: 10 
Dimensões
Altura: 6,45 metros (21,2 pés) 
Comprimento: 21,6 metros (71 pés) 
Calibre da pistola principal: 23 milímetros 
Envergadura: 13,5 metros ( 44 pés) Fator de carga de manobra máxima 
G-load
: 5 g Teto de 
desempenho
: 20.600 metros (67.585 pés) 
Faixa de balsa: 3.000 km (1.620 milhas náuticas) 
Faixa de balsa com um reabastecimento em voo: 5.400 km 
Faixa máxima: 1.400 km (756 milha náutica) 
Alcance máximo à velocidade de cruzeiro: 720 km 
Velocidade da velocidade de
cruzeiro: 2,35 mach (2.810 km / h) 
Velocidade da balsa: 0,85 mach
Velocidade máxima em alta altitude: 2,83 mach (3.383 km / h) 
Velocidade máxima no nível do mar: 1.500 km / h (1,25 mach) Resistência ao 
tempo de
vôo: 3,60 horas 
Peso
Pressão máxima de decolagem: 68.340 libra (30.999 kg) 
Peso máximo de decolagem: 46.200 kg (101.852 libras) )