Marmon Herrington Tanques na Austrália

Um Tanque Marmon Herrington com torre direita. Links de trilhos sobressalentes são montados na placa inferior da placa. Observe o número de registro e a tara pintada nos lados do casco. (Foto Oficial Australiana)

de Paul D. Handel

Introdução 

Quando os japoneses lançaram sua campanha no Pacífico em dezembro de 1941, todos os países visados ​​estavam despreparados ou só recentemente começaram a armar. Como resultado dos avanços relâmpagos feitos pelos japoneses, muitos países foram rapidamente invadidos e os equipamentos militares a caminho da Europa e da América do Norte foram desviados para locais ainda não controlados pelo império japonês. 

Assim, o governo australiano recebeu uma inesperada remessa de veículos blindados dos EUA, originalmente destinados às Índias Orientais Holandesas. Esses tanques eram conhecidos na documentação australiana como: 

	Marmon Herrington Dois Homem Tanques
	Tanques Leves Hércules (presumivelmente do motor montado)
	Dois, homem, tanques
	Tanques de Combate Leve

Descrição 

Os tanques eram na verdade Marmon Herrington Tipo CTLS-4TAC ou 4TA. A designação do Exército dos EUA para este veículo era T16, mas, até onde se pode verificar, essa designação nunca foi usada na Austrália. Os veículos foram construídos pela Marmon Herrington Company of Indiana. O tanque era de design convencional, tendo o motor, um motor a gasolina de 6 cilindros Hercules, na traseira e um compartimento de combate com torre octogonal que montava uma metralhadora Colt de 30 polegadas. As armas foram descritas em um Relatório do Exército no final de 1942 como "Tipo Browning .30 MG fabricado comercialmente pela Colt e conhecido como MG 38 BT Tank Model". 

A torre foi deslocada para o lado direito ou esquerdo do veículo. O compartimento do motorista estava localizado ao lado da torre. Uma montagem no compartimento do motorista também pode ser equipada com uma metralhadora. O casco e a torre eram de construção aparafusada com a espessura máxima da armadura de 12 mm. A torre tinha uma passagem restrita de 270 graus. Os veículos foram projetados para operar em pares, portanto, o deslocamento da torre. 

Vista dianteira de um tanque leve de Marmon Herrington com torreta do righthand. Uma versão com torre esquerda pode ser vista em segundo plano. Links de trilhos sobressalentes são montados na placa inferior da placa. (Foto Oficial Australiana)

A roda motriz dianteira estava alta, assim como a roda traseira. Duas unidades de bogie, cada uma das formas de mola de voluta vertical e duas rodas de bogie foram montadas em cada lado do casco. Cada unidade do bogie montou um patim na parte superior e um único rolo de retorno foi montado entre as unidades do bogie no casco. Um silenciador de exaustão único foi montado no guarda-lamas na parte traseira esquerda do veículo e as ferramentas pioneiras foram arrumadas em um rack na placa traseira do casco. A provisão para a montagem de elos sobressalentes foi feita nas placas dianteiras e traseiras do casco inferior. 

Detalhes técnicos dos veículos são os seguintes: 

Comprimento 11 ft 10 ins

Motor Hercules 6 cilindros Gasolina com capacidade para 118 cv às 3500 rpm

Largura 6 pés 11 1/2 ins

Altura 6 ft 11 ins

Peso 8 1/2 toneladas

Velocidade 30 mph

Tripulação 2

Questões para o exército australiano 

Em 20 de abril de 1942 Sede 1 ^st australiano Divisão blindada informou que cada um dos três regimentos de sua 2 ^ª Brigada blindada, então localizado na Puckapunyal, tinha sido emitido com oito dois tanques homem e solicitou que como 24 tanques tinha chegado em Sydney que o mesmo atribuição de tanques de ser feita para os três regimentos blindados da 1 ^r Brigada blindada. Em 24 de Abril a divisão foi aconselhado que 20 tanques eram para ser emitido, com o 5 ^th e 7 ^thblindada Regimientos receber oito tanques e o 6 ^thRegimento Blindado recebendo apenas quatro. Foi avisado na época que esses tanques “NÃO faziam parte do equipamento regimental normal, mas apenas para a prática de direção. 

Um tanque do batalhão de tanque australiano do exército do esquadrão de B? O que escala um monte na área do singleton. Sob as ferramentas pioneiras, a corrente sobressalente e a corrente de reboque podem ser vistos o número registrado no veículo, o esquadrão e o sinal de tropa, o sinal de unidade 16 e o ​​sinal de formação da Cabeça de Cavalo. (Tenente-Coronel ES Selby Photo)

A posição geral da Austrália foi anotada no Relatório de Progresso do Tanque, datado de 25 de abril de 1942, que dizia que "102 Tanques de Homem foram recebidos, sendo desviados de Java". O Relatório de Progresso do Tanque, datado de 7 de maio de 1942, observou que "mais 47 tanques haviam sido recebidos, ex-navios de refugiados". O total de 149 permaneceu constante até 21 de maio de 1942, quando 8 tanques que haviam sido danificados pela água salgada enquanto estavam em trânsito foram removidos e usados ​​como peças sobressalentes. A questão das peças sobressalentes foi levantada nos círculos australianos regularmente, mas parece que com a segunda remessa de tanques havia uma quantidade de peças que poderiam ser usadas para necessidades imediatas. Algumas 279 metralhadoras para os tanques também estavam disponíveis, com apenas 36 sendo emitidas.  

Inicialmente, a distribuição dentro do exército australiano era: 

	45 em loteamento permanente para treinamento em escolas
	44 em loteamento temporário para Brigadas Blindadas para treinamento continuado
	52 reservado para operações (isto significava que os tanques eram mantidos em depósitos de artilharia e só deveriam ser emitidos para unidades quando se procedia ao serviço ativo)

Use na Austrália 

Em junho de 1942, testes bem-sucedidos de laringafones para comunicação bidirecional nos Tanques Marmon Herrington foram realizados na Diretoria da AFV Production, localizada na Fishermans Bend, perto de Melbourne. Esses dispositivos de intercomunicação foram obtidos da Força Aérea Australiana. Não se sabe se os tanques foram posteriormente equipados com esses itens. 

No final de agosto de 1942, acordos provisórios foram feitos para enviar 18 tanques Man Man-Herrington para o norte para fornecer proteção de aeródromo na Península de Cape York. Alguns pelo menos chegaram ao norte, pois foram listados nos retornos de força de várias unidades, incluindo a Torres Force. O 2º Batalhão de Tanques da Austrália foi equipado com esses veículos por um tempo a partir de meados de 1942, e os usou para treinamento em torno da área de Greta -Singleton, em New South Wales. 

No início de outubro de 1942, foram dadas ordens para que três tanques de dois homens fossem canibalizados para fornecer peças de reposição, reduzindo assim o número total de tanques disponíveis para uso em 138. 

Inside 2 / 4th Australian Base Workshop. Atrás do tanque de Matilda em primeiro plano podem ser vistos vários tanques de Marmon Herrington, todos aparentemente com seus motores removidos. (Foto Oficial Australiana)

Parece que todos os veículos foram retirados de circulação no primeiro semestre de 1943 e concentrados em Parques de Veículos Ordinários. Em novembro de 1943, os veículos foram declarados obsoletos para uso no serviço australiano e foram entregues à Ford Motor Company de Geelong, Victoria, em dezembro, onde foram desmantelados. A placa de blindagem foi usada em embarcações de desembarque feitas na Austrália, e os motores também seriam usados ​​em embarcações aquáticas.  

De relatórios disponíveis e lembranças de pessoas associadas com os veículos, a qualidade de mão de obra dos veículos era considerada alta e o motor era bom, porém o valor de luta dos veículos era considerado pobre. 

Os tanques em serviço geralmente eram pintados em apenas uma cor, com números registrados em branco aparecendo frequentemente nos lados do casco ou na traseira. Os números foram geralmente na série 10000 com 10030,10074, 10075, 10077, 10100, 10160, 10170 e 10178 sendo identificados. Uma tara (peso) de 81/2 toneladas também apareceu nos lados do casco. Alguns fotografados em treinamento levaram sinais de unidade e formação.

Um mistério 

Uma descoberta interessante que ajuda a obscurecer a história dos Tanques Marmon Herrington na Austrália é a aparição em uma foto, tirada dentro da oficina da Diretoria da AFV Production em 1942, de um trator da série Marmon-Herrington TBS. Trata-se de um trator de esteiras estreitas, com tampo aberto, usado para rebocar reboques ou peças de artilharia. O veículo não é mencionado em nenhuma documentação australiana do período e aparece apenas nessa foto.  

Este veículo foi o único do seu tipo a chegar na Austrália? Havia uma quantidade desses tratores levados para a Austrália e, se assim fosse, além dos Tanques Marmon-Herrington, ou eram incluídos no total?  

É preciso lembrar que, no período de fevereiro a julho de 1942, era provável que os ataques japoneses no continente australiano aumentassem, e a possibilidade de invasão era considerada real, portanto a situação estava longe de ser estável. Isso provavelmente contribui para a escassez de registros relacionados à série Marmon-Herrington e ao fato de que navios com carga de "refugiados" estavam atracando em portos australianos o tempo todo, e suas cargas desconhecidas descarregavam em um sistema de fornecimento já sobrecarregado.

Conclusão 

O uso australiano dos Tanques Marmon Herrington foi muito limitado, e só então devido à grave escassez de veículos blindados no país. No entanto, se uma invasão japonesa do continente australiano fosse feita, qualquer coisa capaz de ser usada para combater o invasor teria sido necessária.

Agradecimentos 

A base deste artigo apareceu pela primeira vez no Museum Ordnance de novembro de 1994. Este artigo foi atualizado à medida que informações adicionais se tornaram disponíveis. 

Agradecimentos são estendidos a Laurie Wright, Hanno Spoelstra, Jacques Jost e Don Chew por sua assistência durante minha pesquisa original sobre este assunto.

          

Marmon Herrington Tanks na Austrália Photo Album

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	Uma vista superior do convés do motor de um tanque com a mão direita. Observe o silenciador na proteção da esteira esquerda. (Foto Oficial Australiana)
	Um veículo do 2º Batalhão de Tanques do Exército Australiano, durante os exercícios de travessia do rio em Singleton. Note que o desenho dobrável das escotilhas do comandante. Este veículo tem a torre do lado esquerdo. (Tenente-Coronel ES Selby Photo)
	O Workshop Experimental de Tanques do DAFVP em Melbourne. Ao lado do pilar no centro da foto está um trator Marmon Herrington TBS Series. Também é visto um Australian Cruiser Tank, provavelmente um dos três modelos experimentais e carros Rover Armored.

Artigo Texto Copyright © 2005 por Paul D. Handel 
Página criada em 19 de fevereiro de 2005 
Última atualização em 25 de abril de 2005