O Msta é um obuseiro moderno projetado para desdobramento como uma arma rebocada não armada, ou para ser montado em montagens de artilharia autopropulsadas blindadas. A produção atual do modelo rebocado é designada por Msta-B, enquanto o modelo autopropulsado é o Msta-S (também conhecido pelo índice GRAU 2S19).
O desenvolvimento do 2S19 começou em 1980 sob o nome de projeto Ferma. O protótipo era conhecido como Ob'yekt 317. O equipamento padrão do 2S19 consiste de um sistema de colocação semiautomático 1P22, um carregador automático, um sistema de proteção NBC, dispositivo de visão noturna passiva para o motorista, um kit para pás, uma lâmina gerador de fumaça e lançadores de granadas de fumaça 81mm, sistema de intercomunicação 1V116 e um gerador de 16 kW AP-18D. Em 2008, as forças armadas russas encomendaram um modelo melhorado com um sistema automatizado de controle de incêndios.
A bimotor 2A64 do 2S19 pode disparar os seguintes tipos de munição, entre outros: HE (24,7 km), HEAT-FS, HE-BB (28,9 km), HERA (36 km), fumaça, química, nuclear tático, iluminação e carga (ICM). Também pode ser lançado o “Krasnopol” (sistema 9K25) guiado por laser, bem como o “Krasnopol-M” mais curto que se encaixa no carregador automático.
| INFORMAÇÃO GERAL |
| Designações | 152mm 2S19 Ferma (desenvolvido sob codinome MSTA-S) |
| Fabricante (s) | Uraltransmash e Sterlitamak |
| Status | Em produção. Em serviço com a Rússia. |
| Período de produção | 1989-2002 + | Quantidade de produção | Mais de 500 |
| Tipo | SPA (T) | Equipe técnica | 5 |
| Comprimento, em geral | 11,9 m | Comprimento, casco | n / D |
| Largura, em geral | 3,6 m | Altura total | 3,0 m |
| Peso de Combate | 42000 kg | Peso Descarregado | n / D |
| Rádio, externo | n / D | Comunicação, tripulação | n / D |
| POTÊNCIA DE FOGO |
| Armamento Principal | Pistola 152mm L47 2A64 | Munição transportada | 50x152mm |
| Travessia de armas | 360 | Elevação / Depressão | + 68 / -4 |
| Taxa de travessia | n / D | Taxa de elevação | n / D |
| Estabilização de Armas | n / D | Rangefinder | n / D |
| Visão noturna | sim | Auto-Loader | n / D |
| Armamento Secundário | (antiaéreo) 1 x 12,7 mm NSVT MG | Munição transportada | 12,7 mm) 300 |
| CARACTERÍSTICAS DE MOBILIDADE |
| Motor | Multifuel V-12 modelo V-84A | Transmissão | engrenagens mecânicas, 7 dianteiras e 1 marcha a ré |
| Potência | 780hp (1) | Suspensão | barra de torção |
| Potência / Peso | 18,6hp / t (2) | Largura da trilha | 580 mm |
| Velocidade, na estrada | 60 km / h | Contato no Solo da Esteira | 4,704 m |
| Capacidade de combustível | n / D | Pressão no solo | n / D |
| Faixa, na estrada | 500 km | Gradiente | 47% |
| Consumo de combustível | n / D | Obstáculo Vertical | 0,5 m |
| Raio de giro | n / D | Trench Crossing | 2,8 m |
| Folga do Solo | 0,435 m | Fording | 1,2 m (3) |
| CARACTERÍSTICAS DE SOBREVIVÊNCIA |
| Colocação de Fumaça | 2 x 3 descarregadores de granadas de fumaça de 81 mm e sistema de exaustão do motor | Proteção NBC | sim |
| Detalhes da Armadura | n / D |
| DESENHOS TÉCNICOS E OUTRAS IMAGENS |
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| NOTAS |
| (1) O motor desenvolve 840hp com combustível diesel. (2) relação potência / peso 20hp / t a 840hp. (3) Profundidade de 5 m, com preparação. |
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Design e desenvolvimento
