Sistema de mísseis de artilharia leve 1 (Bw)

No curso da estrutura do exército 3 1969 começou a introdução do lançador de foguetes 110mm SF (LARS) nos batalhões de artilharia de foguete das divisões do exército das Forças Armadas Federais. Em troca, a pesada foguete de artilharia desapareceu em 1976 da divisão de artilharia. O sistema de armas Honest John foi substituído ao mesmo tempo que o sistema Sargento pelo sistema de armas Lance .

O lançador de foguetes 110mm LARS 1
(Foto: Schulte Collection)

A aquisição do Sistema de Mísseis de Artilharia Leve (LARS) foi precedida por testes extensivos de oito veículos de amostra da Oerlikon e Wegmann. Finalmente, o lançador múltiplo de 110 mm por Wegmann conseguiu prevalecer. Entre 1969 e 1971, cerca de 200 sistemas foram adquiridos e distribuídos com oito lançadores por bateria nos batalhões de foguetes de artilharia. LARS foi substituído por LARS 2 .

O lançador de foguetes 110mm da Wegmann
(Foto: Schulte Collection)

O lançador de foguetes 110 mm foi construído como uma arma autopropulsada no chassi 6x6 do tipo Magirus-Deutz tipo 178 D 15 A com cabina blindada. O veículo tinha 7.660 mm de comprimento, 3.950 mm de largura e 2.820 mm acima da cabine. O peso de combate foi de quase 15 toneladas. O lançador consistia em dois pacotes de tubos para cada um dos 18 foguetes sólidos estabilizados por rotação e era montado em uma montagem rotativa de 360 ​​° na parte traseira do veículo. O dispositivo alvo foi feito com o acessório direcional RA 67 e o telescópio panorâmico 59

Foguetes de mina foram disparados com cinco minas antitanques (AT-2), bem como ogivas lascas e nevoeiros. Os múltiplos lançadores de foguetes seriam usados ​​para combater alvos de superfície, como o avanço de formações blindadas; porque com até 36 voltas por 18 segundos não se podia alcançar uma cadência alta com as armas existentes ou sistemas de foguetes de artilharia pesada. O oito lançador de uma bateria com seu total de 96 tubos teria sido capaz de ocupar uma área alvo de 300 x 300 metros de tamanho com 288 disparos em 20 segundos. Para conseguir esse efeito com os obuseiros, 16 baterias teriam sido necessárias. A maior distância de tiro foi de cerca de 14 km.

A cabine abrigada de MD Jupiter
(Foto: Axel Klunkert)

Radar de artilharia de controle de fogo (FERA) (Bw)

A artilharia de radar de controle de fogo (FERA) é parte do sistema de mísseis de artilharia leve (LARS). O sistema de armas LARS alcança precisão otimizada com FERA. O sistema de controle de incêndio rastreia as trajetórias de quatro disparos e determina as distâncias entre a trajetória planejada e a trajetória real. O valor de correção é usado para calcular o comando final de incêndio.

Caminhão 5t milgl com cabine FERA
(Foto: Coleção Schulte)

O camião 5t milgl da MAN serve como veículo de transporte. Sobre um frame intermediário o Feuerleitkabine é gravado torção. As tampas das rodas são empurradas quando estão no estado de funcionamento, são estendidas durante a operação e permitem o acesso à cabine. Na parede traseira do membro transversal da estrutura intermediária, o estágio traseiro é montado. O Feuerleitkabine leva o sistema componentes essenciais de telecomunicações com e sem fio, sistema direccional, acompanhamento radar, sistema de processamento eletrônico de dados com o painel de controle, bem como sistema de fornecimento de energia por diante. Para estender o sistema de alisamento, o teto da cabine pode ser aberto e fechado.

FERA em tinta tingida de cor
(Foto: Michael Weinert)

Para aumentar a precisão, considerando as condições meteorológicas, o FERA 1970 Extradição de 50 FERA para o exército alemão foi baseada na "Guarda campo" dos países desenvolvidos Contraves ocorreu no período de 1981 - .. 1983. Cada divisão tinha uma artilharia de foguetes , cada um com seis FERA.

Sistema de foguete de artilharia leve (LARS) 2 (Bw)

1981 iniciou a modernização do sistema de mísseis de artilharia leve. Dentro de três anos, o Bundeswehr teve seus lançadores de mísseis convertidos para o chassi Kat I do 7t milgl truck da MAN. Para adaptar o lançador ao chassi dageração sucessora MAN, Wegmann desenvolveu um quadro intermediário, que permitiu a aquisição do "lançador antigo". A modernização foi acompanhada pelo aumento do desempenho do sistema e o uso de equipamentos direcionais, de disparo e de testes aprimorados, bem como foguetes de maior alcance. O sistema modernizado foi denominado LARS 2.

LARS 2-launcher em posição de tiro por ocasião de um dia aberto 
(Foto: Michael Weinert)

O LARS 2 surgiu da mudança do chassi de um caminhão 7t gl para o caminhão da próxima geração 7 t milgl 
(Foto: Michael Weinert)

Suportes telescópicos garantem a segurança do lançador múltiplo de foguetes durante o disparo 
(Foto: Michael Weinert)

O lançador LARS 2 tem 8,28 m de comprimento, 2,50 m de largura e 2,99 m de altura. O motor de 320 hp acelera o veículo até um máximo de 90 km / h. O peso de combate é 17.5t. A tripulação é composta pelo motorista, o operador e o comandante.

Disfarçado LARS 2 a caminho da posição de tiro 
(Foto: Ralf Schulte)

Em operação, as janelas da cabine do motorista também são suspensas, a fim de evitar reflexos reveladores 
(Foto: Bundeswehr)

A partir de 1981/1982, a Artilharia Radar de controle de fogo (FERA) também fazia parte do LARS. O sistema de pacotes de artilharia leve LARS cada vez mais não atendia aos requisitos de seu desempenho e não tinha potencial suficiente para aumentar o valor do combate. Será, portanto, tomado a médio prazo a partir do uso de artilharia ou já será substituído pelo Sistema de Mísseis de Artilharia Média (MARS) .

Sistema de mísseis de artilharia média (MARS) (Bw)

Sucessor dos sistemas de mísseis de artilharia leves 1 e 2 nos batalhões de artilharia de foguetes do exército é de 1990 o sistema de artilharia média MARS. Como uma arma de superfície, é usada para a colocação balística de barreiras de minas e para combater alvos semi-duros com munição tipo bombardeiro. O lançador pode disparar os foguetes como uma série, série de peças ou foguetes individuais.

Lançador de foguetes MARS no dia aberto da Escola de Artilharia da Bundeswehr 
(Foto: Archiv Schulte)

O lançador de foguetes em si é um veículo de rastreio levemente blindado da família de veículos de combate de infantaria blindados M2 M2 dos EUA. O sistema de armas está montado na parte de trás da banheira. O acionamento possui seis pares de roletes de barra de torção e dois roletes de suporte duplos e dois de sustentação em cada lado. Os lançadores de foguetes foram adaptados com um avental de corrente. Desde 1994, uma pista de esteira alemã pertence à configuração do veículo.

Lançador de foguetes MARS em posição de tiro
(Foto: Michael Weinert)

Apesar de um comprimento de 7,10 m, uma largura de 3,10 m, uma altura de 2,90 m e um peso de combate de cerca de 26 t devido a sua blindagem contra fragmentos de MARS jarro com o seu 373 kW (500 hp ) Motor capaz de atingir uma velocidade máxima de 64 km / h. Um nivelamento de 32 graus, uma capacidade de subida de 0,75 me uma capacidade de cruzamento de 2,30 m demonstram mobilidade mesmo em terrenos difíceis. Cada um dos dois Werferladeschächte tem o seu próprio dispositivo de carga, no qual existe um dispositivo de elevação. Assim, a tripulação de três homens (Werfergruppenführer, atirador de foguetes, motorista) é capaz de carregar e descarregar o tanque de lançamento de foguetes sem ajuda externa. O veículo tem, entre outras coisasARES .

Atirador com e sem transporte e contêiner de lançamento, o chamado Rocket Pod Container (RPC) 
(Foto: Andreas Richter)

RPC durante o transporte no depósito 
(Foto: Werner Schröder)

Os Rocket Pods são transportados por caminhão 15t milgl MULTI para a posição de tiro 
(Foto: Clemens Niesner)

Os 150 navios lançadores que foram adquiridos pelas Forças Armadas Alemãs tiveram origem no âmbito de uma cooperação de armamentos entre quatro países europeus, a da empresa norte-americana Vought Corp. (agora LTV) desenvolveu MLRS sob licença, e a MLRS European Production Company (MLRS-EPG) produziu para Alemanha, França (55), Grã-Bretanha (67) e Itália (20 Peça) o lançador e munição.

Com o tempo, a força de um batalhão de artilharia de mísseis variou entre 16 e 24 veículos. Hoje, apenas três RakArtBtl com 24 veículos cada estão ativamente em uso. Outros veículos estão nas escolas de artilharia, o resto é desativado ou provavelmente venderá para outros países no futuro previsível.

MARS único tiro
(Foto: Arnd Baumgardt)

MARS não estava na construção original transportável-ar, de modo que foram quase trinta anos, as forças de reacção rápida (KRK) lançadores associados, convertido ao MARS (LVB). A capacidade de transporte aéreo tem sido provocada pela separação do sistema de armas e veículo transportador, mas você precisa de três Transall para transportar apenas um único veículo desmontado juntamente com sua equipe.

Obus de montanha de 105mm Oto Melara Modelo 1956 (IT)

A duna da montanha Oto-Melara foi projetada pela primeira vez em 1956 para o Alpini italiano, a produção da arma começou em 1957 em Oto-Melara em La Spezia. A arma foi um sucesso, pelo tempo de construção muito avançada, de modo que esta arma foi introduzida por todos os exércitos da OTAN e também entregue a outros estados. 

105 mm Build Mod. 56 (IT)

No total, são ou foram mais de 30 países com o modelo 105 milímetros Oto-Melara Gebirgshaubitze equipado em 1956, incluindo os EUA, Inglaterra, Canadá, Austrália, Nova Zelândia, França, Bélgica, Espanha, Portugal, Iugoslávia, Alemanha, Áustria e outros países europeus e muitos árabes , Estados africanos e asiáticos. A arma tem uma Spreizlafette, da qual os obuses da montanha podem ser disparados em posições de tiro altas ou baixas e, opcionalmente, com Lafettenholmen de duas peças ou três peças. O capuz da montanha de 105mm foi equipado com um escudo, que não foi usado em alguns exércitos. A arma foi montada para munição uniforme da OTAN de 105mm. 

A arma pode ser desmontada, se necessário, em até 112 cargas parciais, para que as peças da arma possam ser transportadas, se necessário. O Gebirgshaubitze também foi concebido para o transporte de animais de carga (11) cargas parciais e poderia helicópteros iroquesas vai ser transportado como uma carga, mesmo um 1-UH pelo seu baixo peso. 

O projeto original foi inicialmente equipado com um tubo muito curto, mas as armas deste tipo foram usadas apenas inicialmente. Todos os Oto-Melara 105mm obuses montanha estão equipados com o italiano L / 14 cano da arma (em fontes por vezes referido como "modelo 1958"), somente a montanha 105 milímetros obuses as forças armadas foram fornecidos com um novo cano da arma de produção alemã. Na construção das canoas da montanha Oto-Melara, apenas modificações mínimas foram feitas pelos vários estados, somente as canoas montanhesas alemãs e a versão designada como "C5" no Canadá mostraram mudanças construtivas. 

L5 Pack Howitzer (EUA)

Os EUA usaram a arma como o "Pack Howitzer L5" pela primeira vez no Vietnã, onde também obuses de montanha Oto-Melara de 105 mm foram usados ​​por unidades da Austrália e Nova Zelândia. A arma também foi usada em ambos os lados da Guerra das Malvinas, já que tanto o exército britânico quanto o argentino estavam equipados com o obus de montanha de 105 mm.

M7B2 PRIEST (Bw)

Como um equipamento inicial para a artilharia de tanque recebeu o Bundeswehr 1956 de estoques americanos do tanque leve obus 105 mm M7B2 Priest. Os veículos foram baseados no chassi do tanque médio M4A3 Sherman e foram equipados com o obus M2A1 de 105 mm como arma principal.

O M7B2 - claramente reconhecível o chassi do M4A3 Sherman
(Foto: Coleção Schulte)

Sacerdote significa padre - a metralhadora do tipo púlpito recebeu seu nome
(Foto: Coleção Schulte)

O M7B2 Sacerdote da Bundeswehr
(Foto: Coleção Schulte)

O M7B2 diferia, exceto no chassi, na construção da parte superior e no arranjo do obuseiro dos modelos anteriores . As paredes da área de combate haviam sido puxadas para cima, o suporte MG em forma de púlpito estendido e o berço erguido para melhorar a elevação. Como resultado, a altura total do veículo cresceu para 2.780 mm (nível superior de MG). 
No total, o Bundeswehr correu para 127 veículos, que foram encontrados principalmente na 1 ª Divisão Panzer. Depois de apenas quatro anos, termina o serviço dos veículos autopropulsores pintados em 'oliva monótona'. Em seu lugar vieram os também americanos M52 e M44 Panzerhaubitzen. Como os veículos não estavam mais à venda devido à sua idade, eles acabaram sendo principalmente alvos difíceis nos campos de treinamento do exército alemão. 

O restaurado M7B2 Priest do Munster Tank Museum com lona de proteção contra intempéries
(Foto: Ralf Schulte)

O M7B2 Priest do Munster Tank Museum em frente
(Foto: Ralf Schulte)

PzH M44 (Bw)

Nos estágios finais da Segunda Guerra Mundial, os EUA desenvolveram uma família de canhões autopropulsados ​​no chassi do tanque leve M24 Chaffee. Para esta família pertencia o obus M37 com obus de 105mm e M41 com obus de 155mm bem como o Flakpanzer M19 com flak duplo de 40mm. Para a instalação traseira das armas com o M19 e o M41, o chassi recebeu um arranjo alterado dos braços oscilantes e dos papéis de apoio, o motor foi deslocado para dentro do centro do veículo e a cauda traseira foi reconstruída. Para o obus do tanque M37, um corpo de topo aberto foi colocado na banheira M24 Chaffee inalterada, na qual o obus de 105 mm foi instalado na parede frontal.

M44 tanque obuseiro com área de combate mais planejada

Todos os três canhões autopropulsados ​​foram utilizados com sucesso na Coréia. Com o desenvolvimento do novo tanque de batalha leve M41 Walker Bulldog, a partir de 1950, os EUA apontaram soluções construtivas semelhantes de armas autopropulsadas neste chassi.

A torre de armas do tanque Flak M19 foi tomada quase inalterada para o Flakpanzer M42 Duster. Os tanques do M41 Walker Bulldog foram significativamente modificados para o novo casco de potência M52 de 105 mm e a colheitadeira de força M44 de 155 mm, e o motor foi movido para a frente nesses veículos. O obus do tanque M44 tinha uma estrutura sólida, na parede frontal do obuseiro de 155 mm foi armazenado em uma persiana. Para o obus autopropulsado M52 de 105 mm, uma torre com um alcance de rotação limitado (60 ° para a esquerda e para a direita) foi usada pela primeira vez para uma pistola automotriz dos EUA.

Todos os três veículos foram alimentados pelo motor a gasolina Continental AOS-895-3, os componentes essenciais de transmissão e transmissão de potência eram idênticos nos veículos. No final dos anos 50, os veículos foram equipados com o motor a gasolina Continental AOSI-895-5 com injeção, os veículos equipados desta forma foram chamados de M42A1, M44A1 e M52A1.

O canhão de 155 mm M44A1 fazia parte do equipamento da Bundeswehr alemã, mas o veículo também era usado por outros exércitos da OTAN e por países terceiros. O exército turco ainda tem o M44 em serviço, os veículos turcos já estavam equipados há alguns anos com um teto blindado fechado e conhecido como M44T. O M44T está passando por um programa de modernização e extensão vitalícia para a indústria turca, incluindo um novo motor, novo sistema de rádio, vários sistemas auxiliares eletrônicos e uma nova arma. Também os M44 ainda em uso do exército taiwanês receberam um teto blindado e obviamente também foram novamente modernizados.