M3-A1 American Scout Car

 

Criado pela empresa americana White Motor Company em 1938, tinha seu projeto baseado em um chassi de caminhão comercial. Era um veiculo blindado de tração 4x4 para ser empregado em missões de reconhecimento, transporte de tropas e para reboque de canhões de pequeno calibre.

O M3A1 foi fornecido para os paises aliados através do acordo de Lend & Lease, sendo que o Brasil recebeu suas primeiras unidades em 1942.

Principais Características:

Armamento	Duas metralhadoras: 1 .30" e uma .50"
Tripulação	2 (Motorista e Comandante) 6 Soldados
Blindagem	-
Velocidade Max.	73 km/h
Raio de Ação	400 km
Motor	6 cilindros; gasolina; 87HP
Comprimento	5,62 m
Altura	1,82 m
Largura	2,01 m
Peso	5,6 Ton

Chevrolet 4408

No final da década de 30, aconteceu a primeira tentativa de padronização para os transportes normais de carga ou de pessoal utilizados pelo EB, deste modo foram escolhidos caminhões das seguintes marcas comerciais: FordÇhevrolet,Dodge e Commer.

O Chevy 4408 era um caminhão comercial de 1,5 toneladas da General Motors com tração 4x2, rodagem dupla, distância entre eixos de 3,43 mts. e equipado com motor a gasolina de seis cilindros.

CV33 Tankette "Autometralhadoras"

 

Após a Primeira Guerra Mundial, os estrategistas italianos previam que no caso de um novo conflito na Europa, este seria muito parecido com o anterior, onde a Itália combateu nas regiões montanhosas do norte do país.

Assim sendo, carros de combate pesados seriam de pouca utilidade neste tipo de terreno, e linha de pensamento se voltou para o conceito de tankette, carros de combate leves rápidos, pensando na faixa de 2 à 3 toneladas, equipados com armamento leve e com dois tripulantes.

O CV 33, (Caro Veloce) 3,3 tons foi projetado como arma de suporte a infantaria e não para ser utilizado diretamente contra outros blindados inimigos, era equipado com duas metralhadoras Breda acionadas pelo comandante/artilheiro que ficava no lado esquerdo da viatura.

Este foi empregado na invasão da Etiópia, Guerra Civil da Espanha, e na Segunda Guerra Mundial, onde se mostrou totalmente inadequado para o conflito devido a pouca blindagem e baixo calibre do seu armamento, quando enfrentou os tanques britânicos na campanha da África do Norte.

O Brasil adquiriu da Itália cerca de 23 unidades que foram entregues no final dos anos 30.

Principais Características:

Armamento	Duas Metralhadoras Breda ou FIAT
Tripulação	2 (Motorista e Comandante/Artilheiro)
Blindagem	Max. 13,5 mm Min. 6 mm
Velocidade Max.	42 km/h
Raio de Ação	120 km
Motor	Gasolina, 4 cilindros
Comprimento	3,17m
Altura	1,29 m
Largura	1,4 m
Peso (totalmente equipado)	3,4 Ton

Renault FT-17

Este tanque leve foi projetado durante a Primeira Guerra Mundial como um carro de combate para apoio a infantaria e foi um dos percussores dos modernos veículos blindados de hoje. Este veículo blindado sobre esteiras possuía um projeto bastante arrojado para época, foi o primeiro a empregar uma torre rotativa e sua construção simples permitiu ser produzido em massa.

Na Primeira Guerra o Renault FT-17 foi empregado pelos Exércitos Francês e Americano em 1918 e 1919, após o término do conflito foi exportado para paises como Bélgica, Brasil, Canadá, China, Tchecoslováquia, Finlândia, Holanda, Japão, Polônia, e Espanha, onde constituiu os primeiros grupos mecanizados dos exércitos destes países.

O Brasil recebeu 12 unidades em 1921, que formaram a Companhia de Carros de Assalto, os modelos recebidos foram os seguintes:

• Renault FT-17 - Char Mitrailleur– Torre "Berliet" – equipado com metralhadora Hotchkiss.
• Renault FT-17 - Char Canon - Torre "Berliet"– equipado com canhão Putteaux de 37 mm.
• Renault FT-17 - Char Canon - Torre octogonal "Renault" – equipado com canhão Putteaux de 37 mm.
• Renault FT-17 - Char Mitrailleur - Torre octogonal "Renault" – equipado com metralhadora Hotchkiss.
• Renault FT-17 - TSF ( carro de comunicação, equipado com telegrafo sem fio).

O FT-17 foi empregado em conflitos internos do Brasil como a Revolução de 1924 e na Revolução Constitucionalista de 1932.

Principais Características:

Armamento	Um MetralhadoraHotchkiss ou canhão Putteaux de 37 mm.
Tripulação	2(Motorista e Comandante/Artilheiro)
Blindagem	Max. 22 mm
Velocidade Max.	7 km/h
Raio de Ação	65 km
Motor	Gasolina, 4 cilindros – 35 HP
Comprimento	5,0 m
Altura	1,47 m
Largura	2,14 m
Peso (totalmente equipado)	7,0 Ton

Obuseiro 155mm AP M109

O obuseiro M109 autopropulsado teve o início da sua produção em 1962, sendo até hoje é o modelo mais utilizado em todo o mundo, inicialmente foi integrado no Exército Americano em 1963, tendo participado no conflito do Vietnam e mais recentemente na Guerra do Golfo.

Logo foi adotado por outros exércitos do mundo como: Alemanha, Áustria, Bélgica, Canadá, Dinamarca, Espanha, Etiópia, Grã Bretanha, Holanda, Irã, Israel, Itália, Jordânia, Líbia, Marrocos, Noruega, Paquistão, Suíça, Turquia, Peru, Chile, Brasil, e Vietnam, o que totalizou mais de 4.000 unidades fabricadas.

Sua estrutura é de alumínio soldado, proporcionando a guarnição proteção contra armas leves. A guarnição da viatura é constituída de 6 membros, sendo que o motorista está posicionado na parte dianteira da carcaça a direita, tendo o motor a sua esquerda.

Os demais membros da guarnição: comandante da viatura, artilheiro e carregadores ficam acomodados na torre giratória que ocupa a parte traseira da viatura. A torre possui escotilhas laterais e posteriores, bem como duas outras no teto, junta aquela do lado direito, está localizada uma metralhadora Browning 12,7 mm para defesa antiaérea.

A suspensão do M109 é do tipo “barras de torção”, sendo que cada trem rolamento é formado com sete rodas de rolagem, uma motriz na parte dianteira e a tensora na parte traseira, este sistema dispensa o uso de rodilhos de retorno.

O cano do obus pode ser elevado entre +75° e -3°, e o giro da torre é de 360o, a viatura transporta munição para 36 tiros, cujo peso unitário é de aproximadamente 44 kgs, e também conta com 500 cartuchos para a metralhadora.

O alcance máximo do modelo M109 é de 14.700 mts., enquanto que do modelo M109 A3 do EB é de 23.500m.

Principais Características:

Armamento	Obuseiro 155 mm e uma Metralhadora Browning de 12,7 mm
Tripulação	6
Blindagem max.	20 mm
Vel. max.	56 km/h
Raio de Ação	350 km
Motor	>Detroit Diesel Turbo 8V-71T; 2 tempos; 405HP
Comprimento	6.5 m
Altura	3.28 m
Largura	3.3 m
Peso (equipado)	25 ton
Origem	EUA

Obuseiro M108 AP

Desenvolvido no início década de sessenta, juntamente com o modelo M109, são canhões de artilharia autopropulsados de alta mobilidade em qualquer terreno e como também deslocamento na água, o que permite o rápido emprego dentro das zonas de conflito.

Obuseiro é um tipo de artilharia de campo utilizada para disparar munição alta explosiva (HE) em alvos à distância de 25 – 30 km, e se distinguem dos outros tipos de canhões de artilharia pela trajetória da mesma, que é função sua da elevação e no caso do obuseiro está abaixo ou acima de 45o.

O M108 105mm foi adotado amplamente pelos paises da OTAN, o que possibilitou a padronização da munição empregada. Apesar disso o Exército Americano iniciou a sua desativação durante a Guerra do Vietnam, pois a experiência de guerra mostrou que o obuseiro de 105 mm era muito leve para suporte nos campos de batalhas, e ao mesmo tempo a OTAN acabou adotando o obuseiro calibre 155 mm com padrão.

Armamento	Obuseiro 105 mm M103 e uma Metralhadora Browning de 12,7 mm
Tripulação	5
Blindagem max.	31.8 mm
Vel. max.	56 km/h (6.5 km/h na 'agua)
Raio de Ação	360 km
Motor	Detroit Diesel Turbo 8V-71T; 2 tempos; 405HP
Comprimento	N/D
Altura	N/D
Largura	N/D
Peso (equipado)	21 ton
Origem	EUA

ASTROS (Artillery Saturation Rocket System)

Tendo como percussores os foguetes de artilharia utilizados pelo russos e alemães durante a Segunda Guerra Mundial foi desenvolvido aqui Brasil pela Avibrás na década de 80, o sistema ASTROS de artilharia de foguetes de saturação de alta precisão.

O sistema ASTROS permite a utilização de diversos tipos de foguetes, cujos alcances que podem variar de 8 a 80 km. O disparo de uma rajada de foguetes do sistema pode causar grandes efeitos de destruição em áreas de até 200 m2.

O sistema é formado por quatro viaturas: Lançadora múltipla universal 6x6 AV-LMU, Remuniciadora, Unidade para controle de fogo e Posto meteorológico.

Além de já ter sido incorporado ao EB desde da metade da década de Oitenta, o sistema ASTRO já participou em diversos conflitos na região do Golfo Pérsico, onde teve um desempenho excepcional.