Tanque médio M2
+Visão geral Desde que o Exército dos EUA começou a desenvolver o primeiro tanque médio produzido internamente, o tanque médio M1921, em 1918, ele continuou a prototipar vários tanques médios da década de 1920 a 30, mas durante o T5 concluído em 1938. Sua forma básica foi finalmente estabelecida em tanques. O desenvolvimento do tanque médio T5 foi realizado pela Chrysler de Auburn Hills, Michigan, uma das três maiores montadoras americanas. O tanque médio T5 precisava usar muitas peças do tanque leve M2, que foi formalizado ao mesmo tempo, então era um VVSS um pouco antiquado sem usar a suspensão Christie que era usada nos protótipos de tanques médios até então . (Suspensão com mola voluta vertical) foi adotada, e havia a sensação de que estava retraída mecanicamente. Armado com uma metralhadora M5 de calibre 50 de 37 mm e uma metralhadora M1919A4 de 7,62 mm coaxialmente na torre giratória geral e um total de quatro metralhadoras 7,62 na frente e na traseira do suporte esquerdo e direito da carroceria do veículo, e para uso antiaéreo.Também foi equipado com uma metralhadora 7,62mm. A Fase I, o primeiro protótipo do tanque médio T5, estava razoavelmente completo, mas a potência do motor a gasolina de 7 cilindros refrigerado a ar em forma de estrela W-670 (potência 262cv) fabricado pela Continental Motor Co., Ltd. em Mobile , Alabama foi insuficiente. Levará à Fase III, onde o motor foi substituído por um motor a gasolina de 9 cilindros refrigerado a ar em forma de estrela R-973 (potência 350hp) fabricado pela Wright Aviation Industry em Paterson, Alabama. O protótipo desta Fase III foi concluído em junho de 1939 e foi formalizado como o "M2 Medium Tank M2". Posteriormente, em agosto do mesmo ano, foi feito um pedido para a produção de 15 tanques médios M2 de pré-produção do Rock Island Arsenal em Illinois. Neste tipo de produção, duas metralhadoras de 7,62 mm M1919A4 foram adicionadas à lateral da torre, resultando em um total de oito metralhadoras de 7,62 mm. O tanque médio M2 era um tanque que poderia encarnar a ideia americana de disparar metralhadoras como uma cavalaria atacada por indígenas, mas sua praticidade era baixa, apesar de sua aparente força. Em 1940, a espessura máxima da blindagem foi aumentada de 1,125 polegadas (28,58 mm) para 1,25 polegadas (31,75 mm), a largura da pista foi alargada para evitar um aumento na pressão sobre o solo devido ao aumento de peso e o motor também foi feito pela Wright Aviation Industry. -975-EC2 Uma versão avançada do motor a gasolina radial de 9 cilindros refrigerado a ar (potência 400cv) foi prototipada. Foi formalizado como "M2A1 Medium Tank M2A1" em junho de 1940, e um grande pedido de 1.000 carros foi feito em agosto do mesmo ano em vista do campo de batalha na Europa naquela época. No entanto, como resultado do exame das lições aprendidas na Batalha de Dengeki Ocidental Alemã, o canhão tanque 37mm foi usado contra os tanques principais do Exército Alemão, como o tanque III equipado com um canhão tanque de 5 cm e o tanque IV equipado com um Foi decidido que seria difícil competir com o tanque médio M2A1, que só está equipado, e embora tenha sido considerado equipar a torre com um canhão de 75 mm, isso era impossível devido ao seu tamanho. foi decidido equipar o canhão tanque de 75 mm com um tipo de giro limitado, que mais tarde se desenvolveria em um tanque médio M3. Como mencionado acima, o tanque médio M2A1 foi inicialmente encomendado em grandes quantidades de 1.000, mas devido à falta de poder de fogo, o número de pedidos foi posteriormente reduzido para 126 e, eventualmente, de novembro de 1940 a agosto de 1941, o Rock Island Arsenal. de 94 carros foram produzidos pelas duas empresas, Kreisler e Kreisler. Em junho de 1941, a entrega do tipo de produção do tanque médio sucessor M3 começou, e o tanque médio M2A1 perdeu sua razão de ser e viveria o resto de sua vida como tanque de treinamento. |
<M2 Tanque Médio> Comprimento total : 5,385m Largura total: 2,616m Altura total : 2,845m Peso total : 17,246t Tripulação: 6 pessoas Motor: Leve R-973 4 tempos em forma de estrela Gasolina refrigerada a ar de 9 cilindros Potência máxima : 350hp / 2.400rpm Velocidade máxima: 41,84km / h Alcance de cruzeiro: 200km Armados: 50 calibre 37mm metralhadora M5 × 1 (200 tiros) 7,62mm metralhadora M1919A4 × 8 (12.250 tiros) Espessura da armadura: 6,35 ~ 28,58mm |
<M2A1 Tanque Médio> Comprimento total : 5,385m Largura total: 2,616m Altura total : 2,743m Peso total : 18,74t Tripulação: 6 pessoas Motor: Wright R-975-EC2 Gasolina de 9 cilindros em forma de estrela a 4 tempos refrigerada a ar Potência máxima: 400cv / 2.400rpm Velocidade máxima: 41,84km / h Alcance de cruzeiro: 200km Armados: 50 calibre 37mm metralhadora M5 × 1 (200 tiros) 7,62mm metralhadora M1919A4 × 8 (12.250 tiros) Espessura da armadura: 6,35-31,75mm |
<Referência> , "Panzer 2012 setembro os Estados Unidos da série T tanque protótipo (7) Veículo de combate T4 / Tanque médio T5 / Veículo de combate T5 / tanques leves T6 Série over's" Coronel TakashiYoshihiko Autor Argonauta , "Panzer junho 2020 AFV (Ahode Fanina Vehicle) (16) "M.WOLVERINE, Argonaute ," Panzer April 2006, History of Multi- Tun Tanks in Each Country France / America, "Yusuke Tsuge, Argonaute ," Panzer March 2004 Unknown American Medium Tank M2 / M2A1 ”por Fumie Matsui Argonaute , “Grand Power July 2010 M3 Lee / Grant Medium Tank (1)” por Kazuo Niwa Galileo Publishing , “Grand Power Outubro de 2010, edição M3 Lee / Grant Medium Tank (2)” por Kazuo Niwa Galileo Publishing ・ “Grand Power Edição de novembro de 2020 M3 Lee / Grant (1) ”por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・“ Grand Power 2007 11 Edição mensal M4 Sherman (1) ”por Miharu Kosei Galileo Publishing ・“ World Tanks (1) 1ª e 2ª Guerras Mundiais ”Galileo Publishing ・ “Grand Power November 2000 Soviet Army Lend Lease Vehicle” Miharu Kosei, Delta Publishing , "WWII British-American Tanks" Delta Publishing , "Tanks of the World 1915-1945 " Peter Chamberlain / Chris Ellis Co-autoria Dainippon Painting ・ "Tank Mechanism Picture Book" da Makoto Ueda Grand Prix Publishing ・ "Tanks and Armored Cars in the World", de Akira Takeuchi Gakken |
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