antitanque C.75ATP

 antitanque C.75ATP

O Exército espanhol desenvolveu o primeiro tanque leve Verdeja I produzido internamente e iniciou a produção em massa em 1940, referindo-se ao tanque leve T-26 de 1933 usado pela União Soviética durante a Guerra Civil Espanhola. Porém, depois disso, a grande potência dos tanques melhorou o desempenho, e ficou claro que o canhão de 45 mm equipado no tanque leve Verdeja I não era dentado. Naquela época, no final de 1943, um comboio alemão do Mediterrâneo foi detido quando foi evacuado para o porto de Cartagena, na Espanha, a fim de evitar ser capturado pela Marinha Real. A frota de transporte estava carregada com 20 tanques Panzer IV do Exército Alemão, um grande número de canhões antitanque 46 calibre 7,5 cm PaK40 e suas munições, que o governo espanhol requisitou e incorporou ao seu equipamento. Este incidente permitiu ao Exército espanhol obter equipamentos de alto desempenho como o Panzer IV, mas por outro lado, este foi o desenvolvimento dos tanques leves Verdeja II e III, que estavam sendo desenvolvidos como uma versão avançada do Verdeja I light tanque, o que levou à interrupção do desenvolvimento. Porém, por outro lado, com a aquisição do poderoso canhão antitanque PaK40 de 7,5 cm, começaram os planos para montar este canhão no tanque leve Verdeja I e fortalecer seu poder de fogo. E como resultado da pesquisa, com base no chassi do tanque leve Verdeha I, com referência ao canhão antitanque autopropelido Malder III desenvolvido pelo Exército Alemão baseado no tanque de 38 (t) fabricado na República Tcheca, equipado com o canhão antitanque PaK40 de 7,5 cm. Decidiu-se desenvolver um canhão autopropelido antitanque. Então, no início de 1945, dezenas de canhões antitanque autopropelidos foram reformados e produzidos a partir do tanque leve Verdeja I. O nome formal deste veículo é "C.75ATP" (Cañón autopropulsado de 75 / 40m Verdeja). A aparência do canhão autopropelido antitanque ATP C.75 era muito semelhante à versão final do canhão autopropelido antitanque Marder III, o Marder III M. Isso ocorre porque o layout interno do tanque leve Verdeja I e do tipo Marder III M era muito semelhante, e o tanque leve Verdeja I era muito adequado para uso como base de chassi para artilharia autopropelida. Uma vez que é desejável que a artilharia autopropelida tenha a sala de batalha na parte traseira da carroceria do veículo, o layout do interior do tanque de 38 (t), que era a base para o tipo Marder III M, foi significativamente alterado , e a casa das máquinas foi movida para o centro da carroceria do veículo na parte traseira da carroceria do veículo. O chassi do tipo M do tanque Panzer 38 (t) com uma sala de batalha foi fabricado recentemente, mas como o tanque leve Verdeja I tinha tal Layout no veículo desde o início, era autopropelido no mesmo estilo do Marder III tipo M. Podia ser facilmente modificado em uma arma. O canhão principal do canhão antitanque autopropelido C.75ATP é denominado "75 / 40m", que é uma cópia do canhão antitanque de 7,5 cm PaK40 fabricado pela Rheinmetall Borzich da Alemanha. Os detalhes desta arma eram diferentes do PaK40 original, a culatra foi alterada de um tipo de plugue de corrente para um tipo de parafuso interrompido e o mecanismo do carregador da culatra também era completamente diferente. O ângulo de giro da arma é de 40 graus cada à esquerda e à direita, o ângulo de depressão e elevação é de -0,5 a +25 graus e 24 projéteis são montados no carro. Uma sala de batalha foi construída com placas de blindagem de 7 mm de espessura na frente e nos lados esquerdo e direito da arma para proteger os operadores de arma de fogo. O canhão antitanque PaK40 de 7,5 cm, que era o protótipo do canhão principal do canhão autopropelido ATP C.75 ATP, tem uma velocidade de boca de 792 m / seg e um alcance de 106 mm e 500 m quando usando projéteis perfurantes Pz.Gr.39. Era capaz de penetrar 85 mm RHA (placa de armadura homogênea) a 96 mm e 1.000 m (ângulo de inclinação de 30 graus) e tinha o poder de destruir muitos dos tanques aliados do tempo da frente. Além disso, quando este veículo usava uma granada, o alcance máximo era de 6.000 meo alcance efetivo era de 2.315 m, portanto, era possível desempenhar um papel ativo nas missões de suporte de fogo. No entanto, no final, a Espanha não participou da Segunda Guerra Mundial, então a artilharia autopropelida antitanque ATP C.75 foi aposentada do Exército espanhol sem nunca ter participado da batalha propriamente dita. Existem apenas dois veículos e eles estão vivendo o resto de suas vidas como veículos de exposição no Museu das Acorazadas do Exército Espanhol.

<Pistola autopropelida antitanque C.75ATP> Comprimento total : 4,498m Largura total: 2,152m Altura total : 1,93m Peso total : 6,5t Tripulação: 3 pessoas Motor: Ford Espanha 48 V8 a gasolina refrigerada a líquido Potência máxima: 85hp Velocidade máxima: 44km / h Alcance de cruzeiro: 220km Armados: 46 calibre 75mm canhão antitanque 75 / 40m x 1 (24 tiros) Espessura da armadura: 7-25mm

<Referências> ・ "World Military and Tank Museum" por Toshio Sasakawa Dainippon Painting ・ "Unknown Tank in the World" por Nobuo Saiki Sanshusha