IV antiaérea automotora arma Möbelwagen

 IV antiaérea automotora arma Möbelwagen

No outono de 1942, a Krupp de Essen começou a desenvolver tanques leves antiaéreos. O corpo foi baseado nas partes do tanque leve VK.13.05 (posteriormente Panzer II L-tipo lux), e o armamento foi planejado para ser equipado com o canhão antiaéreo Flakvierling 38 de 2 cm 4 calibre 65 ou calibre 57 Canhão antiaéreo de 3,7 cm FlaK36. .. Afinal, a partir de 1º de outubro de 1942, o tanque leve VK.13.05 e o tanque leve VK.16.02 Leopard permaneceram como candidatos para o corpo base deste tanque leve antiaéreo. No entanto, nenhum dos dois foi usado para tanques antiaéreos, e o desenvolvimento do tanque leve Leopard foi interrompido em 20 de janeiro de 1943. Isso ocorre porque o plano de desenvolvimento de tanques antiaéreos foi alterado para usar o Panzer IV como corpo de base. O projeto original deste tanque antiaéreo, que a Krupp apresentou pela primeira vez em 22 de fevereiro de 1943, não era usar o chassi do Panzer IV como ele é, mas usar outro chassi que desviava suas partes. Para as rodas, decidimos usar seis rodas de aço de duas carreiras com almofadas de borracha integradas em cada lado. A pista também foi alterada para um tipo largo com 500 mm de largura. O lado da placa de blindagem móvel que constitui a parte superior da sala de batalha será uma placa de blindagem dupla com uma espessura de 10 mm, e as armas de bordo são 2 cm 4 armas antiaéreas Flakvierling 38, 3,7 cm antiaéreas canhões FlaK36, FlaK43 e canhões antiaéreos de 5 cm. FlaK41 foi assumido. Depois disso, na reunião até junho de 1943, para a fabricação de um tanque antiaéreo equipado com o canhão antiaéreo duplo Flakvierling 38 de 2 cm 4, que usava o chassi Panzer IV como era porque o tanque antiaéreo que acompanha a unidade de tanques era urgentemente necessário. O protótipo deste tanque antiaéreo foi concluído no final de setembro do mesmo ano. Este veículo expandiu a largura da sala de batalha do tipo Panzer IV H, que era a base, e sua lateral foi projetada para ser reta, ao contrário do tipo de tanque. Na sala de batalha, o Flakvierling 38 foi montado no pedestal giratório quase sem modificação, e a frente foi equipada com uma escotilha para rádio e driver. Ao redor da arma, havia quatro placas de blindagem móveis destacáveis ​​na frente, atrás, esquerda e direita, que podiam ser fixadas em três posições: fechada / meio aberta / totalmente aberta. Claro, era possível atirar mesmo quando a parte superior estava aberta e fechada, mas ao atacar um alvo terrestre, era necessário abrir totalmente a placa de blindagem. O protótipo concluído foi examinado em 16 de outubro no Kummersdorf Vehicle Testing Center em Zossen. E a partir de abril de 1944, decidiu-se produzir a um ritmo de 20 carros por mês. No entanto, a Seção 6 do Gabinete de Armas do Exército alemão decidiu em 21 de dezembro de 1943 instalar o canhão antiaéreo FlaK43, calibre 57, mais destrutivo, de 3,7 cm, em vez do canhão antiaéreo duplo Flakvierling 38 de 2 cm 4 e do tipo montado Flakvierling 38. A produção foi interrompida. No entanto, é a teoria estabelecida que Hitler, que assistiu ao teste público de outubro em Kummersdorf, já havia emitido a ordem de suspensão neste momento. Quando foi decidido substituir o armamento pelo canhão antiaéreo FlaK43 de 3,7 cm, Krupp propôs mudar a suspensão planejada no início do desenvolvimento deste tanque antiaéreo para seis rodas de aço de cada lado, mas acabou sendo rejeitado . O canhão antiaéreo autopropelido nº IV equipado com o canhão antiaéreo de 3,7 cm FlaK43 é o tanque antiaéreo nº IV (mais tarde Wirbelwind) equipado com o Flakvierling 38, que estava apenas começando a ser desenvolvido naquela época , na torre giratória de topo aberto. Para ser designado para o pelotão de tanques antiaéreos, decidiu-se produzir 20 carros por mês a partir de fevereiro de 1944. O tipo montado do canhão antiaéreo FlaK43 de 3,7 cm tem uma silhueta mais baixa da arma, então a altura da placa de armadura desdobrável no topo da sala de batalha foi reduzida em cerca de 250 mm, e o design foi ligeiramente alterado. Destes, a placa de blindagem na lateral foi feita empilhando duas placas de aço macio de 12 mm de espessura até o tipo de produção do carro 20. Isso foi substituído por duas placas de blindagem de 10 mm de espessura nos próximos 25 carros e, a partir daí, tornou-se uma placa de blindagem única de 25 mm de espessura. O canhão antiaéreo de 3,7 cm de armadura principal FlaK43 era capaz de girar em todas as direções, com uma depressão e um ângulo de elevação de -7 a +90 graus. O alcance máximo foi de 4.200 m, e o número de munições transportadas foi de 320 para Sp.Gr. (blindagem) e 80 para Pz.Gr. (blindagem), para um total de 400. A tripulação era composta por um comandante, dois artilheiros, um carregador, um operador de rádio e um motorista, e os rádios estavam equipados com Fu.5 e Fu.2. O armamento secundário consistia em duas metralhadoras MG34 de 7,92 mm e uma metralhadora MP40 de 9 mm (não equipada com metralhadora). O nome oficial deste veículo era "canhão antiaéreo de 3,7 cm FlaK43 equipado canhão automotor antiaéreo IV" (número do veículo especial: Sd.Kfz.161 / 3), mas os soldados do projeto em forma de caixa da batalha parte do quarto Ele passou a ser chamado de "Möbelwagen" (transportador de móveis), e parece que mais tarde foi adotado como o nome formal. O canhão antiaéreo autopropelido Mabelwagen é o tanque antiaéreo Kugel Blitz equipado com o canhão antiaéreo gêmeo de 3 cm Flakzwilling 103/38 no chassi do tanque IV, considerado o favorito do tanque antiaéreo, e o canhão antiaéreo gêmeo Flakzwilling44 de 3,7 cm no chassi do tanque panter, planejado para ser produzido como um local de conexão até que a produção do tanque antiaéreo Kayrian equipado com o estivesse em andamento. No entanto, como o desenvolvimento do veículo favorito não avançou, ele foi posteriormente aumentado para 30 carros por mês e continuou a ser feito até o final da guerra. A produção foi realizada na fábrica Starlin de uma usina siderúrgica alemã, e o chassi foi fornecido pela fábrica Gruzon em Magdeburg. Os primeiros 20 carros foram concluídos no final de março de 1944, com um total de 240 carros produzidos em março de 1945. A artilharia antiaérea autopropelida Möbelwagen formou um pelotão de tanques antiaéreos com oito carros e, em 15 de junho de 1944, foi equipado pela primeira vez pela 9ª Divisão Blindada, 11ª Divisão Blindada e 116ª Divisão Blindada., Todos dos quais foram colocados na Frente Ocidental. No mês de julho seguinte, ele também foi implantado na 6ª Divisão Blindada e na 19ª Divisão Blindada, que foram enviadas para a Frente Oriental. De agosto a setembro, um pelotão de tanques antiaéreos de 4 carros foi implantado nos batalhões de tanques das 101ª a 110ª brigadas de tanques, com 4 batalhões enviados para a frente ocidental e 6 batalhões para a frente oriental. Como exceção, o Regimento de Tanques da 10ª Divisão Blindada SS tinha oito tanques antiaéreos (4 canhões antiaéreos Mabelwagen e 4 tanques antiaéreos Wirbelwind) implantados no pelotão de tanques antiaéreos, semelhante ao Esquadrão de Destroyers de Tanques. .. A 10ª Divisão Blindada SS mudou para a Frente Oriental após a "Operação Northwind" (Frente Ocidental) em janeiro de 1945.

<Canhão autopropelido Möbelwagen antiaéreo> Comprimento total : 5,92m Largura total : 2,95m Altura total : 2,73m Peso total: 24,0t Tripulação: 6 pessoas Motor: Maybach HL120TRM 4 tempos tipo V 12 cilindros refrigerado a líquido gasolina Potência máxima: 300hp / 3.000 rpm Velocidade máxima: 38km / h Alcance do cruzeiro: 200km Armados: 57 calibre 3,7cm canhão antiaéreo FlaK43 × 1 (400 tiros) Espessura da armadura: 10-80mm

<Referências> ・ "Catálogo de armas de combate alemão da 2ª Guerra Mundial Vol.2 AFV: 1943-45" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ "Grand Power Novembro de 2010 Veículo antiaéreo alemão rastreado" por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・ "Protótipo militar alemão da Segunda Guerra Mundial Tank "Galileo Publishing ," Grand Power October 1999 German Anti-Air Tank "por Koichi Sato Delta Publishing ," World Military Vehicles (1) Tracked Self-propelled Artillery: 1917-1945 "Delta Publishing ," Panzer julho de 2011, Anti-Air Tanque Remodelando Tanque No. IV "por Yukio Kume Argonaute ," Artilharia automotora alemã pictórica da Segunda Guerra Mundial "Argonaute ," Série de tanques IV pictórica "Argo Note ," Artilharia automotora alemã pictórica "Argonaute ," Tanques alemães "por Peter Chamberlain / Hillary Doyle Dainippon Painting , "Tanque atípico Monoshiri Encyclopedia Visual Tank Development History" pela Nobuo Saiki Company ・ "Tank Mechanism Picture Book" da Shin Ueda Grand Prix Publishing ・ "Ilustração ・ Divisão blindada alemã" por Fushi Takanuki Namiki Shobo ・ "Tanks e veículos blindados no mundo "por Akira Takeuchi Gakuken ・" Tank Directory 1939-45 "Koei