Obus autopropulsado 122 mm 2S1 (Gvozdika)
O obus autopropulsado 2S1 é uma arma de artilharia capaz de superar obstáculos aquáticos. Ele foi projetado para destruir e silenciar as forças vivas do inimigo, combater a artilharia e os meios mecanizados do inimigo, objetos defensivos, passagens absorvidas em campos minados e outras atividades. O desenvolvimento começou na década de 1960. Eles foram introduzidos no Exército da Tchecoslováquia em 1976 e o número total de obus autopropulsados era de 148 peças.
Os obus têm um design clássico com uma silhueta baixa. O acima é usado arma 2A31. Está localizado na parte traseira do chassi estendido MT-LB. O Howitzer 2A31 está equipado com um dispositivo para acionar o freio de boca principal e de duas câmaras. Existe um dispositivo de carregamento mecânico na torre, graças ao qual a taxa de incêndio é de cerca de 4 a 5 disparos por minuto. Munição de bala pesando 21,76 kg com alcance máximo de 15.300 m, fumaça e munição cumulativa pesando 18,2 kg são usadas para tiro. que é uma rotação estabilizada. Além disso, é possível usar conchas com propulsão adicional de foguetes com alcance de até 21.900 m, agressivo, cassete e iluminação. GVOZDIKA só pode disparar quando parado e da trincheira é capaz de disparar 100 tiros em 60 min. Ao navegar, é necessário reduzir o estoque para 30 peças.
A tripulação é composta por comandante, atirador, carregador, motorista mecânico.
| Dados gerais e operacionais | |||
| Peso do veículo em prontidão para combate | 15.700 kg | ||
| Tripulação | 4 pessoas | ||
| Dimensões | |||
| comprimento | 7 260 mm | ||
| largura máxima | 2.850 mm | ||
| altura máxima | 2.725 mm | ||
| Velocidade do veículo | |||
| máximo | 61,5 km / h (dependendo do terreno) | ||
| no chão | 20 km / h | ||
| velocidade de cruzeiro: | 4,5 km / h | ||
| a largura do risco de superação da água | 300 m | ||
| Armamento | |||
| Howitzer | tipo 2A31 | ||
| calibre | 122 mm | ||
| a taxa máxima de fogo do local | 1,5–8 voltas por minuto (dependendo do modo de disparo) | ||
| alcance máximo | 15 200 metros | ||
| velocidade do focinho: | 276-740 m / s | ||
| elevação | -3 ° a + 70 ° | ||
| odměr | 360 ° | ||
| número de cartuchos transportados: | 40 peças | ||
| Fixadores | |||
| estações de rádio | R-123 M | ||
| dispositivo de conversação de tanque R - 124 | |||
| Órgãos de propulsão e locomotivas | |||
| Engine | JAMZ - 238H (diesel com injeção direta de combustível, turbo) 221 kW | ||
| o conteúdo de todos os tanques de combustível | 550 litros | ||
| embreagem: | Disco duplo seco por fricção mecânica | ||
| mecanismo de engrenagem | Rodas de engrenagem escalonadas, combinadas com engrenagem direcional planetária | ||
| número de engrenagens | 6 para frente + 1 reverso (básico), 5 para frente + 1 reverso (reduzido) | ||
| Pressão específica no solo: | 0,048 MPa | ||
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.