SD KFZ MARDER III. CHASSEUR DE TANQUES.

Durante a Operação Barbarossa, o Werhmacht sentiu que precisava possuir uma arma antitanque mais móvel e poderosa do que as armas rebocadas, onde se autopropeliu como o destróier de tanques Panzerjäger I. Isso se tornou crucial quando novos veículos blindados soviéticos surgiram no final de 1941, como o temível Kilment Voroshilov ou o T-34. Naquela época, os alemães decidiram fazer tanques destruidores em bases de veículos blindados, como o Panzer II, onde os tanques capturados Lorena, foi a partida da série de Marder, armados com arma anti-tanque de 75mm Pak 40, ou armas russas 76.2mm capturadas.

  Em 1942, o Panzer II excedeu largamente ainda oferece boas plataformas para converter-se em destruidores de tanque, eles são equipados com a arma soviética 76.2mm tomadas do inimigo em grandes quantidades, a torre e as superestruturas superiores serão removido e uma nova superestrutura é montada no chassi. A parte superior acomodando o cano estava aberta na parte superior, enquanto a parte traseira tinha apenas um escudo de luz. Mas esse novo tipo de tanque tinha uma silhueta alta, tornando-o vulnerável ao fogo inimigo. Seu barril foi recalibrado para poder usar a munição alemã padrão de 75mm em cada Marder 30 conchas poderiam ser levadas, e uma metralhadora de 7,92mm montada no casco completaria seu armamento. De 1942 a 1943, 363 exemplares serão construídos sob o nome Sd. Kfz. 139 Panzerjäger 38 (t) para 7,62 cm Pak 36 (r).

  Diversas variantes do Marder III foram construídas, notavelmente o Sd Kfz 138 Marder III Ausf H e Ausf M, ainda montado no chassi Panzer II 38 (t). A Ausf H teve seu motor colocado na traseira e sua arma estava no centro do chassi. A última versão, a Ausf M, tinha um motor central e também estava armada com a pistola anti-tanque Pak 40 de 75mm, mas não tinha uma metralhadora montada no chassi, sua tripulação garantiu sua defesa com uma MG 34 ou 42 ele foi capaz de transportar o compartimento do barril e os postos de combate foram colocados na parte de trás do chassi que eles estavam fechados, mas não tinha um telhado.

   Essas novas máquinas eram tecnicamente confiáveis, com poder de fogo suficiente para destruir, a uma distância razoável, qualquer veículo blindado, leve ou médio encontrado no campo de batalha. o Marder III são usados ​​por Panzerjäger Abteilungen divisões blindadas de ambos Wehrmacht como Waffen-SS, mas também presente em algumas unidades da Wehrmacht como a Divisão Goering Herman.

  Apesar de sua confiabilidade, os Marders sofriam com a falta de armadura e as posições abertas tornavam suas tripulações vulneráveis ​​especialmente ao fogo direto da artilharia. Eles não eram tanques, com uma armadura fina eles eram usados ​​principalmente para papéis defensivos ou apoio, mas eram muito mais efetivos que as armas rebocadas que eles substituíram.

            

O Marder I (Sd Kfz 135) primeira geração, seu chassi era o do trator de artilharia francês Lorraine que os alemães tinham capturado em grande número durante a campanha da França.

               

  Material alemão capturado pelos soviéticos na frente de Stalingrado, incluindo Marder II.

             

                                         Marder III Sd. KFZ 139 .

             

                                         Marder III Ausf M no museu de Saumur.

             

O marechal de campo Erwin Rommel, segundo da esquerda para a retaguarda, analisa as tropas da 21ª Divisão Panzer equipada com Marder III pouco antes do desembarque na Normandia. (Bundesarchiv).