Veículo de combate aéreo BMD-1

Veículo de combate aéreo BMD-1

DADOS GERAIS
	BMD-1
País de origem	CEI (ex-URSS)
Função	Veículo blindado de transporte de pessoal e veículo de apoio ao fogo blindado
Data de introdução	1969
Equipe técnica	3 (comandante, artilheiro, motorista) + 4 passageiros
Peso de combate	8,3 toneladas (7,5 mt)
Pressão no solo	8,17 psi (0,57 kg / cm²)
Comprimento, Geral	17,74 pés (5,41 m)
Largura, Geral	8,3 pés (2,53 m)
Altura, geral	1,62-1,97 m (5,3-6,5 pés)
Afastamento à terra	100-450 mm (3,9-17,7 pol.)
DESEMPENHO
	BMD-1
Motor	240 hp (179 kw) a diesel
Alcance	320 km (200 milhas)
Velocidade da estrada	65 km / h
Velocidade Cross Country	40-45 km / h (25-28 mph)
Velocidade de natação	7 km / h (4 mph)
Profundidade de gravação	Anfíbio
Grau	60%
Passagem de trincheira	5,60 pés (1,60 m)
Escalada vertical	0,80 m
PROTEÇÃO
	BMD-1
armaduras	Casco: 0,6 pol. (15 mm). Torre frontal: 23 mm (0,9 pol) ou anti-balas
Armadura de apliques	Acessível. Veja VARIANTES
Armadura Reativa Explosiva	Acessível. Veja VARIANTES
Sistema de proteção ativo	N / D
Sistema de proteção NBC	Coletivo
Equipamento de fumo	Sistema de fumo dos gases de escape
ARMAMENTO
BMD-1 Tipo Mount Carga típica de munição Pistola principal 73mm 2A28 / Grom Torre; carregador automático 40. CALOR, ELE Metralhadora PKT de 7,62 mm Coaxial à pistola principal 2.000 Duas metralhadoras PKT de 7,62 mm Bola montada no arco 4.000 9P111 lançador AT-3 ATGM. MCLOS; guiado por fio Trilho de lançamento na arma principal; desmontável 4. AT-3, AT-3A, AT-3B, AT-3C, AT-3C Imp, Malyutka-2, Malyutka HE Portas de disparo: 1 de cada lado, 1 na porta traseira esquerda
CONTROLE DE INCÊNDIO
	BMD-1
Sistema de Controle de Incêndio	?
Estabilização da pistola principal	N / D
Telêmetro	Estadiamétrico
Holofote infravermelho	sim

NOTAS

Desde 1973, a BMD ( Boyevaya Machina Desantnaya ) substituiu a pistola de assalto aerotransportada ASU-57 nas forças aéreas soviéticas, aumentando substancialmente o poder de fogo e a capacidade de manobra da divisão aerotransportada. Originalmente considerado um tanque leve, a DMO pode ser considerada mais adequadamente o equivalente aéreo do veículo de combate de infantaria BMP. Embora pareça superficialmente com o BMP, é consideravelmente menor e, com exceção da torre e do armamento principal, é um design totalmente novo.

O motorista fica sentado no centro da frente, com o comandante à esquerda e o artilheiro à direita.

O veículo pode ser pára-quedas pousado com tropas no ar a bordo. A altura pode ser reduzida.

Recursos de reconhecimento:

• Veículo rastreado.
• A suspensão pode subir e descer.
• Cinco rodas rodoviárias espaçadas uniformemente com quatro rolos de apoio (primeiro e quarto apoios somente dentro da pista).
• Casco em forma de barco.
• Compartimento traseiro da tripulação.
• Torre plana apresentada no casco.
• A escotilha do mergulhador montada sob a arma principal.
• Dois hidrojatos montados na traseira (anfíbios).
• Palheta de acabamento de duas peças montada em cima do nariz.

VARIANTES

O KBP russo oferece uma torre de um homem, chamada Kliver, com uma pistola 2A72 de 30 mm estabilizada, um lançador ATGM de 4 Kornet, mira térmica e sistema de controle de incêndio aprimorado. A fábrica russa de tratores Volgorod oferece a torre B30 (uma torre individual com canhão 2A42 de 30 mm, MG 7,62 mm coaxial e um lançador 9P135M para AT-4 / -5 ATGM). Um lançador de granadas automático russo AG-17 de 30 mm está disponível para o BMD-1.

Outras opções são revestimentos contra estilhaços, ar condicionado e um motor mais potente. Um kit de armadura reativa explosiva (ERA) francês e outros estão disponíveis para uso no BMD-1. No entanto, durante o movimento de tropas desmontadas, a ERA seria um perigo. Assim, a armadura passiva é mais provável; e a aplicação do ERA é duvidosa. Para uso anfíbio, é improvável a aplicação de blindagem adicional.

A visão noturna térmica TS-M ATGM da Eslovênia tem um alcance de detecção de 4.500m e um alcance de reconhecimento de 2.000m.

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BMD-1

1969. Modelo de produção original. Veja os dados acima.

BMD-1K

Comando IFV (CIS), com os transceptores R-126 e R-107 adicionados.

BMD-1KShM

Veículo de comando e comunicação que substitui o BMP-1KSh pelas forças aéreas. Possui uma estrutura elevada versus torre, seis rodas de estrada, uma antena de rádio CLOTHESLINE e uma AGS-17 AGL

BMD-1M

Variante com melhor ventilação e rodas de estrada.

BMD-1P

IFV amplamente utilizado com AT-4/5 substituindo AT-3.

BMD-1PK

Variante de comandante da empresa (CIS) do BMD-1P.

BMD-2

Variante de campo amplo com uma pistola automática de 30 mm e com o AT-3 substituído por AT-4/5.

BTR-D / BMD M1979

Variante transportadora polivalente esticada (6 rodas de estrada) blindada, com duas MGs de 7,62 mm, mas sem torre. Este chassi foi usado para uma variedade de outros veículos aéreos.

Fotos BMD-1 - Clique na amostra da imagem para ver a imagem em tamanho real.

25-MAR-1986
U.S. DoD Photo
1024x589, 163K, JPEG, P / B

Foto do exército dos EUA
800x563, 153K, JPEG

Última atualização: 12 de dezembro de 2006: Adicionado mais dados, variante BMD-1KShM, ilustrações maiores, fotos.
Copyright © 2004-2006 Gary W. Cooke
Até onde eu sei, todos os dados e imagens militares apresentados nestas páginas são NÃO CLASSIFICADOS, NÃO SENSÍVEIS e aprovados para divulgação pública.

Fontes:
FM 17-98 Scout Platoon.
IN0534 Reconhecimento de veículo (armadura de ameaça), Edição D.
Guia Mundial do Equipamento
OPFOR , 2001. Curso de Líderes de Reconhecimento e Vigilância do Exército dos EUA (RSLC): Top 50 de Identificação de Veículos
. Site do DoD Defenselink dos EUA.

Veículo de combate à infantaria BMP-1

Veículo de combate à infantaria BMP-1

DADOS GERAIS
	BMP-1P
Designações alternativas	BWP-1 (Polônia)
País de origem	CEI (ex-URSS)
Função	Veículo de combate de infantaria
Data de introdução	1974
Equipe técnica	3 (comandante, artilheiro, motorista) + 6-8 passageiros
Peso de combate	14,67 toneladas (13,3 mt)
Pressão no solo	8,17 psi (0,57 kg / cm²)
Comprimento, Geral	22,7 pés (6,74 m)
Largura, Geral	9,65 pés (2,94 m)
Altura, geral	7,15 pés (2,15 m)
Afastamento à terra	390 mm (15,4 pol.)
DESEMPENHO
	BMP-1P
Motor	UTD-20 a diesel de 300 cv (224 kw) V-6
Alcance	600 km
Capacidade de combustível	460 l (122 gal)
Velocidade da estrada	65 km / h
Velocidade Cross Country	?
Velocidade de natação	7 km / h (4 mph)
Profundidade de gravação	Anfíbio
Grau	60%
Inclinação lateral	30%
Passagem de trincheira	6,6 pés (2,0 m)
Escalada vertical	0,8 m
PROTEÇÃO
	BMP-1P
armaduras	Casco: 0,75 pol. (19 mm). Torre frontal: 0,75-0,9 pol (19-23 mm)
Armadura de apliques	N / D
Armadura Reativa Explosiva	acessível
Sistema de proteção ativo	N / D
Sistema de proteção NBC	Coletivo
Equipamento de fumo	Sistema de fumaça de escape do motor do veículo. Seis lançadores de granadas de fumaça de 81mm
ARMAMENTO
BMP-1P Tipo Mount Carga típica de munição Pistola de cano liso 73mm 2A28 / Grom Torre; carregador automático 40. CALOR-FS, CALOR Metralhadora PKT de 7,62 mm Coaxial à pistola principal 2.000 Lançador 9P135M2 AT-4 / AT-5 ATGM. SACLOS; guiado por fio Lançado em tubo; desmontável 4. AT-4, AT-4B, AT-5, AT-5B Portas de disparo: 4 de cada lado, 1 na porta traseira esquerda
CONTROLE DE INCÊNDIO
	BMP-1P
Sistema de Controle de Incêndio	1PN22M1
Estabilização da pistola principal	N / D
Telêmetro	Estadiamétrico
Holofote infravermelho	OU-3GK

NOTAS

Introduzido pela primeira vez em 1967, o BMP ( Boyevaya Mashina Pyekhoty ) representa uma transição do "veículo blindado" para o "veículo de combate de infantaria" no exército soviético e na maioria dos exércitos do Pacto de Varsóvia. Ele substituiu o BTR-50P e complementa o BTR-60PB em unidades de rifle motorizadas de primeira linha.

O BMP-1 tem um casco todo soldado e uma tripulação de três homens com o motorista sentado à esquerda da frente, o comandante atrás e o artilheiro da torre. Na parte traseira da torre há quatro grandes escotilhas no teto do compartimento de tropas; duas grandes portas de saída também estão na parte traseira. Existem quatro portas de disparo em cada lado do compartimento de tropas e uma na porta traseira esquerda.

O BMP possui um holofote infravermelho, periscópios e mira para operações noturnas. Ele também tem a capacidade de fazer sua própria cortina de fumaça injetando combustível diesel no coletor de escape. O veículo é anfíbio, sendo impulsionado através da água por seus trilhos.

O BMP possui uma blindagem relativamente fina, com uma espessura máxima de 19 milímetros no casco e 23 milímetros na torre. Isso fornece proteção contra balas perfurantes de calibre 0,50 apenas sobre o arco frontal de 60 °. O veículo é extremamente vulnerável a ATGM e incêndio em tanques. Sua compactação determina a localização de áreas críticas de tal maneira que a penetração em qualquer parte do veículo normalmente resultará em mobilidade, poder de fogo ou morte de pessoal. Essas áreas críticas incluem o compartimento do motor e a área de armazenamento de munição, no lado direito; células de combustível nas portas traseiras; e o compartimento das tropas.

Devido à sua capacidade limitada de pressionar a arma principal, o BMP não pode engatar tanques e APCs a partir de boas posições no casco. É, portanto, muito vulnerável ao fogo inimigo quando se expõe para atingir alvos. Embora a torre possa atravessar 360 °, a pistola principal e a metralhadora coaxial devem ser elevadas para limpar o holofote de infravermelho na cúpula do comandante. Isso cria um espaço morto para as duas armas entre as 10:00 e as 11:00.

O BMP pode manter sua velocidade máxima de 65 quilômetros por hora por apenas curtos períodos de tempo. Isso resulta da alta quantidade de vibração e da possibilidade de falha na transmissão. Devido ao complicado mecanismo de carregamento e à falta de estabilização, a pistola de 73 mm ou a metralhadora coaxial não podem disparar com precisão em movimento em terrenos acidentados. O BMP deve estar parado ao disparar e rastrear um ATGM. O SAGGER é difícil de recarregar; ele não pode ser recarregado sob condições NBC sem quebrar a integridade do sistema de sobrepressão de proteção do veículo. Para recarregar o SPIGOT e o SPANDREL, o artilheiro deve abrir sua escotilha; isso, novamente, nega o sistema de sobrepressão e o expõe ao fogo. O sistema de navegação terrestre deve ser zerado a cada 30 minutos.

VARIANTES

Outras opções são trilhas aprimoradas, lançadores de granadas de fumaça, receptores de aviso a laser, revestimentos de lascas, ar condicionado e um motor mais potente (360 hp).

Um kit de armadura reativa explosiva (ERA) francesa e outros estão disponíveis para uso no BMP-1. No entanto, durante o movimento de tropas desmontadas, a ERA seria um perigo. Assim, a armadura passiva é mais provável; e a aplicação do ERA é duvidosa. A aplicação de blindagem adicional pode comprometer a capacidade anfíbia.

As torres russas BMP-2 de dois homens com sistema de controle de armas e fogo estão sendo comercializadas para clientes BMP-1. A fábrica de tratores Volgorod oferece o pacote BMP-1 / B30 com uma torre B30 (uma torre individual com pistola 2A42 de 30 mm, canhão coaxial de 7,62 mm MG, MG MG2, sistema de controle de incêndio do tipo BMP-2, PZU-8 AA e um lançador 9P135M ATGM para AT-4 / -5 ATGM). O KBP russo oferece uma torre de um homem, chamada Kliver, com uma pistola 2A72 de 30 mm estabilizada, um lançador ATGM de 4 Kornet, mira térmica e sistema de controle de incêndio aprimorado. Uma torre ucraniana também está disponível.

As vistas térmicas do artilheiro estão disponíveis; no entanto, a maioria das atualizações envolve a adição de uma mira térmica com uma pistola aprimorada e um sistema de controle de incêndio aprimorado. A vista do artilheiro russo Alis está disponível. A visão noturna térmica TS-F ATGM da Eslovênia tem um alcance de detecção de 4.500 me um alcance de reconhecimento de 2.000 m.

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BMP

O protótipo IFV. Não está em campo.

BMP-A

Variante de produção inicial de BMP. Parado com números insignificantes.

BMP-1, Korshun, BMP modelo 1970

1970. O veículo de combate de infantaria de produção de linha de base. Possui um míssil anti-tanque AT-3 / SAGGER. Suas modificações mais notáveis ​​são o alongamento do arco e a extensão da cobertura do defletor para trás. Essas modificações foram projetadas para melhorar a capacidade de natação das BMPs, que foi inibida pela colocação direta do motor. Outras mudanças incluem ventilação aprimorada de fumaça, proteção NBC, uma porta de tiro ampliada / quadrada para a metralhadora PKM abaixo da torre e blocos de visão reposicionados acima do compartimento da tripulação. Uma variedade de IFVs / APCs e veículos de suporte variantes foram desenvolvidos usando esse chassi.

As cópias incluem: chinês WZ 501 / Tipo 86 , BVP-1 tcheco e BWP-1 polonês .

Recursos de reconhecimento:

• Veículo rastreado.
• Seis rodas de estrada, espaçadas uniformemente, com três rolos de suporte.
• Linhas verticais nas saias da pista.
• Duas portas salientes na traseira.
• Quatro escotilhas em cima do compartimento da tripulação.
• Quatro portas de canhão nos lados esquerdo e direito.
• Silhueta baixa com torre plana centrada no casco.
• Frente afiada e inclinada, com superfície ondulada distinta.
• A escotilha do comandante monta holofotes de infravermelho.
• Anfíbio.

BMP-1K, BMP M1974

Comando da empresa IFV, com transceptores R-126 e R-107 adicionados. As portas de disparo e a maioria dos periscópios estão bloqueadas.

BMP-1KSh, BMP M1978

Antigo comando do regimento ou divisão soviética e veículo da equipe, com mastro de rádio montável em torre de 10 metros. Os rádios incluem R-130, R-111 e R-173. A variante BMP-1KShM atualizou rádios.

• Sem arma. A antena "Hawkeye" se estende da frente da torre.
• Antenas telescópicas para cima.
• O lado traseiro direito possui estojo tubular para as peças da antena "Hawkeye".
• Gerador em forma de caixa no centro traseiro.
• Quatro antenas de chicote na parte traseira: duas à esquerda, duas à direita.

Foto do exército dos EUA
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BMP-1M

Variante iraniana com portão traseiro suspenso vs portas duplas.

BMP-1P

1974. Veja os dados acima.

A atualização do BMP-1P é amplamente aceita, com um iniciador AT-4 / -5 ATGM substituindo o iniciador AT-3 do BMP-1. O veículo também adicionou lançadores de granadas de fumaça. Os ATGMs AT-4 / -4B são menos propensos a serem empregados neste veículo.

BMP-1PG

Esta atualização russa é semelhante ao BMP-1P com um lançador de granadas automático AG-17 de 30 mm e outras opções, incluindo mira térmica.

BMP-1PK

Variante de comando, com adição de transceptor R-126 e R-107. Uma pequena antena telescópica está montada na parte traseira direita. As portas de disparo e os telescópios do lado direito estão bloqueados.

BMP-PPO

Esta é uma versão de treinamento móvel. A torre foi removida e o espaço normalmente ocupado pelos compartimentos de combate e passageiros é usado para fornecer oito estações de treinamento para estudantes. As posições também estão disponíveis para um instrutor e um motorista. Cada uma das estações estudantis possui uma escotilha, dispositivos de observação e equipamentos de comunicação que duplicam os da posição normal de um comandante de BMP.

BMP-1TJ

Termine o veículo do posto de observação avançado rastreado blindado.

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Fotos das forças de defesa finlandesas

BPzV

Variante de reconhecimento da Checoslováquia com um radar montado em tripé externo Tall Mike.

BREM-2

Recuperação leve e reparação de veículo com um guindaste leve.

BREM-4

Veículo blindado de recuperação. A designação tcheca é VPV . Usa o chassi BMP-1 padrão, mas com a torre removida e um guindaste rotativo adicionado. Este guindaste auxilia na remoção de torres e motores de veículos leves.

BRM-1, BMP-R, BMP M1976 / 1

Variante de comando de reconhecimento com sensores aprimorados, radar de vigilância no campo de batalha "Tall Mike" e torre de dois homens de baixo perfil.

BRM-1K, BMP M1976 / 2

Versão aprimorada do BRM-1.

BRM-23

Variante de reconhecimento búlgara com um canhão de 23 mm, AT-3 ATGM, sistema de navegação, dispositivos de reconhecimento de NBC e artilharia e vistas noturnas com intensificador de imagem.

IMR

Trator de engenharia blindado, com lâmina de guindaste e escavadeira.

IRM

Projete veículo de reconhecimento subaquático, com detectores de minas e recursos de mapeamento.

MLI-84

Variante romena da APC com um MG de 12,7 mm.

MP-31

Comando modernizado e veículo de pessoal.

OT-90

Variante APC tcheca com MGs de 14,5 mm e 7,62 mm.

PRAM-S

Variante de argamassa autopropulsada da Checoslováquia de 120 mm.

PRP-3, BMP M1975

Veículo de reconhecimento de artilharia. O PRP-3 é facilmente distinguido do BMP-1 por uma torre ampliada de dois homens, que foi movida em direção à traseira e uma metralhadora de 7,62 mm em vez da pistola de 73 mm e AT-3 / Sagger do BMP-1. Além disso, uma antena dobrável retangular para o radar de vigilância do campo de batalha "Small Fred" é montada na parte traseira da torre. O alcance efetivo do radar é de 20 quilômetros. O PRP-3 carrega uma tripulação de cinco homens e um extenso equipamento de rádio e óptico.

• Metralhadora única de 7,62 mm inserida em pequena bola na frente da torre.
• Navegação: indicador de curso com giroscópio 1G25 e giroscópio 1G13.
• Direção do fogo: computador balístico 1V520.
• 1RL126 Radar pequeno Fred montado na parte traseira da torre.
• Sensor de visão noturna 1PN61 e telêmetro a laser 1D11 no lado direito da torre.
• Não há sensores no lado esquerdo da torre.

PRP-4

Veículo de reconhecimento de artilharia. Um desenvolvimento do PRP-3.

• Metralhadora única de 7,62 mm inserida em pequena bola na frente da torre.
• Navegação: indicador de percurso com giroscópio 1G25-1 e giroscópio 1G13.
• Direção do fogo: computador balístico 1V520.
• 1RL133M-1 O radar de vigilância de Mike alto montado na parte traseira da torre.
• 1PN61 ( PRP-4M melhorou 1PN71) sensor de visão noturna e telêmetro a laser 1D11M-1 no lado direito da torre.
• Dispositivo de visão noturna de imagem térmica 1PN59 e telêmetro a laser 1D14 no lado esquerdo da torre.

PRP-4
Exército dos EUA Photo
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Snezka

Veículo de vigilância em campo de batalha na versão esticada tcheca, com um conjunto de sensores (incluindo radar) montado em um braço telescópico.

SVO

Variante de remoção de minas sem torre da Checoslováquia com 24 grandes cargas de linha com propulsão por foguete.

VP90

Veículo de reconhecimento tcheco com MGs de 14,5 e 7,62 mm.

Fotos BMP-1 - Clique na amostra da imagem para ver a imagem em tamanho real.

BMP-1
14-NOV-1984
U.S. DoD Photo
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BMP-1 danificado
01-MAY-1974
U.S. DoD Photo
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BMP-1. Em exibição na Base da Força Aérea de Bolling. 01-OUT-1986. Fotos do Departamento de Defesa dos EUA

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1024x674, 122K, JPEG

Conclua o BMP-1. Fotos das forças de defesa finlandesas

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Guarda Republicana do Iraque danificada BMP-1
Operação Tempestade no Deserto
28-FEB-1991
U.S. DoD Photo
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Posto de controle da coalizão do exército iraquiano BMP-1 em Tarmiya, Iraque
25-MAR-2006
U.S. DoD Photo
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Última atualização: 13-DEZ-2009: Adicionados mais dados e fotos.
Copyright © 2004-2009 Gary W. Cooke
Que eu saiba, todos os dados e imagens militares apresentados nestas páginas são NÃO CLASSIFICADOS, NÃO SENSÍVEIS e aprovados para divulgação pública.

Fontes:
FM 17-98: Pelotão Escoteiro.
FM 100-2-3: Exército Soviético: tropas, organização e equipamento, junho de 1991.
In0534: Reconhecimento de veículo (armadura de ameaças), edição D.
Guia Mundial do Equipamento OPFOR, 2001.
Boletim 7 do TRADOC: O BMP.
Curso de Líder em Reconhecimento e Vigilância do Exército dos EUA (RSLC): Top 50 de Identificação de Veículos.