M110

M110

• 
  Howitzer de autopropulsão TIPO


• ORIGEM
   Estados Unidos


• NICKNAMES
  Romach (M107 em serviço israelense)
  T120 (designação de desenvolvimento de M578)
  T235 (designação de desenvolvimento de M107)
  T236 (designação de desenvolvimento de M110)


• PROJETADO
  1956 - final dos anos 50


• DESIGNER
  Pacific Car and Foundry Company


• PRODUÇÃO
  1962 - final da década de 1960 (M107, M110, M578)
  1971 - 1983 (M578)


• PRODUTORES
   Estados Unidos - BMY
  Estados Unidos - FMC Corporation
  Estados Unidos - Pacific Car and Foundry Company


• QUANTITY
  1.844 M578


• CUSTO DA UNIDADE
  Desconhecido


• CARACTERÍSTICAS
   Longo alcance
  Cascas pesadas
  Melhor mobilidade do que armas rebocadas
  Tripulação exposta
  Taxa limitada de tiro
  Mobilidade média

O M110 é um obus autopropulsado de origem americana. Nos anos 50, o Exército dos EUA exigiu nova artilharia pesada para bombardeios de longo alcance e destruição de posições inimigas vitais. Os novos sistemas deveriam ser móveis, transportáveis ​​por via aérea, usar peças comuns e ser rápidos em entrar e sair de ação. Um carro de canhão autopropulsado atenderia melhor a esses requisitos do que a artilharia rebocada. A Pacific Car and Foundry Company criou um chassi que permitia canhões intercambiáveis ​​de 155, 175 e 203 mm. Protótipos foram desenvolvidos como o T245, T235 e T236. Após uma série de testes e alterações no projeto, o T235 foi aceito para o serviço americano como o M107 e o T236 como o M110 em 1961. Com a maioria dos exércitos, o M110 foi substituído pelo MLRS, mas muitos permaneceram no serviço americano por suas capacidades nucleares.

O M107 e o M110 usam o mesmo chassi. O chassi de esteira é feito de aço. O motorista está sentado à esquerda com o motor à direita. O armamento é montado em uma grande plataforma giratória com deslocamento limitado e uma grande pá é montada na traseira para estabilizar o veículo durante a operação. O M107 está equipado com a pistola M113 de 175 mm de comprimento, enquanto o M110 está equipado com a pistola M2A2 de 203 mm. Além do motorista, a arma é operada por 12 outras pessoas. Destes, 5 são carregados com a arma e o restante pelo transportador de carga da pista M548, que também carrega munição adicional. A maioria dos M107 e M110 foram atualizados para o padrão M110A2.

O M107 tem um alcance de 32,7 km com munição padrão e era a peça de artilharia de maior alcance no momento da produção. O M110 com seu cano curto tinha um alcance muito limitado de 16,8 km, exigindo que estivesse mais próximo da linha de frente e operasse ao alcance da artilharia inimiga. O M110A2 possui um alcance muito melhorado de até 30 km. Devido ao tamanho e peso de sua munição, ambos os sistemas têm uma baixa taxa de tiro e exigem muita tripulação para operar a arma.

Durante a viagem e na posição de tiro, todos os membros da tripulação, exceto o motorista, estão ao ar livre. Isso significa que eles não estão protegidos contra incêndio direto, lascas de shell e ameaças da NBC.

Comparado a uma pistola rebocada de proporções semelhantes, o M107 e o M110 entram e saem de ação rapidamente. Enquanto estão sendo rastreados, eles também são muito mais móveis do que a maioria da artilharia rebocada. Ambos os modelos estão equipados com o motor diesel Detroit 8V71T 405 hp.

O principal usuário do M107 e M110 foram os Estados Unidos. Ambos os modelos foram usados ​​ativamente no Vietnã. O M110 também viu uso operacional com as forças do Reino Unido e dos EUA durante a Primeira Guerra do Golfo. O M107 e o M110 também foram amplamente exportados, principalmente para Europa, Oriente Médio e Ásia.

M60 AVLB

M60 AVLB

• TIPO
  Ponte lançada veículo blindado


• ORIGEM
   Estados Unidos


• NICKNAMES
  Ponte de desembarque de veículos blindados (serviço dos EUA)


• PROJETADO
  1960


• DESIGNER
  Detroit Arsenal Tank Plant


• PRODUÇÃO
  1967 -? (M60 AVLB)
  1987 -? (M60A1 AVLB)


• PRODUTORES
   Estados Unidos - Detroit Arsenal Tank Plant


• QUANTITY
  Desconhecido


• CUSTO
  DA UNIDADE $ 749.000 por unidade


• CARACTERÍSTICAS
   Boa mobilidade em todo o terreno
  Peças em comum com a série Patton
  Extensão da ponte
  limitada Velocidade da estrada limitada

O M60 AVLB é uma camada de ponte da era da Guerra Fria, de origem americana. Foi desenvolvido na década de 1960 para apoiar os principais tanques de batalha da série Patton em campo. O desenvolvimento inicial foi baseado no chassi M48 Patton, mas posteriormente mudou para o M60 Patton para os veículos de produção.

O M60 AVLB é baseado no chassi do tanque de batalha principal M60 ou M60A1. O motorista e o comandante estão sentados no que normalmente seria o anel da torre. Em vez de uma torre, é equipado um equipamento de lançamento para uma ponte de tesoura. Uma ponte de tesoura é transportada na posição dobrada na parte superior do chassi. É lançado para a frente por meio de um braço de lançamento operado hidraulicamente. O braço de lançamento possui uma barra grande que funciona como uma grande estabilizadora durante a colocação.

A ponte de tesoura possui uma única dobradiça e tem 19 m de comprimento. A ponte tem uma capacidade de 54 toneladas e suporta veículos com rodas e com lagartas. O tempo de colocação é de 3 minutos, a recuperação leva pelo menos 10 minutos. Não é possível unir pontes para aumentar o alcance.

O chassi do tanque M60 com esteira oferece boa mobilidade em todo o terreno, embora a velocidades limitadas. O motor diesel de 750 hp fornece uma velocidade máxima de estrada de 48 km / h.

O M60 AVLB foi adquirido pelo Exército dos EUA e pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Também foi exportado para um punhado de nações que também usavam a série de tanques Patton. O M60 AVLB permanece em uso em todo o mundo. Com as forças americanas, ele deve ser substituído pelos AVLBs, baseados no chassi M1 Abrams.

M48 AVLB : Os primeiros modelos de desenvolvimento foram baseados nos chassis M48, M48A1 e M48A2 Patton. Alguns chassis M48 estrangeiros também foram convertidos.
M60 AVLB : sistema AVLB baseado no chassi M60 Patton.
M60A1 AVLB : sistema AVLB baseado no chassi M60A1 Patton.

• Especificações:
• M60A1 AVLB

Tipo	Ponte lançada pelo veículo
Equipe técnica	2 (comandante, motorista)
comprimento	8,65 m (veículo), 11,28 m (com ponte)
Largura	3,64 m (veículo), 4,00 m (com ponte)
Altura	3,05 m (veículo), 3,9 m (com ponte)
Distância ao solo	0,36 m
Peso	41,7 t (veículo), 55,2 t (com ponte
Pressão no solo	0,92 kg / cm2
Distância entre eixos	Chassi de esteira, 6 rodas de estrada, roda dianteira, roda dentada traseira, pista de 2,92 m, comprimento de 4,24 m, largura de 0,71 m
Raio de rotação	?
Motor	AVDS-1790-2D diesel de 12 cilindros, 750 hp a 2.400 rpm

Relação de potência	13,6 hp / t
Transmissão	2 para a frente, 1 para trás
Rapidez	48 km / h na estrada
Combustível	1.420 L
Alcance	500 km
parede	0,9 m
Trincheira	2,6 m
Gradiente	Gradiente de 30%
Fording	1,2 m
armaduras	Aço, 101-120 mm à frente, 76 mm à frente do casco, 51 mm à traseira do casco, 44 ​​mm na traseira, 57 mm em cima
Equipamento NBC	?

Visão noturna	?
Fumaça	Não
Observações	Ponte de tesoura de 19 m com capacidade de 54 t
Armamento	-
Arma1	-
Arma2	-
Arma3	-
Arma4	-
Arma5	-
Arma6	-

Merkava 4

Merkava 4

• TIPO
  Tanque principal


• ORIGEM
   Israel


• ALCUNHAS
  Carruagem de fogo
  Merkava Siman 4
  Nemmera, leopardess (Merkava ARV)


• PROJETADO
  1999 - 2004


• 
  MANTAK DO DESIGNER (parte do IMI)


• PRODUÇÃO
  2003 - 2009 (
  nota IV) 2009 - presente (nota IVm)


• PRODUTORES
   Israel - Ordenança MANTAK / IDF


• QUANTIDADE
  320 produzida, mais 300 encomendadas


• CUSTO DA UNIDADE
  $ 4,5 a 5 milhões em 2006


• CARACTERÍSTICAS
   Bom nível de proteção em todos os aspectos Armamento
  poderoso
  Boa capacidade de sobrevivência da tripulação
  Compartimento traseiro multiuso
  Boa mobilidade em todo o terreno
  Custos altos de produção
  Muito grandes e pesados

O Merkava 4 é um tanque de guerra principal moderno de origem israelense. É o mais recente desenvolvimento do tanque Merkava original e difere em quase todos os aspectos. Comparado ao Merkava 3, a armadura e a mobilidade foram aprimoradas. Recursos exclusivos, como o motor montado na frente, argamassa leve e porta traseira da tropa foram mantidos.

O Merkava 4 possui o mesmo layout exclusivo da série Merkava original, mas o chassi e a torre foram amplamente redesenhados. Um motor diesel maior e mais potente foi instalado na frente. A torre remodelada monta um canhão de furo liso de 120 mm muito mais poderoso equivalente ao canhão ocidental. O compartimento de munição traseira e tripulação com porta traseira foi retido.

O armamento principal é um canhão MG253 de furo liso de 120 mm. Um total de 48 rodadas são realizadas e carregadas manualmente. A velocidade de carregamento é aumentada devido ao uso de um tambor elétrico de 10 voltas com munição pronta para uso. Todas as munições padrão da OTAN podem ser disparadas, incluindo o míssil anti-tanque LAHAT. Os sistemas de controle de incêndio de alta qualidade fornecem uma boa precisão, mesmo quando disparados em movimento. Um MAG de 7,62 mm é montado como uma metralhadora coaxial. Uma argamassa de 60 mm pode ser disparada de dentro da torre. Além disso, um ou dois MAG de 7,62 mm são montados no teto da torre. Uma metralhadora pesada de 12,7 mm M2HB pode ser montada coaxialmente acima do cano.

O casco e a torre reprojetados oferecem proteção ainda melhor do que o Merkava 3. Especialmente os níveis de proteção lateral são aprimorados. Esse recurso é valioso em combate urbano. A armadura composta é de design modular, permitindo a substituição de seções danificadas. Lançadores de granadas de fumaça e proteção NBC são fornecidos como padrão. Alguns Mark 4 estão equipados com o sistema de proteção ativa Trophy.

O chassi de esteira com suspensão helicoidal proporciona boa mobilidade em todo o terreno. Diferentemente dos modelos anteriores da Merkava, a relação potência / peso é comparável a outros tanques modernos. O motor diesel de 1.500 hp fornece uma velocidade máxima de 64 km / h.

O Merkava 4 é usado apenas pelo exército israelense. Não houve exportações. O número total de tanques Merkava 4 encomendados é superior a 600 e a produção continuará por vários anos.

Merkava 4 : O Merkava Mark 4 é um tanque de guerra principal moderno. Comparado aos modelos anteriores, o casco foi totalmente redesenhado e a torre tem um formato de disco mais redondo e simétrico.
Corta-vento Merkava 4m : Mark 4 equipado com o sistema de proteção ativa Tropy. Embora tenha sido rastreado desde 2007, este modelo atualizado foi introduzido em serviço ativo em 2011. Partes do sistema Trophy são visíveis nos lados da torre.

• Especificações:
• Merkava 4

Tipo	Tanque de batalha principal
Equipe técnica	4 (comandante, motorista, artilheiro, carregador)
comprimento	7,60 m (casco), 9,04 m (arma à frente)
Largura	3,72 m (sem saias)
Altura	2,66 m (teto da torre)
Distância ao solo	0,45 m
Peso	Carga de combate de 65 t
Pressão no solo	?
Distância entre eixos	Faixas, 6 rodas, roda dentada dianteira, roda traseira
Raio de rotação	?
Motor	MTU-883 V12 diesel, 1.500 hp

Relação de potência	23,1 hp / t
Transmissão	4 para a frente, 1 reverso
Rapidez	64 km / h na estrada
Combustível	1.400 L
Alcance	500 km na estrada
parede	?
Trincheira	?
Gradiente	?
Fording	?
armaduras	?
Equipamento NBC	sim

Visão noturna	sim
Fumaça	Descarregadores de granadas de fumaça 2x6
Observações	-
Armamento	Canhão de 120mm 7.62mm metralhadora coaxial 60mm argamassa 7.62mm telhado metralhadora 12.7mm telhado metralhadora
Arma1	Canhão MG253 de 120mm na torre 48 rodadas, 10 prontas para disparar em elevação de potência Travessão de 360 ° estabilizada em ambos os eixos
Arma2	Travessia e elevação coaxial de metralhadora MAG de 7,65 mm como armamento principal 10.000 disparos no total não estabilizado
Arma3	Argamassa de 60 mm dentro da torre, colocação automatizada não estabilizada
Arma4	Metralhadora MAG de 7,62 mm no telhado da torre 10.000 rodadas no total, 100 prontas para disparar rotação manual e elevação não estabilizadas
Arma5	Metralhadora pesada M2HB de 12,7 mm na torre 100 tiros prontos para disparar a travessia e a elevação como armamento principal