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O projeto começou sua vida em 1995 como estudos anteriores para um sistema de autopropulsão baseado no FH 77. Outros sistemas de teste receberam a designação FH 77BD e FH 77BW. Em 2004, dois protótipos foram encomendados com base em uma versão alongada do FH 77B montado em um caminhão basculante modificado Volvo Construction Equipment A30D (6 × 6 chassis Volvo). Em 2008, a Suécia encomendou um primeiro lote de sete unidades, enquanto a Noruega encomendou um. Em agosto de 2009, a Noruega e a Suécia encomendaram 24 arqueiros cada, em um acordo de cooperação.
O Howitzer foi desenvolvido para as forças armadas suecas na sequência de um contrato adjudicado à Bofors (agora BAE Systems Bofors) em 2003 pela Försvarets Materielverk (FMV), a agência sueca de aquisição de defesa para construir dois obuses de demonstração. Os obuseiros autopropulsados do protótipo FH77 BW L52 entraram nos testes de demissão na Suécia em 2005 e 2006. Em setembro de 2006, a FMV fez um contrato para trabalhos detalhados de projeto na Archer e, em janeiro de 2007, um contrato para a próxima fase de desenvolvimento. O Exército Sueco tem uma exigência para 24 sistemas (dois batalhões). Em setembro de 2008, o governo sueco aprovou o desenvolvimento final e a aquisição do sistema de artilharia Archer.
Em novembro de 2008, a Suécia e a Noruega assinaram um acordo cooperativo para o desenvolvimento do sistema Archer e, em janeiro de 2009, concederam à BAE Systems um contrato para completar o desenvolvimento do sistema de artilharia, com exceção do sistema de armamento remoto fabricado pela Kongsberg Defence & Aerospace. Um protótipo final está programado para conclusão até setembro de 2009, que deverá ser seguido por um contrato para 48 sistemas - 24 para a Suécia e 24 para a Noruega. A Archer foi planejada para entrar em serviço em 2011, mas foi adiada até outubro de 2013. Isso devido a problemas técnicos imprevistos.
O Exército Sueco recebeu seus primeiros quatro sistemas de produção pré-serial FH-77 BW L52 Archer em 23 de setembro de 2013.
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O AS-90 começou em meados dos anos 80 como um empreendimento privado na 'aposta' que o SP70 tri-nacional falharia. Quando isso ocorreu, o Ministério da Defesa (MoD) publicou uma especificação de pontos cardeais em uma página para um novo SPG de 155 mm. Quatro propostas foram submetidas e a AS-90 foi a única oferta que não era 'brochureware'. O MoD também foi obrigado a considerar o "Paladin" dos EUA, um obus M109 atualizado.
O MoD empreendeu estudos em 2006-09 para "disparar" o principal armamento de armas a bordo da Marinha Real, a arma naval Mark 8 de 4,5 polegadas, para aceitar munição de 155 mm do AS-90. [5] Isso introduziria um calibre comum de armas para o Exército Britânico e a Marinha Real Britânica, ajudando na logística de munição e incentivando o desenvolvimento conjunto da Marinha e do Exército de alcance estendido e conchas guiadas com precisão.
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A Finlândia possui sete sistemas antiaéreos ItPsv 90 Marksman, fornecendo defesa aérea de baixo nível para batalhões de tanques. Os SPAAGs estão organicamente vinculados à matriz e formam equipes de dois. Os veículos têm capacidade para todo o dia e há também uma equipe de apoio para garantir a capacidade de sobrevivência de combate. O Atirador ItPsv 90 destina-se principalmente a combater helicópteros, aeronaves de baixa altitude e veículos aéreos não tripulados (UAVs). Também é possível envolver alvos de superfície e blindados.
O chassi do ItPsv 90 Marksman é um tanque polonês T-55AM, que foi modificado para se ajustar à torre. A versão AM foi escolhida devido ao aumento do peso do sistema (um T55AM pesa 36 toneladas, enquanto um T-55AM Marksman pesa 41 toneladas) e o AM tem mais potência (620 hp) do que um T-55 normal. O sistema de armas é guiado por uma vigilância agile de freqüência da série 400 da Marconi britânica e rastreio do radar de banda X / J, que é capaz de detectar alvos de até 12 km no modo de busca e 10 km no modo de rastreamento. O dispositivo de medição de distância a laser funciona até 8 km. O comandante e o operador da pistola têm dispositivos de pontaria ótica giroestabilizados.
O armamento consiste em duas canhões antiaéreos suíços de 35 mm da Oerlikon, com uma taxa de fogo de 18 voltas por segundo. O círculo de fragmentação tem uma velocidade inicial de 1.175 m / s. O alcance efetivo é de 4.000 metros. O veículo também é equipado com oito descarregadores de fumaça Wegmann de 76 mm, um rifle de assalto de 7,62 mm e uma pistola de sinalização. A torre pode percorrer 360 graus e tem um alcance de elevação de -10 a +85 graus. As revistas realizam 460 rodadas de fragmentação e 40 rodadas antitanque.
Existem três rádios de comunicação no veículo para orientação de fogo e comunicações.
O veículo é operado por três tripulantes - comandante, artilheiro e motorista.
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